[討論] 由縣市升格看國土規劃

看板Urban_Plan作者bill1982 (bill1982)時間15年前 (2009/06/30 00:16)推噓7(7推 0噓 15→)

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今天升格議題變成一場大拜拜只能說是執政者沒魄力的表徵最早只是規劃台中縣市合併升格怕反彈才又改成甚麼由下往上,不主動由上往下結果弄得每個地方都要搶升格但國土規劃本就是中央權責,何來由下往上再來就是為甚麼要搶升格還不因為統籌分配款分配極度不公平如果今天分配的不要這麼不公平或許搶升格的聲音會小一點最主要的問題還是在於財政收支劃分法和統籌分配款分配辦法主角是這兩個並不是地方制度法接下來財政部的規劃是運用人口和土地面積以及業務量等等來分配統籌分配款直轄市比非直轄市多5% 本來人多的都會區就應該多一點資源(5%算還好吧) 現在就是因為多很多產生問題像台北市因為要負擔勞健保費給他多一點分配款結果勞健保費不繳,幾年下來中央居然繼續給分配款而不催繳勞健保費許多地方公車發展不好更不全是地方的錯像北市有錢到可以做沒迫切需要的貓纜很多地方連一個小時一班的公車都沒有這就是不公平.城鄉差距凍省前台灣省是走四級(中央.省.縣市.鄉鎮市) 直轄市是中央和市兩級凍省後台灣省剩下三級直轄市還是兩級今天政府該趕緊研討決定的是要走兩級或三級政府如果是三都十五縣我覺得兩級差不多然後不管是五州三廳,六星計畫或是四省制一定還是得走三級而我認為較可行的是三都十五縣當初日據時代規劃五州,嘉義就會抗議怎麼是台南州不是嘉義州如果變成五州,名稱更會有得吵州政府的所在地要設在哪也得吵很久況且以桃竹苗來說根本就沒一個主要的政治商業中心設在地理中心新竹,但桃園人口多,生活圈也多不是往新竹就很可議設在桃園,那苗栗的居民要前往地方政府處理事務又太遠所以我覺得目前三都十五縣較為可行而分成三級的最基層政府結構不少都是大家說詬病的黑金組成有些花點錢買票就可選上,或是黑道威脅一下該地方就被掌控了而那些省轄市.直轄市要趕緊合併像台北市是多到有錢隨便花許多地方是想花沒錢花但是主要還是要看執政者(有些真的有錢沒地方花,有些是給他錢也不會花) 為甚麼要趕緊整併就以河川整治和交通來說通常河川和道路都會經過兩個以上縣市今天有錢的這邊做好,到了沒錢那邊就不做了河川還不是會堵塞造成淹水,公車走到縣市邊界就不走只在市區內繞阿繞如今合併升格風潮後,也慢慢步向三都十五縣怎麼做好三都十五縣的資源分配才是重點我的看法是政府走兩級分中央和地方,繼續把三都十五縣整併完地方就是都或縣,而都或縣的稱謂為市或縣都可也就是都縣同級,大部分的地方自治項目都相同比如高中都變成縣立或市立,動物園變成國立(不然很多縣市都會搶蓋,但又沒辦法維護) 諸如此類的而錢的分配也不能完全以人口和土地比例還分配有些預算就應該獨立出來根據情況不同來分配畢竟以目前來看,台灣最大的三個都會還是北中高當然經費要多一點就以大眾運輸的經費來說假設政府一年給北中高五百億來蓋捷運改善大眾運輸狀況那是不是也應該至少花個250億依照其他地方情況不同補助他們建設地面輕軌和公車系統提升全台的大眾運輸水準可目前來說,北捷一二期經費八千億跑不掉就算中央出四千億好了除了北捷服務的人口外,其他各地的大眾運輸完全沒有進展,難道中央完全沒有責任在中央20年給北捷4000億蓋捷運的同時也應該給其他縣市共2000億補助來提升大眾運輸吧這才是實質上的公平和平等 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.107.38

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