[問題] 輪上重量?輪下重量?

看板bicycle作者 (sadoboy)時間13年前 (2011/06/29 15:23), 編輯推噓7(7012)
留言19則, 11人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
大家應該都有聽過,汽車輪下一公斤,輪上十公斤 那腳踏車呢? 常常聽人說車子不用輕量化啦,自己輕量化就好,又便宜 但是假設我現在80kg 車子10kg A.自己減重5kg 人 75kg 車子10kg 與 B.車子減重5kg 人 80kg 車子5kg 同樣的山路,A,B應該不會一樣快吧 A B哪種情況,進步幅度會比較多? 腳踏車也適用輪下一公斤,輪上十公斤嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.74.30

06/29 15:42, , 1F
雖然總重一樣,但現實就是B會大大輕鬆於A;但也有一種情況
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06/29 15:43, , 2F
我可以推:「人的力量,決定車的力量」嗎?
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06/29 15:43, , 3F
會讓二者輕量後的成績接近,就是A的減重是靠騎車減下的,腿
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力(引擎)決定大部分變數~
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我的話不敢在台灣騎五公斤的車...
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反正車子在減還是要看你口袋深度..減重提升腿力是免費
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而且10kg跟5kg的車子零件等級差很多耶,真的要比較...
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應該是拿5kg的鉛綁在身上或車上..這樣肌肉跟零件才一樣
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話說你車一直輕量化進步.人不進步也失去運動的意義吧XD
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如果人減五公斤減的都是油(體脂肪下降), A不輸B.
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06/29 18:33, , 11F
這個問題...很重要嗎???
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06/29 23:18, , 12F
我還以為標題是討論輪組輕量化說...
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06/30 00:50, , 13F
人的減重通常還要考慮輸出功率的衰減..還要減對地方才行
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相較起來車子減重對成績還比較顯而立見尤其是減在輪子上
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因為體重不是說減就減阿XD 除非去抽脂...
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5公斤差異不大 同條件 80+20(原) 70+20(人瘦) 80+10(車瘦)
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這樣比較的話 未必是車瘦比較輕鬆
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06/30 09:27, , 18F
硬體是固定的,腿力是浮動的,練出來如果放著也會爛掉
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06/30 09:31, , 19F
車減重 輸出越大差異越明顯的感覺
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文章代碼(AID): #1E2jBQHm (bicycle)
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