[聊天] 有關萬華的發展

看板Wanhua作者 (捷運環狀線終於要動工了)時間14年前 (2010/05/06 16:02), 編輯推噓7(10推 3噓 50→)
留言63則, 11人參與, 最新討論串1/8 (看更多)
小弟是中和人 隔個橋就到萬華 所以對萬華其實相當熟悉 目前萬華最繁榮 市容較進步的地方 應該是西門町一帶 很多高價的新建案都在那一帶 在電影艋舺大賣後 龍山寺一帶也重新復甦為觀光熱點 不過...在萬大路以東 青年公園以西的地方 尤其是富民路一帶 如果對外的交通再進一步加強 應該是可以讓以中央市場為主商圈的風華再現 加快更新的速度 不過目前萬華要到雙和 只有一條華中橋 從萬華到永和必須經過萬大路 過橋後經中和到永和 不過中和中山路和景平路路口常常堵塞 如果能將富民路拓寬成六線道 銜接到永和市的保生路 就可以和太平洋百貨&樂華商圈直接聯繫 不但可以增加萬華的聯外便利性 增加萬華火車站一帶的人氣 進一步強化北市西區的商業機能 也可以紓解中和的交通... 另一方面 如果都更後 也能吸引人口爆滿以文教結構居多的永和人往萬華定居 目前由於富民路西側鄰著中央市場 道路拓寬用地取得困難性比較少 且本來就是比較喧鬧的市場 成為交通要道 對於現有環境的衝擊應該會比較小 而萬華往永和 本來就是取華中橋 所以一定會走萬大路 所以儘管富民路是銜接萬大路 也只是將原本來往新店溪兩岸的車潮分散到兩座橋 對於橋上的交通安全會比較有保障... google富民路街景 http://0rz.tw/heIvO 萬永大橋地圖: http://0rz.tw/2ks0f 不知道住中央市場一帶的萬華人對此看法如何呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.170
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05/06 17:21, , 1F
拓寬不可行 另外"萬大路以東 青年公園以西的地方"是我認為
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台北市最佳的居住地點 之後萬大線也會經過這邊 還有就是
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05/06 17:22, , 3F
噓高價建案 還我正常房價
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05/06 18:27, , 4F
富民路是有拓寬的必要 不過真的要實行感覺有點難
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請問為什麼拓寬很困難? 中央市場不是要改建了嗎 不趁此時拓寬 等房子蓋了 就來不及了~ ※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 18:53) ※ toofat:轉錄至看板 ShuangHe 05/06 18:54
推
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你想太多 中央跟環南喊著要改建"最起碼十年"了
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還有富民街是接單向萬大路 疏導交通不是單純拓寬就有意義
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還有以現有的政府資源.... 先處理好淡水河在萬華的淤積
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問題吧= =郝市長號稱的整頓淡水河連行動都沒有你期望他
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重建萬華....
05/06 20:47, 9F
推
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到永和不是走中正橋嗎
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推
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還有再告訴你一個更好的消息 環南旁邊那棟也不是新市場
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是偉大的辦公大樓 這兩葛市場要重建最起碼在等個四年
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還要四年後出來那個願意碰萬華這塊
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RS 他的意思是 萬華增加一條到永和的橋 問題是 住永和誰
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會先繞一圈到萬華才去台北市市中心......
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我家人都在中央做事 哪邊的人死都不想改建
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富民路要拓~要不要連萬大路一起拓寬兩座橋用一條路..= ="
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改建機率很低..都市計畫100年開始新建的捷運萬大線..
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都要走地下化了..也就是說..道路是不可能會拓寬的..
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推
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重點放在交通很好笑 其實萬華再台北市交通是屬一屬二便捷的
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難道台北車站附近的人要嫌棄忠孝東跟鄭州街車太多 所以覺得
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交通不方便嗎...
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萬華對其他地方的交通好 對萬華不一定好 但萬華對永和的交通好 對萬華是好事 因為永和早就已經飽和了 不太可能將萬華人吸過來 但原本住在永和的人 卻可能因為萬永大橋來往萬華永和很方便而過去定居 逆轉萬華的人口外移
推
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永和到台北 在萬華這門戶塞住 可是萬華人到其他地方很快
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交通很好呀 萬華很多地方交通很便捷 和平西路 中華路
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推
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總之今天萬華商圈沒落 有非常多的因素 但絕對不是交通不好
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假裝在萬華發展的基礎上說要改善交通真的是太誇張了
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萬華交通隊萬華人來說好到 到哪都很方便 交通發達甚至是
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萬華商圈沒落的因素之一 因為現有的環境+交通好 人潮反而
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往外跑
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放心吧 萬華人到永和 一定買不到房子 永和早就飽和了 反而可以拉到永和過多的人口 而促進新住戶搬過去 所以 萬華的交通不是壞在對外道路不足 而是路和橋開錯方向 才一直被吸走... ※ 編輯: toofat 來自: 140.112.115.226 (05/07 14:06)
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永和沒地方住 只好住到萬華@@
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只是單純就密度上而言 萬華似乎還有人口成長的空間 ※ 編輯: toofat 來自: 140.112.115.226 (05/07 17:14)
噓
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亂說一通 開噓了 為什麼永和到萬華的交通好 會讓永和人
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因此搬到萬華?? 您是指住萬華然後到永和工作消費嗎.....
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噓
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請問現在上班時間從萬華到永和很難嗎? 塞到爆?
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應該是下班時間 從台北市經過萬華回永和的人塞到爆吧
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既然如此 現在就可以搬到萬華到永和上班了唷>.^
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我不是這個意思 永和也很多通勤族阿 我是說很多永和人對永和有感情 所以不會想搬到離開永和太遠的地方 不是搬到中和就是搬到新店 永和人多半還是在北市上班阿 永和和萬華並沒有橋溝通 永和人都是經中正橋到中正區大安區信義區上班 和萬華比較有關係的是中和吧...我一直都是以第三者的角度看萬華和永和阿 只是以萬華將近9平方公里的面積 且完全是平原 目前住的人不算很多 不到19萬人 永和市不到6平方公里 設籍者就將近24萬人 有很多租房子的 所以如果萬華對永和的交通上如果更方便些 也許可以吸引部分青壯購屋族 並久而久之在萬華落地生根 讓萬華變得不一樣 但目前北市萬華因為種種原因 吸引力反而低於板橋 新店... 所以如果有更方便的橋梁 讓新入住的人慢慢適應 可以增加購屋誘因 ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.69.121 (05/07 18:34)
噓
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講白點 如果真的雙和那麼擠到台北交通又不好 萬華又都沒人
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要住很空 那建議是現在永和人就可以搬到萬華 現在就搬
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因為萬華的交通絕對遠比中永和好很多很多 科科
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我小時在台北 長大搬到萬華 萬華交通多好中永和交通多差
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非常清楚 其實 您提的意見也不錯 因為萬一真的可行
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會對永和的交通好很多 但是 看到您口口聲聲說是為了萬華
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的發展好 就很倒彈 您的意見很好將會對永和交通幫助很大
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可以不用這樣...
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有筆誤 我小時候住中和 稍大才搬來萬華的 交通狀況天壤之別
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建萬永大橋對永和的幫助根本不需要討論... 因為永和的確有需要 所以當然是要討論對萬華可以有哪些幫助 因為建橋不是對單一方有利就能順利建成 一定要達成雙贏 如果是對中正 自然幫助不大 但對於商業上比較蕭條的的萬華 自然是有討論空間 因為北萬華和南萬華隔著龍山寺 目前北萬華也是和西門町成為一體 如果南萬華能夠有新的發展契機 和中永和形成更緊密的生活圈自然值得討論 但南萬華的賣點在哪裡呢? ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.69.121 (05/07 18:45)
推
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中正橋是台北到永和的樞紐 而且在中正區
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但是 那邊是中正區中最蕭條的(重慶南路尾端 和平西路)
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有因為到永和的交通便利那邊繁榮嗎？ 重慶南路尾端店面剩
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幾家... 真的要認真討論南萬華跟雙和關係...
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南萬華 生活機能方面已經足夠 至於娛樂文化 就在台北市
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除了真的工作在雙和 或極親近的親人在雙和 住萬華需要到
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雙和的誘因非常的小 就這樣
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至於萬華到雙和的交通好會吸引雙和的人來入住萬華...
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只能說我現在不是雙和人 我完全無法體會...
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因為早在二十年前 我父母就很慶幸從中和搬到萬華了..
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推
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現在的問題就是 您非常設身處地的為萬華人著想 闡揚萬永
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推
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大橋的好處... 但我完全不覺得您的理由真的對萬華發展有多
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大助益 而且其實我反而非常認同Landtoss的說法 對您設身處
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地為萬華發展著想感到很反彈而已
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我並沒有假裝設身處地的為萬華著想 而是希望萬華能看到萬永大橋對萬華可能正面影響 進而考慮興建達成雙贏~ 我當然是希望萬一華中橋要整修 還有替代不遠的橋可以用 (不過老實說我最常使用的橋是永福橋) 而且 南萬華離北二高中和交流道比較近 離中山高很遠 萬一華中橋要修 萬大路又塞車的話 中和要開車南下並不成問題 但萬華就要繞遠路 或一直開到比較塞的中山高嚕~ ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.69.121 (05/07 19:44)
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05/07 21:51, , 59F
南萬華可以走萬板的68號到中山高~車少可以開很快~
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中山高比較塞 且因為北二高基隆走山 原本走北二高的改走中山高 更塞~ ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.69.121 (05/07 22:27)
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會塞的原因跟本就是太多人住中永和，在上下班時間本來
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就會比較塞......多蓋幾條橋還是塞呀!!!!!萬大路早上還
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會多讓出一條去往中和的車道(華中橋)給中和→台北的人
05/07 22:54, 62F
推
05/07 23:16, , 63F
不會有人跑去永和SOGO逛街吧 = = 忠孝復興有三間耶
05/07 23:16, 63F
這種說法和三重一樣 都不是以本地的商圈為立足點 會提到永和太百 就是希望南萬華與中永和能進一步結合成更緊密的商圈 畢竟南萬華北方是問題比較多的龍山寺周遭 如果能將南萬華在機能與風格上與雙和做結合 就可以跳脫龍山寺印象獨立出來...這是我的想法 ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.69.121 (05/08 00:46)
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