Re: [問題] 初步接觸檔車的新人,CBR150是好選擇嗎?

看板biker作者 (JOSIPA LISAC When a man)時間10年前 (2014/04/28 20:44), 編輯推噓8(8012)
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大致上來說 以標題而言 買cbr150當入門車 非常適合 甚至可以說比台灣多數人幸福 這車儘管是泰國本田製造 但是仍然保有本田設計的優勢 輕巧 緊湊 組裝良好 省油 耐操 好養 換檔明確 剎車穩定 拉轉輕快 各項的指標都比一般台灣速可達優秀 但是 並不符合樓主想要可以動力輕鬆壓過速可達的條件需求 國產150現在隨便都13-16匹馬 不用換檔 改造套件多更多 就算找條大直路兩個都油門一敗 如果沒有一個程度以上的換檔跟起步技巧 贏面也不太大 更不要講街道上的臨時遭遇 跟騎士的個人反應 抓車技巧等都會有所關連 不是馬力大一點 是台檔車就會贏的 另外 載人只要是稍微跑車款一點的檔車 都很折磨 前後座皆然 外加上身高考量 依照樓主的預算而言 要不就是玩國產改造N FZ系 要不就是存多一點 買小忍250~~ 以上 供參考 -- Bianchi-Honda-Vw-Seiko-Nikon-Motorola 公路車-打檔車-手排車-機械表-機械快門-智慧手機(咦?) 奇怪的機械狂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.83.123 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1398689071.A.756.html

04/28 20:47, , 1F
原PO moto拿什麼?
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04/28 20:59, , 2F
xt910
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重量差距1.5倍左右的話 馬力可能要2倍以上才能輕鬆刷卡
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還要看前方的空間有多大 不然改裝塑膠車 市區鑽來鑽去
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真的沒那麼好超
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其實市區騎乘比的是 心臟 > 對車流掌握 > 馬力 > 技術
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拿改裝來講真的沒什麼意思...說實在的...
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另外若按照原PO需求,他都說忍二太大台,你還推忍二,
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才是不符合樓主的需求吧。
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可是樓主180cm 不懂小忍對他哪裡大台 <囧>
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光有心臟可是會出糗的 還是車流掌握重要點
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不懂在超什麼意思的 慢車50cc就放掉了
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快的還要超這心態很可議
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哈哈哈哈,我也手長腳長呀...照樣愛小車XD
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無限期支持跳針二行程靚車和改造套件比雞腿
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R150車主 騎過舊CBR150的一點心得:真的是RACING血統
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天生無側柱 二檔開始就有高轉大扭力 不像鐵缸拉轉內阻大
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靠北打錯 無中柱 當入門很棒!!可能這輩子就離不開檔車了
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我也推FZR V2的聲浪真的很棒改裝潛力又大
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CBR150適合當學步車,不方便也還好,習慣就好
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