Re: [討論] 三號戰車與四號戰車生產
看板Warfare作者zplusc1 (德軍造型人型立牌Ver.2)時間7年前 (2017/04/08 12:02)推噓20(20推 0噓 99→)留言119則, 11人參與討論串7/29 (看更多)
※ 引述《fw190a (las)》之銘言:
: 玩遊戲的來路過一下,
: HOI2基礎改出來的民主兵工廠就有把生產線的概念呈現得很完整,
: 生產線在效率上的影響,一個是轉換生產線要浪費時間(與IC),
: 另一個是同一個生產線上會越做有效率(有上限就是)。
: ~~
: 規模經濟
: "大規模生產導致的經濟效益簡稱規模經濟(Economies of scale),是指在一定的產量範
: 圍內,隨著產量的增加,平均成本不斷降低的事實。規模經濟是由於一定的產量範圍內,
: 固定成本可以認為變化不大,那麼新增的產品就可以分擔更多的固定成本,從而使總成本
: 下降。"
: 查了一下,定義是這樣,其實出乎我原本意料..
: 所以橫向擴大生產的規模以及時間上拉長增加產量,都是用規模經濟效益這一詞來說明,
: 而Z大應該是注重擴大生產規模的部分來解釋規模效益?
eszerfrm的認知是共用底盤生產來達成規模效益
我只是跟他講沒人跟你共用底盤是哪裡來的規模效益
二戰前期德國的軍工產業根本就是沒效率的代表
不管德國怎麼簡化生產程序四號還是要花兩萬小時,三號也要18000小時的工時
動物軍團更是用十萬小時當作基礎來算
但是史佩爾上台改革以後生產工時不變
1944年的德軍裝甲車輛出廠數字卻暴增兩倍
: 裡面另一個設定是,有些科技和政策上的選擇,
: 一個是強調把生產線越做越有效率,一個是把開新生產線和轉換生產線的消耗降低。
: 這邊姑且稱之德國模式/美國模式。
: 德國走的精工與型號複雜的生產模式,尤其是眼前的戰爭需求所逼,
: 比較傾向於讓特定廠(商)長時間不停生產一樣(但小規模)的東西,
: 而美國的模式比較適合爆發並且大量生產。
: 事實上,與其說"維持一個專用的底盤生產線來生產三突",
: 不如說是它們當下打的算盤覺得:
: 比起等待轉換生產線來生產四號,不如繼續多造一些三突出來更有利。
: 而且三突的角色定位也使得他比較沒有因為技術落後被取代的壓力。
: 因此三突的生產應該不是武器生產效率低下的證據之一,
: 反而是德國在動物軍團之外爭取效率的嘗試。(或者多頭馬車)
美國那個要說亨利福特威能....
德國那個叫沒辦法,前線壓力讓裝甲車輛生產一直追不上損耗
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1491624135.A.BCE.html
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:實際上利用現有的工廠繼續生產底盤再用不同的砲塔或火炮改裝才符合規模效益
這句話是你講的,然後是建立在你以為三號N型是直接把四號的砲塔放上去
問題是德國從來都不幹這種事情
光是補充前線戰損都不夠了誰還給你動不動就來改東西裝上去?
更不要講武器不是樂高你要裝就裝
德國生產雖然沒效率
但是改炮之後依然可以維持足夠的精度
這可是要大量的測試才換得出來的東西
要不然你看螢火蟲只管炮大就好就裝上去,結果砲架吸收不了後座力導致精度變低很多
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我可以跟你講三號跟四號底盤每個型號都有相當大的改變
不要說底盤共用,連同系列的戰車前後型號零件都不見得適用
德國人翻修的方式是幾乎把整車拆光改成新型號
這種狀況你要講什麼規模效益?
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三突F型以前雖然都是共用三號F的車體,但是每個型號都有不同的改造
需要增加不少額外工時來在三號F型的車體上加裝東西
所以你的規模效益論完全破滅
再來還要凹哪種車體?
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又開始自己編.....
我前面才講三突1936年就開始計畫,40年投產就是裝kwk 37
用現有火炮改裝的是三號N型
你講的每樣都需要時光倒流到現在還沒發現嗎?
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stuk 37就是kwk 37的炮兵型號,兩者砲彈可以互換你有看到嗎?
stuk 40(kwk 40)要到三突F型才換裝,1942/3才投產的東西叫做早期型號
要不要來個二戰德軍軍工生產時序你說了算?
然後有沒有發現你好不容易找出來的東西都只是跟裝甲兵不同型號的同樣火炮
還要繼續凹現有火炮改裝論?
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你要先搞清楚一件事
1942/9以後德軍的四號跟三突全面換裝kwk 40(StuK 40)
這是件跟主力戰車搶主砲產能的蠢事
德國連補充戰損都有困難了,你還把珍貴的主炮產能分給砲兵所屬的突擊炮
規模效益論最好是用這種方式解釋
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