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討論串[問題] 該買哪個裝備先，卡踏鞋、碼錶？
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請問各位前輩. 踏入公路車的時間不久，但想更上層樓. 雖然我也是假日車手就是了！. 目前車衣、車褲、安全帽這些基本配備都有. 開始物色. 1.卡踏+卡鞋（目前預算抓到一萬）. 2.車錶（目前鎖定bryton 530). 兩個我都會買，但如果預算有限情況下，大家比較推薦先買哪個，比較能增進騎乘的效率。
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我是覺得你都一起買，不要管先後. 應該說先求有再求好. 畢竟誰有把握會持續多久呢(攤手，好啦是我自己當時沒把握QQ. 卡鞋跟卡踏其實剛入門時預算應該不用抓這麼高. 我當初買r550+r171也才5千出頭. 我根本不敢買太好的，因為摔到會痛阿(看看那精美的棒棒糖. 加上SPD-SL系統的卡踏也不太需要
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我的建議，先上碼表，而且真的有興趣的話，心跳帶也一次購入，我記得410大全配不到6000. 我剛開始騎車的時候，覺得有心跳帶幫助很大，太低沒有訓練效果，拉太高，又怕騎不回來，也可以看當天身體狀況（我有發生過心悸）. 迴轉數是一開始要練習的，我都會建議要試著不上卡，能夠迴轉數保持90身體不會晃動，屁股
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很同意rity的建議. 我這邊也分享一些個人經驗. 曾經跟台中某知名fitter聊過踩踏以及看了一些徐國峰先生的著作跟視頻. 對於踩踏他們著重的點是在踩跟踏(好像廢話). 但對於"拖" "拉" "提"的動作. 我個人認為這兩位高手僅要求身體有反射動作的程度而已就好. 台中fitter曾解釋. 下肢的
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自行車的動力來源就是靠人力去踩踏曲柄，所以國外相關的研究不少。. 卡式踏板的效果一部分是為了固定腳的踩踏位置，還有比起定趾器和束帶更方便使用。. 說起來所謂卡踏的畫圓動作常被人講得好像多深奧多神奇，現在回頭看看也滿像是被. 誇大了，難怪這玄學總是難以參透。. 在國外的資料中就很常看到曲柄轉動和腿肌運
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