Re: [懷舊] 駕馭王牌135的標準騎姿(轉錄)

看板biker作者 (喜歡美食與運動(M))時間12年前 (2012/07/28 18:50), 編輯推噓5(5推 0噓 60→)
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※ 引述《TonyAsa (ＦＡＺＥＲ)》之銘言： : 網路上看到有人po以前玩王牌135的文章覺得很有趣,分享一下XD : 原文連結 http://tinyurl.com/cjq8jo5 以前的人玩車不要命倒是真的,飆車開始流行時我才小三, 那時候王牌,追風都很好賣,動不動就賣到缺貨, 賣跑車型機車可以真正賺到錢的也才這兩款 當時不只大度路,一般道路上騎王牌,追風的人也都是用飆的, 小時有次放學,經過羅斯福路附近時看到一台倒地的追風, 外加一攤血跡與議論紛紛的旁人,才知道之前有個人騎快車出事了, 已經送去急救,女朋友則是一直自責當初不跟他吵架, 他就不會拿車飆出事情來,至於這兩台車的加速能力,王牌大概10秒多一些, 追風只有9秒多,馬力王牌是19匹,追風22匹, 比現在150cc以下的白牌車都來得強,畢竟二行程的車較能搾出相當大的力量, 除此之外,這兩款車的聲浪也相當大,當時一些校門口常有幾台王牌,追風原地拉轉, 製造出高分貝的噪音,常讓住附近鄰居不堪其擾. 不過這兩款車在飆車風潮退了以後,就從大賣變成滯銷貨,後來的NSR性能更好, 但銷售成績不怎樣,以前我家都會寄'中誌郵購'的書,連追風,nsr都搞郵購賣, 正說明當時廠商已經有急於清庫存的心理,過沒幾年,街上幾乎已經不見王牌蹤影 (至少我在民國85年底開始騎車後,遇到王牌已經相當困難)追風則撐比較久, 十年前還能三不五時看到,這幾年才減少比較多,能見度大減 (偶爾睜亮眼睛還是能發現到),也因此上次遇到一台王牌,會讓我有驚豔感就是如此, 只是不知那個機車行有沒把他的王牌救回來? 還想聽那車主分享他20多年的老王如何在承德路上先讓100m後狠電傳狼, 以及電某C,某T,某龍等豐功偉業呢. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.74.102
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拿同排氣量的2T車來電動物系實在沒什麼好拿出來說嘴的
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某C跟他的老王算是可以拼一下..
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其實王牌很少見都是因為化油器的關係(誤
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那顆化油器很夯.容易被拔...
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前提是騎某C的人技術夠好的話
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至於動物系...那就真的差不只一個檔次.像是2A與大聯盟的差距
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請問某C是哪台? 也是新生代國產檔車嗎??
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難不成是"chita" XD
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後避震也很讚 拔!
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Cheetah XD 拼錯 是這台嗎?
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cbr150.....
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後避震網路上有人叫價30000...無意間看到.
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想不到王牌連零件都被炒到恨天高了
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11' CBR150?? 好像本來就沒很猛阿XD
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推
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那3A就是AR100之類的??
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cbr 150有17匹多...尾速比fzr猛.
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拼王牌要勝出不是沒機會.前提是車手技術要夠優良..
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可如果拿cbr150去拼追風或NSR.那是一點勝算也沒有
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推
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fzr幾匹?
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fzr跟cbr 150差不多.不過影響速度.加速能力不單單馬力而已
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FzR17.4p. cbr15017p
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山路上Fzr樂勝CBR，整體來說制動懸吊車架剛性FZR好的多
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騎乘也不是單看馬力 數據就只是數據而已 鍵盤車手沒意義
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Cbr150屬單罁4氣門引撃，Fzr屬雙罁V-twin 引擎，
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fzr是125cc?
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扭力表現上FZR較高，轉速上CBR較高，二輛車取向不同
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fzr149cc
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aitt 你剛不是在下一篇說CBR馬力較高，怎麼又說差不多
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台灣目前白牌最強的原廠車應該是RS125
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但車子fzr比較重
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rs125也是2T的....
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rs125幾匹馬力?
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資料看到33匹
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應該在泰N之上吧
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和小忍一樣耶
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不過車重應該比小忍輕
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2T跑車拉到現在似乎都變神車了..車況只要正常..
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現在的150cc以下白牌車隨便捉一台都被海放
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話說剛去師大吃宵夜.一路上看到3台2T跑車.DT.追風.NSR.
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車重沒錯但轉道的穩定度是cbr比不上的
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另外還有三台4T的FZR.他們應該專門跑假日晚上的
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平日去的話..這些車不會那麼容易見到..
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有台FZR還改電子液晶儀表呢.
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神車....呵呵 關於2T車版上有些文章你可以參考 找NSR
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其實這些車現在都還算好找 弄台來騎騎你就能明白差異
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老王算是稀有物.路上真的遇到能動的話我會跟車主比個讚
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至於那個車主.感覺他有事沒空把王牌騎出去找新一代排氣量
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差不多的檔車玩玩電電海放,似乎還蠻自得其樂的.
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但追風不稀有阿 路上常看到...網路上也很好找 與其在這
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邊一直說別人怎樣 不如多說說自己的經驗比較實際
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推
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我想問NSR好養嗎?
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推
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好養 2T車構造簡單好修好顧 但停產車就是部分零件
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難尋。
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感覺還真不錯呢
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推
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CBR 跟 FZ系列 過彎穩定明明差不多 不要只會看數據
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這邊有兩部新款CBR150的加速影片~~
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我是CBR車主 大直路上 加速尾速都是CBR獲勝(兩台原廠)
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國外的CBR150很猛.但在台灣受限環保問題馬力變弱
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只能海電一些動物系的車
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現在很多玩老車的人都會想找新型車'跑跑'.路上也都騎蠻快的
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比方說有老偉士T5的玩家.會在路上找新型速克達'試車'
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如果是噴射的150,大概全掛單
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國外賣的跟水貨商進的一樣啦...
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