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討論串[問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

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[問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

推噓1(1推 )留言1則，0人參與作者kmumonkey (= =)時間10年前 (2014/04/16 18:37)資訊

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因為不太確定刀輪的優點 (除了外觀...). 想知道公路車換刀輪適不適合???. 好像比較常看到的都是單速車的樣子.... --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.15.70. ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.13

Re: [問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

推噓7(7推 )留言47則，0人參與作者lys33 (lys33)時間10年前 (2014/04/16 20:07)資訊

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您好:. 我先講缺點好了. 換刀輪之後會重1公斤. 優點是:刀輪鋼性是一般鋼絲輪條幅的10倍. 輪組的慣性較好. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.158.69. ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.139765

Re: [問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

推噓1(1推 )留言40則，0人參與作者WuDhar (was eliminated)時間10年前 (2014/04/18 06:16)資訊

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絕對同意風阻對騎乘的影響，也認同高板輪是為了降低風阻係數. 但不認為轉動慣量在平路/緩下是副作用. 我假設一個情境. 同人車使用zipp舊版全碳404與zipp舊版鋁邊404同速度平路巡航. (不說新版是因為火鳥沒出鋁邊). 風阻係數c一樣差別只有鋁邊轉動慣量高的情況. 前者總能K=(1/2)mv^

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Re: [問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

推噓10(10推 )留言37則，0人參與作者chandler0227 (錢德勒)時間10年前 (2014/04/18 13:57)資訊

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假設對同一個騎士而言,輸出總能量K為定值. 然後兩輪框重量相同,轉動慣量一個為I一個為I',其中I'>I. K = (1/2)mrw^2 + (1/2)Iw^2. = (1/2)mrw'^2 + (1/2)I'w'^2. 那從式子中可以知道w會大於w'. 意思就是總能量相同下,我前者速度大於後者,早

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Re: [問題] 請問公路車換刀輪適合嗎??

推噓6(6推 )留言108則，0人參與作者WuDhar (was eliminated)時間10年前 (2014/04/18 21:07)資訊

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我文中也有提到了本來就要先多付出些能量. 而轉成轉動能會得到「易維持速度」的buff效益. 「只要沒有狀況」，就像先定存再持續收利息. 所以說長途(收一段時間)優勢才會出來，一煞車或紅綠燈就沒了不否認. 但這也就是重輪的優劣. 以本人自身練平路ITT160k，60鋁邊的輪子巡航均速比90全碳的要高.

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