Re: [閒聊] 學檔車

看板biker作者 (我是福利社)時間12年前 (2013/10/17 15:46), 編輯推噓12(12推 0噓 35→)
留言47則, 16人參與, 最新討論串7/7 (看更多)
我比較想知道 為什麼這麼多人不推檔煞？ 檔煞不好的點在？ 我認為檔煞只是補助 主要的煞車來源還是靠前後煞 而檔煞跟前後煞是互相補助的 兩者配合得當就好 而且這樣也能減少 新手在緊急煞車的時候 會想不要讓車子熄火 然後手會去拉著離合器不放 這樣反而更危險 因為少了引擎的牽引力 要說檔煞會瞬間減速 然後後輪打滑 所以容易摔車 這就是使用不當 我天天騎 天天都是前後煞+檔煞補助 所以已經熟練到不行 但這並不是倚賴檔煞 而是很重要的觀點"檔煞只是補助" 我很認真的想請問各位前輩 為什麼檔煞不好? 無離合進退檔沒什麼用? 然後我出沒永和 要避開我請快閃XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.97.239
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10/17 15:51, , 1F
我不喜歡用檔煞 因為來另比較便宜...
10/17 15:51, 1F
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10/17 15:52, , 2F
至於無離合 等離合器線斷了就有用了...
10/17 15:52, 2F
推
10/17 15:52, , 3F
彎道聖經有提到別太依賴檔煞，煞車來令比引擎便宜
10/17 15:52, 3F
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10/17 15:55, , 4F
彎道聖經也不一定都是對的 他講了轉彎靠逆操舵
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10/17 15:56, , 5F
卻沒講是靠離心力
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推
10/17 15:56, , 6F
國產來另片才3-500 進口的AP來令也才1700上下
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10/17 15:57, , 7F
曲軸歪掉拆引擎最少5000起跳.....
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10/17 15:58, , 8F
機車沒有離心力 你過彎時並不會看到鑰匙上掛的東西往
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10/17 15:59, , 9F
你進彎的反方向飄...就算在油箱上放東西也能知道
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推
10/17 15:59, , 10F
只要油門開度變小就會產生引擎剎車 現在引擎技術要靠這樣就
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10/17 16:00, , 11F
掛齒輪.曲軸還真有點難 除非設計.組裝上有問題 又不是以前
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10/17 16:02, , 12F
2T車收油門會造成油氣不足 潤滑度降低 進而縮缸爆曲軸
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10/17 16:16, , 13F
台灣的引擎....不是還落後20年前嗎...
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10/17 16:23, , 14F
現在引擎技術好？你騎進口車？
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推
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很多人開車.騎車看到紅燈 都會放油門.收油門讓車子自己滑行
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10/17 16:24, , 16F
速度不快甚至連剎車都不用踩 這樣不就是用到引擎剎車了
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10/17 16:25, , 17F
有多少引擎是這樣就會掛掉的 舉個例子吧
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10/17 16:26, , 18F
是說 我問個蠢問題 檔煞跟引擎剎車是一樣的嗎...(小聲)
10/17 16:26, 18F
推
10/17 16:29, , 19F
檔煞 我不知道是不是正式的名詞 我只知道透過降檔來傳遞引擎
10/17 16:29, 19F
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10/17 16:30, , 20F
造成的減速 就是引擎剎車
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http://ppt.cc/6bJw 檔煞可以參考一下
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應該是說有使用到引擎剎車的部分
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10/17 16:34, , 23F
因為檔煞這名字看起來像是檔位落差產生的剎車力道
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10/17 16:34, , 24F
所以才好奇 放油門沒切檔的力道=引擎剎車 跟檔煞一樣嗎XD
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10/17 16:40, , 25F
檔煞這名子太暴力了 溫柔點來講是降檔減速(我朋友說的XD
10/17 16:40, 25F
推
10/17 17:11, , 26F
檔煞在玩越野的時候就很好用
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10/17 17:19, , 27F
來令片比引擎便宜很多，你要省哪一個??
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10/17 18:00, , 28F
請參考wisdom大大的#1DjJH9mL
10/17 18:00, 28F
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10/17 18:44, , 29F
速克達自動就擋煞了耶~ 設計真差
10/17 18:44, 29F
推
10/17 19:01, , 30F
有些塑膠車的確會自動檔煞 的確會有降檔減速的效果
10/17 19:01, 30F
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10/17 19:02, , 31F
原因也差不多是設計問題啦~ 不過~透過降檔使得速度下降
10/17 19:02, 31F
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10/17 19:03, , 32F
其實只要離合器放的好 也不見得會傷害引擎PARTS
10/17 19:03, 32F
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10/17 19:04, , 33F
況且 真的要緊急煞車...正常情況下也不會用檔煞
10/17 19:04, 33F
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10/17 19:05, , 34F
畢竟不管怎麼煞 都還是有速度在阿~ 不可能靜止阿~ 不然
10/17 19:05, 34F
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10/17 19:06, , 35F
就熄火鎖死了= = 而且有些狀況用點檔煞 反而安全
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10/17 19:06, , 36F
有一點點像ABS煞車一樣 不會像煞車會直接把輪胎鎖死
10/17 19:06, 36F
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10/17 19:07, , 37F
雖然還是差很多舊事了啦XDDDD
10/17 19:07, 37F
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10/17 20:26, , 38F
離合器片的工跟料錢比煞車來令片貴。
10/17 20:26, 38F
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10/17 20:32, , 39F
檔煞用不好頓挫感很強，操作不當甚至導致後輪鎖死。
10/17 20:32, 39F
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10/17 22:19, , 40F
少了牽引力是危險在哪裡......?
10/17 22:19, 40F
推
10/17 22:36, , 41F
討論很多次了 拉離何不拉離合緊急煞車的距離是差不多的
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10/17 22:37, , 42F
甚至拉離合器煞車距離還比較短一點
10/17 22:37, 42F
推
10/17 22:43, , 43F
"煞車減速的速度遠比引擎轉速掉下來的速度要快"
10/17 22:43, 43F
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10/17 22:44, , 44F
不切離合 速度接近0時煞車系統還要負擔怠速的速度
10/17 22:44, 44F
推
10/17 22:48, , 45F
#19BwTvv2 專心控制煞車就好了 很多時候是自己煞車技術不夠
10/17 22:48, 45F
推
10/17 23:28, , 46F
X陽的曲軸已經掛了好幾台你說呢 超爛品質
10/17 23:28, 46F
推
10/23 22:49, , 47F
煞車距離的長短不代表安全，技術上來講，退檔跟煞車要同時，
10/23 22:49, 47F
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