[閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何?

看板bicycle作者 (葉子愛喝醋)時間9月前 (2023/08/09 00:29), 編輯推噓45(45059)
留言104則, 39人參與, 9月前最新討論串1/3 (看更多)
目前我都是假日休閒騎個三十公里 目前大概持續半年了 苗栗新竹附近踩點 爬升有點困難 跟我腿力有關還是跟車有關 https://i.imgur.com/dnJylwy.jpg
請問大家都是直上彎把 還是平換彎呢? 那契機為何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.6.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1691512192.A.8D2.html

08/09 00:41, 9月前 , 1F
平把車若配置與彎把車一樣 說實在的速度根本沒啥差
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彎把比較多選擇
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什麼車都可以練,換就只是想換而已
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08/09 01:14, 9月前 , 4F
降胎寬試試?
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08/09 01:15, 9月前 , 5F
逃跑號騎一年了 不太認真里程少燒得慢 所以38c繼續
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踩 就當負重訓練了
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^逃跑1
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08/09 01:21, 9月前 , 8F
你假日休閒騎三十公里
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別人天天暴騎三十公里
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這樣會一樣嗎?
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不過其實也不一定要辛苦練車啦
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爬坡不行就換一條緩一點就好了
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又不會怎麼樣
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耐力運動表現這件事跟運動頻率正相關,一週再多騎一
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天就會進步了
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平把登山車模式跟彎把公路車模式練的東西不一樣,
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如果你會覺得都只是壓馬路是同一件事,那你適合早
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日轉換到彎把。
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08/09 04:01, 9月前 , 19F
有預算就換,沒練換車快不了多少
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08/09 04:06, 9月前 , 20F
彎把練車,平把休閒,不衝突
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08/09 04:26, 9月前 , 21F
帥度有差,把位變化多,雖說90%都握上把位但爬坡可
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以平把跟變把交替握。最明顯差異就是平路上把位跟
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下把位的輸出能力差很多、風阻也不一樣
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08/09 06:04, 9月前 , 24F
握平把手會有點內旋所以加個牛角會比較舒服
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08/09 06:07, 9月前 , 25F
把寬有差距,以我的尺寸彎把400mm平把640mm
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08/09 06:08, 9月前 , 26F
我想彎換平,因為平把油壓碟比較便宜
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08/09 07:37, 9月前 , 27F
休閒騎我覺得變速齒比挑輕一點的就好,把型影響有限
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08/09 08:52, 9月前 , 28F
很多車友都有兩三台不同形式的車子這很正常
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08/09 09:23, 9月前 , 29F
契機是想變帥
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08/09 09:49, 9月前 , 30F
我覺得開板是女生耶
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08/09 09:58, 9月前 , 31F
彎把最大的優勢就是把位多、手舒服,就像是握人體
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08/09 09:58, 9月前 , 32F
工學的滑鼠一樣,手是直立的,不是內旋去握在平把
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08/09 09:58, 9月前 , 33F
的把位上
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08/09 10:26, 9月前 , 34F
這台車已經很好了,不覺得換彎把會變快多少,假日
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08/09 10:26, 9月前 , 35F
休閒騎30公里老實說不夠
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08/09 10:26, 9月前 , 36F
不夠是指爬坡能力的顯著提升
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08/09 10:29, 9月前 , 37F
爬升困難是腿力不夠,平把換彎把是因為想騎更遠
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08/09 10:31, 9月前 , 38F
低風阻省力、多把位變換姿勢,30公里大概二小時差距
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08/09 10:31, 9月前 , 39F
不大,騎個百k四小時就差很多了
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還有 25 則推文
08/09 19:16, 9月前 , 65F
太多
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08/09 20:39, 9月前 , 66F
說真的!我平把彎把長途沒啥差
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08/09 20:42, 9月前 , 67F
個人不覺長途會有差異到很大
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08/09 21:11, 9月前 , 68F
我第一次環島平把車騎到80公里就會覺得肩膀痠痛
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08/09 21:11, 9月前 , 69F
第二次環島把原來的平把車加上牛角就不會了
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08/09 21:18, 9月前 , 70F
不過也有可能是騎車技術進步了
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08/09 22:22, 9月前 , 71F
平把車改個旅行車的蝴蝶把就超多把位了
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08/10 01:11, 9月前 , 72F
柯P第一次雙塔,我騎escape,撐到竹北我就看不到柯P
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08/10 01:14, 9月前 , 73F
的車尾了,真的很不爽,就換tcr,然後下一年度,
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08/10 01:15, 9月前 , 74F
就海放他了,在新竹停留點等了快半小時
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08/10 01:21, 9月前 , 75F
跟腿力有關,30公里小朋友都做得到
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08/10 07:00, 9月前 , 76F
"爬升有點困難"
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08/10 08:16, 9月前 , 77F
去試騎看看就知道了
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08/10 08:52, 9月前 , 78F
chiu 阿北哪有可能騎這樣快.....
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08/10 08:53, 9月前 , 79F
小折就跟的很輕鬆愉快了
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08/10 08:55, 9月前 , 80F
阿北雙塔28.5小時捏....
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08/10 10:20, 9月前 , 81F
跟腿力有關,平地可以騎80公里,但去宇老就不行了
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08/10 10:21, 9月前 , 82F
平地跟上坡完全不能比
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08/10 12:21, 9月前 , 83F
平把車+1,覺得彎把比較帥也想要換,畢竟拍照起來
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08/10 12:21, 9月前 , 84F
帥度還是有差,平把去過不厭亭、風櫃嘴這種山路,
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08/10 12:21, 9月前 , 85F
多練車比較實際
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08/10 16:30, 9月前 , 86F
契機就是車友推坑 大家快約原po正妹啊
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08/10 17:15, 9月前 , 87F
偶然看到彎把特價車是自己喜歡的塗裝就買下去了。
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08/10 17:15, 9月前 , 88F
喜歡的塗裝可遇不可求
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08/10 18:22, 9月前 , 89F
直上彎把
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08/11 09:02, 9月前 , 90F
彎把帥 但是剛從平把轉換過來可能會有一段適應期
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08/11 12:24, 9月前 , 91F
同意 是多練增加腿力! 但是換彎把速度不會變慢,
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08/11 12:24, 9月前 , 92F
所以換車吧~心情愉快增加GDP
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08/11 12:25, 9月前 , 93F
騎ubike一樣 慢慢龜上去 風櫃嘴,騎登山公路車一定
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08/11 12:25, 9月前 , 94F
更快,我說是腿力有更重要
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08/11 17:17, 9月前 , 95F
其實呢,彎把騎久了,是有點想反璞歸真
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08/11 17:17, 9月前 , 96F
騎一下平把。我有試騎一下鄰居的 Giant Escape,
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08/11 17:17, 9月前 , 97F
真的滿好玩的,那種單純的騎車感覺又回來了。
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08/11 17:17, 9月前 , 98F
如果 Escape 採用公路車套件和 C 夾,
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08/11 17:17, 9月前 , 99F
我真的會考慮買一台。
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08/11 17:19, 9月前 , 100F
V 夾也可以,碟煞免 XD。
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08/11 21:08, 9月前 , 101F
樓上F20JJ很好騎,來一台
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08/11 22:35, 9月前 , 102F
我有這個 XD
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08/11 22:35, 9月前 , 103F

08/11 23:12, 9月前 , 104F
舒服
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文章代碼(AID): #1aqcs0ZI (bicycle)
文章代碼(AID): #1aqcs0ZI (bicycle)