[問題] Colnago C-Rs推薦已刪文

看板bicycle作者 (Autumn)時間7年前 (2017/02/05 01:34), 編輯推噓32(32推 0噓 35→)
留言67則, 28人參與, 最新討論串1/1
前幾天有在板上徵詢前輩們新手入門推薦 之後看到了Colnago C-Rs 想提高預算想入手這台 請問推薦嗎？感謝大家！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.107.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1486229640.A.4E6.html
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有更多國產比這台好，不要被牌子騙了
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是我會選可樂果 畢竟 品牌就是硬生生知名了點...
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有時候…騎帥比騎快還要有感
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騎車的人也不是所有人都知道可樂果
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因為就是要騎給懂車的人看的......
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以國外廠牌來看同價位變速會比國內低一個等級
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以C-RS的建議售價來說應該不算新手入門價
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當然如果獨愛Colnago那就另當別論了...
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所以懂車的人怎麼看可樂果?
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不是拼成績的，當然就是要買就算沒騎掛在牆上自己
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也爽的啊！不然iphone的cp有特別好嗎？
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非通勤用單車CP值本來就都很低，喜歡，看的爽比較重
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要
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我不是懂車的人，不過我不會推薦人買這台。
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iPhone cp值不差啊
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可樂果你敢嘴？
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iPhone光軟體就有其獨特性，可樂果只有牌子....
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我們車隊一個常上凸台的選手，有可樂果跟捷安特，
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但是他比賽只騎捷安特，據他的說法，剛性差不少
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樓上的車友騎TCR SL嗎
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CRS和同等級的卜赫馬比，(自以為)老手肯定會笑你選
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CRS，甚至還會責備你愛慕虛榮不支持國貨之類的
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如果你身邊起騎車的都是這種(自以為)老手那勸你別買
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但騎單車腿力技術比車重要多了，選一台自己喜歡的車
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多騎多練，樣子或牌子喜歡也會比較願意騎出去
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CRS算是進口一級品牌的入門車裡最超值的選擇，我看
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過實車，不論塗裝、走線、座管束設計都比國產G和M之
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外的同級車好，真心想騎進口牌，口袋又不夠深很推薦
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IPHONE CP真的算高 我一支5C使用年限已經超過前面三
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支安卓總和
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喜歡就買吧 如果只考慮CP值 那就看不到什麼非國產
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的車了
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CP值根本懂不懂車沒關係吧 難道會看CP值就是懂車?
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找CX Zero更超值
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騎車 經濟許可買喜歡的 有困難買G /M
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剛性啥有的沒的都不是我們該嘴的
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iphone cp值超高啊....i5上市用到現在啥問題都沒
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反觀旁邊安卓的已經都換一隻以上了...
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變成戰iphone了（笑
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謝謝各位的建言！我也認為這種東西很難去論CP值，就
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像一台超跑動輒破千萬，已經沒CP值可言，但它在那
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個領域就是佼佼者
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很少人買車架會真的去比數據化的性能吧（剛性之類
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的），要比CP值就得把G,M，卜，可樂果的數據攤開來
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比較，不然都是用既定的品牌印象冥想而已
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不玩車的不識可樂果, 玩車的見了可樂果卻是CRS心中
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計較不為人道; 如果真的有愛, 那這些問題就沒差了
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嫌iphine cp低真的... 連這邊也要提
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車架剛性真的有差的，本魯從初級鋁車直上一級碳車
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簡直不同世界
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C大可以開箱分享一下啊
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有點好奇如果車重用成一樣 出一樣瓦數騎同一個坡 是
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速度會變快還是一樣
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如果單指爬坡，車輕絕對有利，同一牌的一級碳會比初
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級鋁輕30%-40%，爬坡會差很多
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話題回到CRS，以碳車來說真的不輕，但對得起那價位
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IPHONE的信仰在這裡也能出來?
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預算夠花錢自己開心就好，要論CP值的話，戰不完
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買了一台別人覺得CP值超高的車，不是自己喜歡的，
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何必呢？
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不到10萬的捷安特pro team CP值超高，但口袋夠深的
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車友還是願意掏錢買10萬以上的一級碳車架，預算、爽
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度、帥度先決
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有愛就買
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錢很多花不完，貴不貴都是浮雲啦
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騎帥，爽度比較重要，CRS只要不要消光黑，其他都蠻
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好看的，對的起可樂果的價位了
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