Re: [問題] 省錢怎麼挑配件--大盤 變速 撥把 ?

看板bicycle作者 (魔王)時間12年前 (2014/01/07 02:32), 編輯推噓2(2017)
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要把登山車改成平把公路車 不是不行 您這邊需要換700c輪組+內外胎+C夾+前叉這些零件 中古品隨便加起來都要10000 UP, 說實話 除了改造爽度之外... CP值真的是極低 真心建議把登山車賣掉 然後再貼錢買一台平把公路車 會是比較實在的作法 ※ 引述《pashin (456)》之銘言: : 增加新鮮感 刺激繼續騎的動力 : 要把一台登山車架 改成平把公路 : 希望先小改 再存錢買整台公路車 : 不改彎把是為了省錢 也怕換新越多問題越多 : 本身無技術 應該會交給車店組裝 : 包含撥把+大盤+變速+飛輪+剎車夾器+鍊條 : 輪組已備不含 預算抓四千以內 其它是預算VS欲望的抉擇 : 考慮兩盤(輕)跟三盤(省力)之間 就讓沒經驗的我想很久 : 請教版友 你會選擇二手大廠還是全新國產品牌的配備 ? : 公路跟登山車的變速系統 優劣差異會很大嗎 ? : 千頭萬緒~ 請問怎麼搭配 有省錢也有速度提升 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.45.147

01/07 02:47, , 1F
如果用便宜台製品,輪組+內外胎 $2000, 長V夾 $500
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前叉我覺得還是用可鎖死的 26, 比較沒有其他問題
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spinner 或 RST 全新一支 $1500, 以上全新等級都不高
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應該說等級都很低,不過大概在原 PO 預算內
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以上已經大約抓了點工資
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單買材料,沒屋頂更便宜些
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參考網文 大致了解哪些要換 猶豫輪組外其餘怎麼挑?
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從價位著手 我想知道有沒有推薦的品牌或型號
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預算內湊滿零件後 再求助網友商借工具.學習組裝
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選日馳.微轉 會怕跟Shimano.SRAM的品質差很多
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還是一句,想騎公路車就把錢省下來,登山車再怎麽改
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,還是登山車,10000元的預算就可以挑到品相不錯的二
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手公路車,現在的登山車就拿去嘗試越野,你會得到更
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多樂趣,搞不好你會像我一樣,迷上offroad欲罷不能,
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公路車都晾著不騎。此外第一次拆裝會有很多嘗試錯誤
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的額外成本,這些成本加起來真的不如省下來挑一台好
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的二手公路車
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真的要改裝,不如把現在的車改的更像登山車
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登山車再怎麼改車架幾何都不會變的,頂多變四不像
01/07 12:22, 19F
文章代碼(AID): #1IolQcBV (bicycle)
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