Re: [問題] 變速的快慢,變速器還是飛輪 影響比較大

看板bicycle作者 (回家了....)時間18年前 (2008/01/06 21:46), 編輯推噓2(204)
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※ 引述《Mjolnyr (Francis Jan)》之銘言: : ※ 引述《ddar (白面書生想騎馬~~)》之銘言: : : XTR後變+Deore飛輪 : : 鐵定是比較快的 : : XTR後變的彈簧力道多大呀~~ : : (不過還是小輸sram X.O) : : "飛輪"是消耗品 : : 換飛輪的機會 遠比換後變的機會多 : : 當你現在是用Deore飛輪 : : 換成好一點的飛輪 事實上變速效率會好一點 : : 不過要效率好 2個都換掉會更好 : : ----------------------------------------------------------- : : 不過我還是要說...... : : 換變速系統 影響的很小 : : 車要好騎 先動離地面近的吧....... : 是嗎.... : 後變速器是導引鏈條,彈簧力道太大只會把鏈條繃太緊,反而減低導引的效果。 : 要驗證的話,拿一條截得較短的鏈條換上,就看得出差異。 分享一下經驗 之前跟某些神人騎車 被海放 但是腿力又太差53踩起來太重 所以就找了個TA 52t的齒片 換上後發現很難上大盤 因為..她好像沒上鏈設計..是根本都沒有= = 調整很久 總算可以用手轉大盤的時候 很順利的上鏈 不過一上車 騎出去就又不能上了 只能輕輕的踩 她才能上鏈 應該就是Mjolnyr大大所說的 鏈條繃太緊,反而減低導引的效果 -- 搶錢、搶糧、搶娘們!!! 大哥是對的!! 大哥是對的!!! 囧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.122.74.67

01/06 21:48, , 1F
或許鏈條的張力和變速器的彈力是兩回事捏..分開討論會好一點
01/06 21:48, 1F

01/06 21:49, , 2F
i think chain tension has nothin' to do with
01/06 21:49, 2F

01/06 21:50, , 3F
恩 不過前變應該上大盤是不需彈力啦 這篇稍微離題 XD
01/06 21:50, 3F

01/06 21:50, , 4F
f. derailleur.
01/06 21:50, 4F

01/06 21:51, , 5F
恩 不過就很怪 用手順順轉就上 踩就上不了鏈 = =
01/06 21:51, 5F

01/06 22:04, , 6F
張力強,鏈條側向位移的能力就變差惹,齒盤進鏈條洞就變難惹
01/06 22:04, 6F
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