[新聞] 明年7月起 廢除更換行照陋習
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7370185.shtml
明年7月起 廢除更換行照陋習
【聯合報╱記者許雅筑/台北報導】
2012.09.18 02:16 am
目前國內汽機車每三年和二年就需要更換行照,遭立委批評既不環保又擾民。交通部公路
總局副局長陳茂南昨天表示,政府規劃未來車輛領牌後,除過戶或異動外,不必換發行照
,政策最快明年七月上路。
立委盧秀燕在昨天記者會上表示,政府每年藉由強迫汽機車換照,可收取約新台幣五億元
規費,根本是藉機揩油。她指出,立法院早在五月就通過提案,要求在二○一三年廢止換
照陋習,但翻開明年預算案,交通部仍編列十六億七千多萬元汽機車行照換發歲入預算,
繼續漠視民意及立院決議。
交通部公路總局副局長陳茂南表示,政府施政方向為廢止定期更換行照,但由於目前隨換
照徵收機車汽燃費、確認保險等,牽涉環節眾多,必須研擬新的配套措施。他說,目前正
積極與相關單位協商、檢討電腦程式,預計最快明年七月開始實施。
陳茂南表示,在相關規定實施前,仍依照舊規,定期更換行照,但不影響政策推動。
盧秀燕表示,依照公路總局規劃,明年上半年仍須換照、下半年則不用,明顯不公,也造
成民眾困擾,建議政策實施以年度為單位。她要求交通部加快行政效率,提前至明年一月
廢止換照,否則將提案刪除換發行照的歲入預算。
【2012/09/18 聯合報】@ http://udn.com/
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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/18/today-taipei4.htm?Slots=TPhoto
機車肇事多 交局盼修法 考照前先駕訓
〔記者陳慰慈/台北報導〕台北市機車事故統計逐年上升,從九十七年的四十一%至去年
的五十二%,尤其十八到十九歲的青少年事故比例更高,代表新手上路問題多,北市交通
局專委張生萬表示,北市交通局預計十二月正式行文交通部,修法建立機車考照比照汽車
,考前需上過駕駛訓練課程。一旦修法通過,二百五十西西以下輕型與普通重型機車都要
在考前上過十小時術科、六小時學科駕訓課。
包括十小時術科 六小時學科
為推廣機車考照前的駕駛教育,北市交通局於今年八月推出機車安全駕駛教育訓練營專案
活動,課程內容包含機車操作、行駛、轉彎要領等術科十小時訓練,及六小時安全駕駛認
知、道路潛伏危險認知、大型車的危險等學科安全防禦駕駛教育,這就是未來機車駕訓內
容。
張生萬表示,車禍受傷有七成是機車騎士,若加上後座傷者,受傷事件有八十%是因騎乘
機車,代表建立起「騎機車要訓練再考照,才能安全上路」制度刻不容緩,因此北市交通
局打算於十二月正式行文交通部,希望建立機車考照前得經過安全駕駛訓練課程制度。
張生萬指出,根據北市交通局的統計,台北市去年交通事故死亡人數八十一人,機車騎士
就高達六十六%、汽車四%,受傷比例機車佔八十二%、汽車三%,機車事故較汽車高出
好幾倍,凸顯出機車駕駛的嚴重問題。
張生萬說,機車前五大肇事原因分別是未注意前車狀況、未依規定讓車、超速失控、違反
號誌管制、未保持安全間隔,現行制度汽車考照個別報考需持有期滿三個月之學習駕駛證
,參加團體報考,需經北市立案駕訓班三十五天的駕駛訓練,但機車考照只需筆試與基本
技術操作,新手缺乏專業訓練,上路後騎士對於車輛安全性操作、道路混合車流量應變能
力不足,導致車禍事故頻傳,肇事年齡下降。
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