Re: [心情] 覺得某些交通法規很瞎已回收

看板WomenTalk作者DuoMax (東東一出誰與丹丹)時間8年前 (2016/04/13 16:11)推噓11(12推 1噓 10→)

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你搞錯了不過這是你小時候沒有被教好的關係這是教育體系的錯不是你的錯別太難過觀念改正就好了關鍵是交通法規的制定最終目的並不是用來處罰違法的人而是防止車禍發生所以問題點會變成為什麼車禍會發生要知道為什麼會發生才能防止他發生對吧？經過分析之後你很容易會發現如果一個人在十字路口了闖紅燈而且綠燈向車道車流如織這樣會不會導致車禍發生？答案是看綠燈向車道上有沒有車子撞上這台闖紅燈的車聽起來像是廢話但這才是重點如果綠燈向車道上沒有車子撞上這台闖紅燈的車那是為什麼呢？有個可能原因就是綠燈向車道上的車子都有注意到這台闖紅燈的車而且減速了所以這時你就可以發現車禍的發生並不是單一原因或是單一個人違規所造成的大部分車禍發生的根本原因是有一個人違規了同時有另一個人沒有發現到有人違規了碰！這就是所謂的應注意而未注意交通法規的制定最終目的並不是用來處罰違法的人而是防止車禍發生所以當法官發現受害人的未注意也是原因的一部分時受害人自然也有責任實務上法官會參酌車禍受害人當下的可反應時間衡量未違規的一方是不是明明可以做動作去避免車禍發生（比如說注意四周車況並減速）可是卻沒有做到進而導致車禍發生所以車禍責任會變成1：9或2：8或3：7 未違規的那一方得為自己的不注意負少部份責任這種原則除了可以有效避免車禍發生以外還可以防止有人蓄意傷害違規的人舉個極端例子比如說輕微反社會人格看到違規穿越大馬路的老婆婆想說阿婆違規了就用最高速限撞死他事後說阿婆違規100％自己無違規無責任就算你覺得這樣合理阿婆死好但我必須重申交通法規的制定最終目的並不是用來處罰違法的人而是防止車禍發生每個人都有義務避免車禍發生而不是放任車禍發生而避免車禍發生的方式除了不違規以外就是防衛性駕駛原則騎慢一點多注意四周車路況才是在這個社會該有的生活態度如果你乖乖騎慢慢騎車然後有人從後方高速撞向你你根本沒有任何可能的作為去阻止自己被撞我相信不會有法官把應注意而未注意套在你身上要你吞下去反之如果你一直把應注意而未注意看作恐龍法官在胡搞瞎搞在生活上肆無忌憚不注意四周永遠都是最高速限+5km在騎學不會/不想學防衛性駕駛原則的下場就是天天被撞撞好撞滿囉：） ※ 引述《QBby (Q比先生)》之銘言： : 看到討論車禍還不知道 : 剛剛才看到八里車禍的新聞因為被轉彎車擦撞而被公車捲入拖行死亡 : 每次看到這種事件就覺得台灣某些交通法規很瞎 : 所謂的"過失致死" "應注意而未注意"這種判定 : 例如紅燈右轉撞直行車結果違規的死了 : 例如行人違規穿越馬路結果被撞死了 : 一個突然衝出來的人要怎麼防 : 一個自己來撞我然後他死了我卻要負責任 : 看到很多案例把"違規" 跟 "撞死"分開判定 : 可是這不是分開的啊!!是因果關係!!! : 你不突然衝出來我會撞到你嗎?! : 你不違規後續的事情就不會發生啊!!! : 闖紅燈被綠燈車撞死卻說綠燈車"應注意而未注意"? : 注意你媽啦難道紅綠燈是裝飾喔?! : 我綠燈直行到路口還要小心違規車以免被我撞死是我的責任? : 他自己要找死我還要負責任? : 有時候新聞上這種死者的家屬 : 還要靠北靠木說死者多可憐多孝順多乖多善良多體貼 : 都是對方害他們家庭破碎 : 拎喇啊咧!誰叫你家人要自己找死?! : 以上是本次事件延伸的心得 : 接下來講這次事件 : 公車司機很雖小肇事責任完全就該在那個擦撞的機車騎士身上 : "應注意而未注意"應該用在他身上 : 雖然我是不知道法官會怎麼判 : 反正就是通通先帶走再來慢慢審 : 但真心希望交通法規這種狀況能夠有更明確合理的判斷 : 不是撞到人的一定有錯 -- Sent from my AN/PRC-77 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.120.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1460535102.A.BC1.html

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BITMajo

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