Re: [心得] 入門公路車和進階公路車比較

看板bicycle作者 (The Dark Ride)時間6年前 (2019/03/15 16:58), 6年前編輯推噓6(6推 0噓 24→)
留言30則, 8人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
其實關於這點小弟蠻好奇的 但是自己的經驗和前面那位大大不太相同 所以說點自己的經驗跟大家討論 先簡介兩位主角 HASA R3 (SORA) + 鳥手編輪 空車總重約10-11kg (練習車就是要重才有練習效果 XD) Specialized Allez E5 (105) + Token C50 空車約7.7左右 爬同一座小山 (2km 平均6%) 時間可以居然可以差一分鐘..... (8分 vs 7分) 因為我不太捨得用碳框下坡 所以其實去爬山大多是騎R3去的 然後怎麼騎大概都是在8分上下 偶爾用allez去爬 都在6分尾 7分頭 所以其實我自己是認為車子是有差的 只是可能到了一個等級後差距就會很小 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.50.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1552640293.A.A97.html
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03/15 17:15, 6年前 , 1F
你兩者差距大概12%，光重量影響大概就佔了4~5%(假設
03/15 17:15, 1F
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03/15 17:16, 6年前 , 2F
你體重6X公斤)，再加上輪組轉動慣量，輪組花鼓，外
03/15 17:16, 2F
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03/15 17:17, 6年前 , 3F
胎，其實差不多啦！以前有用功率計測過，車架本身影
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03/15 17:19, 6年前 , 4F
響不大，輪組有差，但也還好，外胎好壞就差蠻多的
03/15 17:19, 4F
體重66 所以說穿了還是總重影響比較大? ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:26:10
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03/15 17:25, 6年前 , 5F
有差,
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03/15 17:26, 6年前 , 6F
但最主要是騎乘者對這1分鐘的想法
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03/15 17:26, 6年前 , 7F
職業組,競賽組,挑戰組很在乎時間的
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03/15 17:26, 6年前 , 8F
1分鐘就會覺得差很多 (距離*10可能就會差10分鐘)
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03/15 17:26, 6年前 , 9F
不太在乎的休閒組就覺得慢個1~20分鐘也還好, 畢竟
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03/15 17:26, 6年前 , 10F
車價差了好多萬
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當初剛弄了allez第一次去爬就嚇一跳 短短2公里的山差了一分鐘 ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:28:54
推
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03/15 17:28, 6年前 , 12F
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03/15 17:29, 6年前 , 13F
肥宅騎薑麻園 今天用tr44直接破pr，之前用tr22，不
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03/15 17:29, 6年前 , 14F
要問我不知道。
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03/15 17:29, 6年前 , 15F
重量影響大，但是基本上你兩三萬就可以有一台8kg的
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03/15 17:30, 6年前 , 16F
車，重量想要再減下去，付出的金額就會多很多
03/15 17:30, 16F
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03/15 17:31, 6年前 , 17F
還不如換一條一千出頭的一級胎cp值高
03/15 17:31, 17F
推
03/15 17:33, 6年前 , 18F
還是回到推升比的問題 其實瓦數不高的話重量會影響
03/15 17:33, 18F
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03/15 17:34, 6年前 , 19F
佔比會很大 可是當隨著練車瓦數增加 重量的占比
03/15 17:34, 19F
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03/15 17:35, 6年前 , 20F
去換算推升比 效益會越來越低~~
03/15 17:35, 20F
感謝以上各位大大的分享 ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:36:24
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03/15 17:36, 6年前 , 21F
樓上說法我不同意，不管瓦數高不高，重量的影響應該
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03/15 17:37, 6年前 , 22F
都是一樣的。但是瓦數高速度快，會造成空阻極速上升
03/15 17:37, 22F
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03/15 17:37, 6年前 , 23F
使得空阻佔阻力的比例較大，也因此等級越高的騎士
03/15 17:37, 23F
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03/15 17:38, 6年前 , 24F
反而不去努力降低車重，而是想辦法降低空阻
03/15 17:38, 24F
推
03/15 19:06, 6年前 , 25F
同HASA R3車主推！鳥手編輪有比原車CXP22重嗎？0.0
03/15 19:06, 25F
沒有 我個人推測原車附的框前後可能超過2公斤...XD 鳥編輪 約16XX
推
03/15 19:14, 6年前 , 26F
重量差很多腳就自己輕鬆一點
03/15 19:14, 26F
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03/15 19:15, 6年前 , 27F
另一角度看是省一些瓦數就可以達到同樣速度 自然就
03/15 19:15, 27F
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03/15 19:15, 6年前 , 28F
快了
03/15 19:15, 28F
※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 19:31:32
推
03/16 20:05, 6年前 , 29F
可以換輪組交叉測試一下
03/16 20:05, 29F
主要是速別不同 要拆飛輪 碳框 鋁框又不同 煞車皮... 真的很懶...XD ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/17/2019 03:01:52
推
03/17 16:18, 6年前 , 30F
換框CP值最高啊啊…胎也很重要
03/17 16:18, 30F
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