討論串[問題] 台灣國防工業與對外軍購.....
共 14 篇文章

推噓6(6推 0噓 1→)留言7則,0人參與, 最新作者tomasvon (lvye)時間12年前 (2011/08/18 10:28), 編輯資訊
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這個地方作為大陸人吱一聲﹐7.23車禍事件對大陸的高鐵技術影響有限﹐. 新上任的鐵道部長盛光祖在國內外壓力集團的合力下﹐做二五仔對大陸. 高鐵的打擊才是致命的…國內高鐵的技術問題可以克服﹐但在盛高祖或. 者說盛返祖的打壓下﹐可能將長期面臨小故障不斷和巨額經營虧損﹐關. 鍵是鐵路上人心渙散~. 大陸的
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推噓5(5推 0噓 15→)留言20則,0人參與, 5年前最新作者tomasvon (lvye)時間12年前 (2011/08/19 21:40), 編輯資訊
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那是新幹線之類200km/h - 250km/h時速的老高鐵的競爭力范圍﹐. 大陸部分高鐵線路設計時速為350km/h﹐在1300km距離的北京-. 上海線和1000km的武漢-廣州上﹐一旦運行穩定後﹐其4.5小. 時和3.5小時的運行時間﹐對同線航空將構成巨大的威脅﹔. 如果高鐵繼續推進﹐未來北京

推噓4(4推 0噓 4→)留言8則,0人參與, 最新作者dashanew (dasha)時間12年前 (2011/08/20 07:44), 編輯資訊
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其實這幾年有個很大的議題,那就是美國要不要高鐵?. 美國曾經有巨大的鐵路網與高速列車,但在私家跑車與飛. 機興起後式微,等到這幾年油價高騰,就又有人提出高速鐵. 路的構想,然後吵個不休.但因為美國工業界脫離鐵路相關. 研發太久,要高鐵勢必買其他國家的產品,因此很多國家在. 這個議題上都躍躍欲試.這次
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推噓10(10推 0噓 4→)留言14則,0人參與, 5年前最新作者tomasvon (lvye)時間12年前 (2011/08/20 08:16), 編輯資訊
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不光鐵路﹐公路空路都飽和﹐中國人太多了﹐出門旅行的需求也越來越多了. 對大陸人來說還是有差。. 京滬高鐵開通前﹐飛機經濟艙票價一般在800 - 1300元RMB不等﹐. 高鐵二等座票價隻要500塊﹔上海城鎮居民去年的人均收入不過. 是三萬人民幣﹐你說算不算貴。. 而且另一個關鍵是﹐以今天大陸的空中交
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推噓5(5推 0噓 16→)留言21則,0人參與, 5年前最新作者darthv (閑談莫論國事)時間12年前 (2011/08/20 14:13), 編輯資訊
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會這樣說一定不是常旅行的人,台灣的本島航空已經被高鐵打垮不說。. 我這次在大陸商旅,有個行程是杭州到上海,我只要搭TAXI到離市區不遠的高鐵站. ,買票,然後車上睡一覺。. 如果是以往搭飛機,我必須先讓助理訂好機位,客戶留飯我必須婉拒,最近的機場. 是一個小時車程的蕭山機場,還必須提早1hr che
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