Re: [閒聊] 台灣機車史上十大經典車

看板biker作者ThunderLion ( )時間12年前 (2012/07/11 02:56)推噓11(11推 0噓 14→)

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偷偷多加自己的三款XDD ※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言： : 1.野狼125-說到經典怎可不提它,生產40多年至今還持續,活生生見證台灣經濟史, : 省油耐操是一大特色. : 2.VESPA-在塑膠車,無段變速車未崛起前(民國70年以前), : 此車可說獨霸壟斷台灣小綿羊市場 : 3.達可達-此車成功打開女性機車族市場,讓女生騎機車意願暴增 : 4.名流系列-名流100就已經有液晶螢幕,名流150還是第一部水冷速克達, : 並且重創vespa 150cc的銷量,將它逼出市場,此兩款車種在大度路, : 林口長庚飆車熱潮中都是主流,當時一票大學生為了名流150不惜貸款, : 甚至從事人體藥物實驗多賺些錢,足見其風靡情況. : 5.rz50水冷跑車-此車為50cc檔車(相當難得),相當會跑, : 帶動50cc機車走入性能時代,目前雖早已停產,但已變成古董車的它據說叫價不菲. : 6.dio-50cc速克達的性能與改裝潛力,dio可說前無古人, : 後無來者,以目前環保標準逐漸趨嚴,與50cc的機車也爆貴下,應不會再有類似這種 : 猛爆的車出現,此車加速起步極猛,1990年代初期至中期飆仔最愛的車種之一 : 7.豪邁-提到125就不能不提豪邁,它是125速克達銷量紀錄保持者, : 多的是到現在超過20年還在跑的豪邁,與街上不時上演車齡比騎士年齡還大的趣味現象, : 目前此系列車還在持續推出. : 8.兜風-dio之前飆仔最愛的50cc車種,成功將50cc機車帶入運動風與改裝風 : 9.majasty-速克達中最大型的125,銷量也亮麗,乘坐舒適度也佳, : 即便一台不便宜,但還是一堆人趨之若鶩,可惜的是,馬車過巔峰期沒幾年, : 街上能見度就突然大降,有如當年的名流100 : 10.追風-大度路飆車時期的王者,在nsr崛起前是國內性能車第一把交椅, : 高銷售量更是後來的NSR比不上的,五年級生想必對這款車印象相當深. : 這是個人十大經典車的心得啦,各位認為呢? 11. DT 125 有一陣子我記得也蠻流行的在我很小的時候而且國片很常出現老家二舅也有一台桃園虎頭山很多人在玩這種車亞洲車神(陳雙全) 和亞洲車耶穌(陳雙全的幼子) 也常在虎頭山表演練車政府為了重現當年DT 125的盛況至今每年還撥龐大預算讓承包商養工處努力讓各縣市主要道路維持國際拉力越野賽道標準可惜世人太愚鈍 DT 125風潮至今未再起 12. 金旺90 100 彷製本田小狼本田小狼被發現頻道認證為人類史上最耐用的機車從7樓丟下來只有前輪貓掉引擎還在轉機油漏掉換成餿水油依然能跑負重300公斤也沒問題 60年代金旺海報還主打金旺一公升可以跑90公里(還是100?) (海報我看過台灣科技進步40年後油耗也少了超過40不只!!) 被養樂多大廠相中 13. 良伴50 台灣最早的變形金剛油箱沒油了還可以瞬間變成腳踏車用踩的遇到上坡踩不動加點汽油又變成機車用催的酒駕遇到臨檢馬上熄火立刻又可以ㄍㄟ肖成出門踩腳踏車運動臉很紅是因為心跳率太高總之變來變去變換無窮台灣最早的科博文概念車我沒油了我是腳踏車我又加油了我是機車打我阿笨蛋~~ 油耗宣稱一公升80公里 (腳踩40公里?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.72.179 ※ 編輯: ThunderLion 來自: 61.62.72.179 (07/11 02:56)

推

Habanero

07/11 02:58, , 1^F

07/11 02:58, 1^F

※ 編輯: ThunderLion 來自: 61.62.72.179 (07/11 03:04)

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MirageAngel

07/11 03:04, , 2^F

07/11 03:04, 2^F

推

Number41

07/11 03:15, , 3^F