Fw: [新聞] 太魯閣跨線列車延至斗六發車

看板Yunlin作者 (Micky)時間10年前 (2014/05/15 22:30), 編輯推噓3(300)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1JT63n9v ] 作者: berliner01 (winter is coming) 看板: Railway 標題: [新聞] 太魯閣跨線列車延至斗六發車 時間: Thu May 15 14:38:38 2014 票更難買了... http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1008290 2014-05-15 14:19〔記者鄭旭凱/雲林報導〕 雲林縣民爭取「台鐵太魯閣號觀光列車於斗六站發車」已獲得同意辦理, 立委吳育仁今天在斗六車站宣佈,太魯閣號首發車將於7月16日上午啟動。 北上通往花蓮、台東太魯閣號列車,以往最南端是將從彰化縣二水鄉發車 ,雲林縣民欲前往花、東地區極為不便,吳育仁昨天由前立委張麗善、斗 六市長謝淑亞、前立委許舒博夫人、縣議員賴淑娞、縣議員王又民等人共 同宣佈,經過三年的爭取,台鐵已同意將太魯閣最南端車站,向南延伸至 斗六市。吳育仁表示,向南延伸的兩個太魯閣號班次,分別是274車次、 原本從二水起站的列車,以及283車次,原本從彰化田中起站的列車,未來 將延長至斗六站發車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.143.237 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1400135921.A.279.html

05/15 14:42, , 1F
很呵 一年是能賣多少張"往花東"票
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05/15 14:44, , 2F
列車資訊和文字敘述都亂七八糟,level??
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05/15 14:46, , 3F
可是,我那時候已經搬離雲林了XD
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05/15 14:47, , 4F
如果新274成真的話,現在停的后里和竹南可能會被砍掉
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05/15 14:54, , 5F
強者我朋友以後不用在彰化轉車啦!!!!
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05/15 14:55, , 6F
意思是278次以後會變成274次?車車還要迴送彰機嗎
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05/15 14:55, , 7F
另推一樓
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05/15 14:58, , 8F
話說這篇新聞錯誤真多 蟲一堆
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05/15 15:01, , 9F
倒底是太魯閣號還是觀光列車?(明知故問
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到時候要連任寫在政績上比較好看!!
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05/15 15:24, , 11F
目前太魯閣彰化過夜不會進機務段,以後會在斗六休息
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05/15 15:27, , 12F
二水開的PP以後不會在宜蘭被巴車,到七堵就休息
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05/15 15:33, , 13F
太魯閣回送彰機,會被趕出去吧
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05/15 15:45, , 14F
乾脆拿新自強來看台灣山手綫好惹
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05/15 15:50, , 15F
嘉義市:只到斗六太無趣,不如延長到嘉義發車吧
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05/15 15:52, , 16F
看來下個延伸停靠嘉義了?嘉義立委也要作秀政績?
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05/15 15:58, , 17F
延到斗六 278發車時間不就6點半了
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未來延到嘉義甚至新營應該不意外XD
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05/15 16:19, , 19F
小優/滷蛋:從台南或高雄開經台北到台東,不要意外 嘆~~
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05/15 16:29, , 20F
樓上 屏東應該快了~
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05/15 16:35, , 21F
基本上嘉義以南應該沒啥利益,因為走南迴還比較快
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05/15 16:36, , 22F
為什麼不是嘉義!?
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05/15 16:37, , 23F
是不會轉車嗎?
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05/15 16:37, , 24F
西部還能搭客運到台北轉咧
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05/15 16:38, , 25F
轉車誤點沒轉到 台鐵只會退票或改乘 整體損失還是自己
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05/15 16:44, , 26F
那是啥爛理由,怕誤點延長跨線列車
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05/15 16:45, , 27F
早就該全部改樹林發車
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05/15 16:46, , 28F
這並非爛理由 是一種事實 謝謝
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05/15 16:47, , 29F
以上僅針對你的轉車做說明
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05/15 16:50, , 30F
嘉義有可能 有機務段可放車休息
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05/15 16:53, , 31F
如果台鐵能做到班班準點的話,誰會不想轉乘?無奈現實…
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05/15 16:54, , 32F
小優/滷蛋:南迴電化通車,你我就可以全台跑透透了 無誤
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05/15 17:03, , 33F
我的看法就是項莊舞劍 意在沛公 花東是假的 台北是真的
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05/15 17:05, , 34F
的確要賺台北<>中部這段才是真的
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只是延到斗六真的看看就好 配票應該不至於太多
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05/15 17:17, , 36F
斗六搭車的人不多,配票應該很少
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05/15 17:22, , 37F
看102年人數營收排名 斗六長途旅客好像不少
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05/15 17:23, , 38F
為什麼不是斗南,斗南是二等人民嗎? 我們也要去花東 ~~~
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接下來會是這個情況嗎? @@
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還有 81 則推文
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滷蛋延伸到西部就已經很超過了,還一直延長
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05/15 21:09, , 122F
何必逃避我問題呢 你的問題我都回應了
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我願意轉乘 但我該留多少時間才能確保轉乘?
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要你這麼說,各小站是不是也可以要求對號車停靠
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這不就是台鐵現在所面對到的問題嗎
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不然區間車到大站轉乘怕區間車誤點?
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對啊,但是要留多少時間自己問台鐵
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很多自強號越停越多 這也是主因之一
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如果轉乘弄得好 台鐵也有立場反對增停
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但是根本本末倒置,溫水煮青蛙
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呵呵 怎把問題推給台鐵 保留時間不是你提的嗎
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區間車轉乘到大站不怕誤點就不會盡量不給打異級票了
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ultratimes:轉車會誤點那都不是延伸的理由,接駁時間
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本來就該抓
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還是沒看到要留多少時間轉乘阿~
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現在提了 回答不出來 推給台鐵?
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怪我囉?
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現在發現前面已經有說過了 不爽不要...關我?事...
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既不爽不要搭後 現在回答不出來又一大絕 "怪我囉?"
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現在又來怪我囉?頗呵~
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唉 素質提升點好嗎
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你誰?
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不知道改斗六到開後,還需要迴送彰化過夜嗎?
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我是旅客 這樣有立場嗎?
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再迴送彰化司機大概會瘋掉..
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之前新聞是說要蓋乘務休息室 但也沒看到影子
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不知道蓋到哪去了
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應該就在斗六過夜了~平時斗六站內好像也沒車過夜
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早上的區間車都迴送回來發車的
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護航到斷線也真是奇杷 果然是百年難得一見的跳針天材
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05/15 21:20, , 151F
還是請勿自行入座 此為保留座
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05/15 21:23, , 152F
應該不會回彰機了吧,單趟迴送都要40分鐘了,要回彰機看要
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05/15 21:23, , 153F
不要辦客比較有機會(小誤
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05/15 21:40, , 154F
太魯閣本來就沒有回彰機,就放在彰化站
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05/15 21:41, , 155F
停放預備PP的股道也不是機務段的,是彰化站的
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05/15 21:44, , 156F
瞭解
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: lichi24 (118.169.79.114), 05/15/2014 22:30:48

05/15 23:00, , 157F
這好事啊
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05/15 23:16, , 158F
很棒~推~~~
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05/16 00:11, , 159F
遲來的列車(淚
05/16 00:11, 159F
文章代碼(AID): #1JTC-Qwb (Yunlin)