[閒聊] Garmin 1040 Solar 心得

看板bicycle作者 (神聖娃娃車)時間1年前 (2022/07/26 19:02), 1年前編輯推噓51(51推 0噓 38→)
留言89則, 41人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
今天有YT開箱1040 我也來提供1040太陽能版到目前的心得 入手日2022/07/06 上一支車錶是 830 我的車錶來源 "自費" 來說說使用至今的真實情況 提供目前封測心得供參： 優點 TypeC 終於跟上時代 很方便 我充電區終於可以少一條線了 定位速度 抓衛星速度真的神奇靠杯快 秒開秒抓 超爽 人生不用多花一分鐘等GPS 甚至電變 手機藍芽都還沒連接完 就已抓好 GPS https://imgur.com/CrVkhC7.jpg
騎完之後看到那個滑順的GPS曲線 Strava地圖上一直放大放大又放大 路徑好圓弧 沒有直角 路徑又沒有超線 好爽 人生圓滿法喜充滿 續航力猛很多 實測騎4小時約10-12%電 這和官方宣稱的時數是差不多的 螢幕大很方便 閱讀體驗上很棒 螢幕對比度上是不太影響閱讀 就算開一頁十格也看滿清楚 到晚上亮度開自動 則稍微偏暗些 體力條 https://imgur.com/miz1Wbz.jpg
回血扣血還滿準確 個人感覺是用心跳在算 慢慢騎綠色的時候回血 衝的時候紅色扣血 衝太大會扣體力條上限 很好玩很有趣的功能 好友群組功能 群組功能會把隊友顯示在地圖上箭頭 螢幕上顯示的滿清楚 可能螢幕大的關係 資料頁面 手機改資料頁面方便 這點終於跟上Bryton了 爬坡圖表ClimbPro 大致分綠 黃 粉紅 紅 不看坡度延遲的層面來說 看顏色顯示還滿準的 導航 自己先畫好路線的導航很棒 在岔路口前常常預先自己跳出來 提醒你接下來要轉哪條 後臺軟體 軟體整合跟數據還是最棒的地方 像估算休息時間 然後強度什麼的 有使用其他Garmin生態系的東西 像手錶 很方便 鎖扣 https://imgur.com/KfCjEY8.jpg
背面的鎖扣在正中間 車錶很大顆 旋轉固定的時候擦到龍頭 乾 卡到兩次後我妥協了 我改了我的車錶架 鎖扣改金屬材質則是大加分 強度和質感比之前好很多 機皇 目前機皇 在民間使用虛榮度+50 ------------------------- 缺點 價錢 貴 很貴 充電 充很慢 (Sony原廠快充頭+紫米快充線) 坡度感應慢 超超超超超超超超超超大缺點 我完全可以不客氣的說是1040的敗筆 坡度慢了3-5秒(甚至以上?) 超不即時 真的廢+爛 這點目前被全球1040持有人痛罵+唾棄中 實測烘爐地 福德坑 承天寺 華城 福山都完全慢 烘爐地陡坡都上12% 他老兄還在跳4% 往福山那個絕命升天坡 我差不多到最頂要開始下滑他才跳18% 還連帶影響ClimbPro 體感在爬紅色 結果車錶上還在綠色的區段 真的很幹 很靠杯 完全感受不到Pro在哪 反而感覺很破 還要自己腦補指標在哪個區域 另外避免機王嫌疑 跟朋友1040一般版的騎福德坑 兩個人一起邊騎邊看車錶喊坡度 兩台都有這情況 也是一樣慢 上國外論壇1040對此也是有一樣的問題 應是韌體 更新度問題 手錶945坡度更新率都比1040快 GPS高度抓取 830 945跟bryton450抓我家海拔 抓出來都是14m 1040抓出來48m 尼瑪整整差了34m 目前車錶內可手調海拔 問題還算不大 當機 關機倒數五秒之後 當在關機圖案的畫面 目前兩次 原因我也不知道為何 都發生在騎完車 成績上傳完 套套 https://imgur.com/eJuenW3.jpg
裡面有附原廠套套 BUT原廠套套 "沒有" 開車錶繩的孔 弄起來會被繩子壓到凸凸的 https://imgur.com/r01Vn6I.jpg
不影響使用但 心情不美麗 兩萬塊附的原廠套套 卻被支那雜魚副廠套套屌幹 有洞60分的道理Garmin沒半個人懂？ 導航 https://imgur.com/PYiJIl5.jpg
https://imgur.com/1dFgBPu.jpg
我覺得830最好用的 電話搜尋 導航 在1040竟然找不到了 1040雖然做出一堆分類 標了一堆興趣點 但還是沒有原本好找 當時在外面按了半天 只好老實的打地址搜尋 (還是有人知道電話搜尋在哪邊用?) (我按搜尋輸入電話也沒有) 太陽能效率超絕低落 https://imgur.com/CL0MhqN.jpg
實測人在上周六大暑(2022/07/23 04:30)騎福山 騎了6小時 再怎樣說保底也曬了2~3小時 人曬到要去了 太陽能續航力只增加...47秒??? 真的感人 有在考慮太陽能的車友 超強力建議買一般版本 總結 ※ 大約只能給出70分的車錶 ※ 如果你是上一代530 830 1030系的持有人 良心建議不要急著買 ※ 頭很鐵還是要買的話 1040一般版 > 1040太陽能版 較便宜有配件 配件沒在用賣掉也可以補貼一點錢 太陽能貴不少 功能雞肋 效率低落 ※ 螢幕大跟定位速度真的很爽 騎完看到那個滑順的GPS曲線 療癒好弧好舒服 ※ 但當你騎車ing 保證會被坡度顯示弄到心情賭爛 我每每進爬坡看車錶就幹意滿點 真的懷疑1040的坡度顯示是幹什麼吃的 現在還常需要開著945一邊對照著騎 是真心覺得很瞎 想購入的車友 建議在坡度問題修正再來買 -- #COYS！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.164.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1658833353.A.2DA.html
推
07/26 19:06, 1年前 , 1F
謝謝分享
07/26 19:06, 1F
推
07/26 19:19, 1年前 , 2F
謝謝分享
07/26 19:19, 2F
推
07/26 19:31, 1年前 , 3F
謝謝分享，雖然真的沒看出來是機皇XD
07/26 19:31, 3F
推
07/26 19:39, 1年前 , 4F
感謝分享，還好我是買一般版
07/26 19:39, 4F
推
07/26 19:39, 1年前 , 5F
坡度顯示超慢對我來說就是零分了…
07/26 19:39, 5F
真的超慢...
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07/26 19:40, 1年前 , 6F
恨意滿滿 感謝除bug
07/26 19:40, 6F
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07/26 19:42, 1年前 , 7F
感謝滅火
07/26 19:42, 7F
推
07/26 19:42, 1年前 , 8F
感謝分享
07/26 19:42, 8F
推
07/26 19:43, 1年前 , 9F
人生圓滿到幹意滿滿 哈哈哈啊
07/26 19:43, 9F
推
07/26 19:56, 1年前 , 10F
推
07/26 19:56, 10F
推
07/26 19:58, 1年前 , 11F
機皇還是機王XD
07/26 19:58, 11F
推
07/26 19:58, 1年前 , 12F
感謝踩雷心得
07/26 19:58, 12F
推
07/26 20:05, 1年前 , 13F
感謝分享，原來Garmin車錶坡度預測延遲是通病，車
07/26 20:05, 13F
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07/26 20:05, 1年前 , 14F
錶我用530，當天騎到福山升天坡那段時，車錶顯示坡
07/26 20:05, 14F
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07/26 20:05, 1年前 , 15F
度為11%，但後來問車友說那邊最陡有16%，怪不得我
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07/26 20:05, 1年前 , 16F
定桿了>.<
07/26 20:05, 16F
是通病沒錯 但1040是慢的誇張 我對比組830 945都還要比1040快 我買一般版的朋友他前一個車錶是530 手錶7X 換了1040 他也是說有感的顯示變慢
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07/26 20:10, 1年前 , 17F
下次來揪個冷水坑坡度延遲實測團好了(?
07/26 20:10, 17F
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07/26 20:24, 1年前 , 18F
未來碼表是不是可以跟電動變速連動了 連按都不用
07/26 20:24, 18F
推
07/26 20:34, 1年前 , 19F
推心得
07/26 20:34, 19F
推
07/26 20:44, 1年前 , 20F
可立呼黃昏測試回充大約10%，原po充的也太慘
07/26 20:44, 20F
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07/26 20:55, 1年前 , 21F
烏來福山大部分時間都是在山間林蔭裡穿梭
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07/26 20:56, 1年前 , 22F
但六小時應該有加很長一段河濱下去了
07/26 20:56, 22F
對 我回家路途曬到受不了 還在陽光運動公園喝飲料耍廢 還遇到Nick大 回家路途新店到板橋其實中間曝曬時間滿長的 ※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/26/2022 21:15:50
推
07/26 21:28, 1年前 , 23F
我也覺得坡度顯示延遲，不過對我來說沒差，騎不上去
07/26 21:28, 23F
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07/26 21:28, 1年前 , 24F
的我還是騎不上去
07/26 21:28, 24F
推
07/26 21:28, 1年前 , 25F
坡度真的有問題 搞得ClimbPro根本裝飾
07/26 21:28, 25F
推
07/26 21:33, 1年前 , 26F
太陽能部分我覺得效率不錯誒
07/26 21:33, 26F
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07/26 21:34, 1年前 , 27F
大太陽下在遮蔽處還是能充到
07/26 21:34, 27F
推
07/26 21:38, 1年前 , 28F
用功率計就不用看坡度了
07/26 21:38, 28F
推
07/26 21:39, 1年前 , 29F
即時坡度還蠻重要的，路不熟的時候會變速晚了影響節
07/26 21:39, 29F
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07/26 21:39, 1年前 , 30F
奏
07/26 21:39, 30F
推
07/26 21:45, 1年前 , 31F
只要是用氣壓高度計換算坡度，就很難即使。Garmin
07/26 21:45, 31F
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07/26 21:45, 1年前 , 32F
的坡度就算再快，也只是讓我知道”啊啊啊原來剛剛
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07/26 21:45, 1年前 , 33F
的坡度是這樣難怪我快往生了”。唯有全面採用地理
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07/26 21:45, 1年前 , 34F
資料才會有具意義的技術坡度。
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07/26 21:46, 1年前 , 35F
即時 不是 即使
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07/26 21:46, 1年前 , 36F
ClimbPro用了地理資料，所以如果不管技術坡度的話
07/26 21:46, 36F
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07/26 21:46, 1年前 , 37F
，是相當具參考性的。
07/26 21:46, 37F
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07/26 21:47, 1年前 , 38F
即時坡度 不是 技術坡度。抱歉選字不該偷懶。
07/26 21:47, 38F
推
07/26 21:56, 1年前 , 39F
感謝滅火
07/26 21:56, 39F
推
07/26 22:04, 1年前 , 40F
Garmin坡度被罵很久了，從來沒改善。如果能提供用GP
07/26 22:04, 40F
→
07/26 22:04, 1年前 , 41F
S高度選項應該會比較即時。
07/26 22:04, 41F
推
07/26 22:13, 1年前 , 42F
感謝分享
07/26 22:13, 42F
突然想到 再補一個優點 電變切到最後一檔的時候 車錶會逼逼叫 這點還頗實用 ※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/26/2022 22:17:54
推
07/26 22:17, 1年前 , 43F
XDXD
07/26 22:17, 43F
推
07/26 22:22, 1年前 , 44F
推心得
07/26 22:22, 44F
推
07/26 22:33, 1年前 , 45F
我有充到45分鍾過耶
07/26 22:33, 45F
推
07/26 22:35, 1年前 , 46F
推心得
07/26 22:35, 46F
推
07/26 22:38, 1年前 , 47F
你要不要改裝延伸固定座試試看
07/26 22:38, 47F
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07/26 22:39, 1年前 , 48F
那個位置感覺容易被自己的影子擋住陽光
07/26 22:39, 48F
推
07/26 22:43, 1年前 , 49F
推分享 530的坡度也是個廢物
07/26 22:43, 49F
推
07/26 22:58, 1年前 , 50F
我以前用Polar CS600，坡度也是參考用而已。
07/26 22:58, 50F
→
07/26 22:59, 1年前 , 51F
用氣壓式高度計的坡度就是那樣啦，沒救，絕症。
07/26 22:59, 51F
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07/26 22:59, 1年前 , 52F
另外，電變切換到最後一檔會逼逼叫，X30世代的馬表
07/26 22:59, 52F
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07/26 23:00, 1年前 , 53F
就有這個功能了。
07/26 23:00, 53F
推
07/26 23:00, 1年前 , 54F
不過solar跟一般版好像儲存空間有差異是嗎？
07/26 23:00, 54F
→
07/27 00:04, 1年前 , 55F
太陽能是64G 一般版32G 不過我前一個車錶830 用快十
07/27 00:04, 55F
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07/27 00:04, 1年前 , 56F
個月 16G也未半滿過 給你參考
07/27 00:04, 56F
推
07/27 00:52, 1年前 , 57F
推分享～和朋友「邊騎邊看車錶喊坡度」光想像這畫面
07/27 00:52, 57F
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07/27 00:52, 1年前 , 58F
我就笑了XDDD
07/27 00:52, 58F
推
07/27 10:01, 1年前 , 59F
530切到最後一檔再切不過才會B一下
07/27 10:01, 59F
確實 我印象中830系列也是切到沒有才會叫 不是1040的進最後一擋
推
07/27 10:05, 1年前 , 60F
坡度我已經不看了,我買一般版 續航力真的舒服
07/27 10:05, 60F
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07/27 10:06, 1年前 , 61F
抓電變跟其他感測器的速度都很快 真的只有坡度硬傷
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07/27 10:07, 1年前 , 62F
還有一個小缺點,就是不會提醒你忘記按開始 哈哈
07/27 10:07, 62F
這個在 公路車>資料頁面>計時器>起始提示模式 這個地方可以改 設定一開始要多少速度他會提示你按開始
推
07/27 10:16, 1年前 , 63F
可以自己設定自動開始吧！s800的話開始動沒多久都會
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07/27 10:16, 1年前 , 64F
提醒你
07/27 10:16, 64F
推
07/27 11:07, 1年前 , 65F
我覺得他的自動開始不好用,所以關掉@@
07/27 11:07, 65F
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07/27 11:09, 1年前 , 66F
然後他就不會提醒我要按開始哩 囧 或是我不會設定?
07/27 11:09, 66F
推
07/27 12:05, 1年前 , 67F
一台可以買兩台現在的車還有找
07/27 12:05, 67F
推
07/27 12:07, 1年前 , 68F
2000還要考慮一下xd
07/27 12:07, 68F
→
07/27 15:45, 1年前 , 69F
雖然我也認為Garmin後台整合很棒, 但Garmin connect
07/27 15:45, 69F
→
07/27 15:45, 1年前 , 70F
卻沒有ipad版本
07/27 15:45, 70F
推
07/27 18:07, 1年前 , 71F
我的1030+偵測到動時會提醒我要按開始喔
07/27 18:07, 71F
※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/28/2022 00:48:22 ※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/28/2022 00:50:58
推
07/28 19:01, 1年前 , 72F
我的530是進最後一檔會叫，可能有更新過？
07/28 19:01, 72F
推
07/28 23:58, 1年前 , 73F
我的530也是到最後一檔就叫了
07/28 23:58, 73F
推
07/29 00:21, 1年前 , 74F
某次更新過，飛輪切到最大/最小檔就會叫了。
07/29 00:21, 74F
推
07/29 07:21, 1年前 , 75F
原來不是只有我的1040坡度延遲..哭哭
07/29 07:21, 75F
推
07/29 09:59, 1年前 , 76F
坡度用GPS抓的話變數太多，cuz三個座標都不能絕對
07/29 09:59, 76F
→
07/29 09:59, 1年前 , 77F
準或者相對準，這樣要怎麼準呢？
07/29 09:59, 77F
推
07/29 10:11, 1年前 , 78F
XYZ
07/29 10:11, 78F
推
07/29 13:30, 1年前 , 79F
如果哪天Garmin可以把自家的Topo地圖整合進去，直接
07/29 13:30, 79F
→
07/29 13:30, 1年前 , 80F
抓地圖裡的地理資料，或許就可以有更即時的坡度了。
07/29 13:30, 80F
→
07/29 13:31, 1年前 , 81F
說到這個，Epix好像內建Topo地圖？不過看來還是沒把
07/29 13:31, 81F
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07/29 13:31, 1年前 , 82F
坡度整合在一起的樣子。
07/29 13:31, 82F
推
07/29 14:07, 1年前 , 83F
感覺起來坡度應該是無解 如果內建圖資會準的話
07/29 14:07, 83F
→
07/29 14:07, 1年前 , 84F
選手也不需要準備那些小抄了 直接GPX載入路徑就行
07/29 14:07, 84F
推
07/29 14:12, 1年前 , 85F
或者應該是說 目前GPS衛星定位的精準度還是有段距離
07/29 14:12, 85F
推
07/29 18:45, 1年前 , 86F
單車碼表可以讀取地圖上道路的資料來顯示坡度，這
07/29 18:45, 86F
→
07/29 18:45, 1年前 , 87F
樣比當下去抓XYZ來算坡度簡單
07/29 18:45, 87F
推
07/29 18:49, 1年前 , 88F
Garmin已經有Topo這個利器，就看什麼時候會整合進
07/29 18:49, 88F
→
07/29 18:49, 1年前 , 89F
單車碼表跟跑錶的即時坡度。
07/29 18:49, 89F
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