[聊天] 台版天皇春盃賽 新牢籠心得
先附上目前的陣容 前列 後追 後追
三位角色分別是 麥昆 大進 黃金船 基本門檻依然是長距離S
1.推薦固有技能
麥昆 通常能開到直線一口氣或者迫影 都能在最後彎道開到這項技能 覺得很實用
皇帝 後追馬很值得學習的技能 發動機率高 一樣是直線一口氣沒卡住就超穩
這兩招是我唯一有在實戰中測試的固有技能 使用起來體感都異常的好
挑選父母輩種馬的時候盡量優先選這兩位
2.素質上挑毛病
首先是大進的素質 會耐切
1200/1060/889/478/452
我是用三速兩耐一友人 微光/小北/東商/小光/小溪/綠惡魔 全部滿等去凹
建議還是帶12耐以上來培育比較好 耐力真的非常難拉
建議耐力可以拉到1100以上
主要原因是 沉睡的獅子 這招只會在75%名次後開
如果後追馬太多 大進跑太前面很容易不開 等於少一招金回耐 非常危險
如果能點好轉歇息 我會優先點 放棄沉睡的獅子
小白回雖然有 直線回復+冷靜
冷靜發動條件稍微嚴苛一點 我的建議是不要浪費點數給這項技能
本身有迫影,只要素質能達標就能及格
但大進的事件 10月前半會降心情+生病真的太可怕 沒有綠惡魔輔助真的很難救
唯一想法就是
11前比 女王盃凹記者 外出拚神社+治病
不然訓練下來很傷 然後比賽又不能太多 素質會不好看
麥昆
素質1200/1017/854/449/411 耐力有20%加成
卡片我是帶4速2耐
走前列真的超級怕耐切 建議有三招金色回耐會更穩定
不過我不太喜歡上特別周速度卡 羈絆很難拉
所以我會偏向用靠賽的方式凹理事長 或者靠毅力把耐拉到1100以上 或者上1200
麥昆強點算是在搶到前列好位置(幸運先)時,後追馬卡住就很難追上
可以考慮多幾招直線技能 去搶好位置
前列這位置老實說很微妙,我有幾個替代方案 小笠帽或者是小溪 後面再試試看
黃金船
1173/1028/904/400/460
主要距離單圈
一樣是帶四速二耐的
因子選擇5耐 後面全塞力量
最麻煩的點是 育成要同時出直線一口氣+長S 很坐牢
跟大進的麻煩點比較不同 大進是沒有耐力加成 素質很難升 阿船至少有20%耐
放學後的專家金技能 相對沉睡的獅子來說 好開
耐力建議也是能飆到1100左右
不過這隻阿船是目前測試下來 最強的一隻 固有技能兩招都相當好開
只要直線一口氣有開到 基本上就可以從第七飆到前三 去開麥昆和皇帝固有
能改進的點大概就是拼命地去凹速耐1200為主 反而順時針跟春娘我覺得沒有到很優先
光是直線一口氣就很頭痛了,如果能再凹就慢慢凹
3.其他後追馬選擇
目前只想到皇帝而已
皇帝有一個最大的問題是 第二招金色回耐 我唯一想到只有理事長給的好轉歇息
或者凹 主要距離+京都場去拚體質 這樣耐力需求又來到1150以上 有點可怕
從九月初就有慢慢的在偷練天皇賞春
老實說這個盃賽就算是滿等的卡片 素質也不太好凹
但只要過完天枰盃的3000公尺菊花賞後 下一個長距離比賽就會隔很久
幾把練下來 彩光不來,繼承沒到位就要鬼轉因子馬
但還是建議如果想贏 直線一口氣是一定要準備的
給我的感覺跟日本打比的賴恩紅焰一樣可怕
直線一口氣獲得方式
亞馬遜力量卡片去練種馬
或者直接用成田大進去凹一隻3耐3長的種馬
如果有大進的玩家可以多凹一點大進 順便拚好因子 再把因子給船繼承
順便分享一下金牛盃的戰績
20-0 18-2 12-8 17-3
阿船真的太賽了 很難換 但我覺得中盤技能反而更重要
不然很難開到賴恩+紅焰的固有技能
https://imgur.com/KnW7hbS
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.143.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/UmaMusume/M.1663625314.A.6EE.html
※ 編輯: babynie (180.176.143.245 臺灣), 09/20/2022 06:18:05
推
09/20 06:22,
1年前
, 1F
09/20 06:22, 1F
→
09/20 06:36,
1年前
, 2F
09/20 06:36, 2F
推
09/20 07:11,
1年前
, 3F
09/20 07:11, 3F
推
09/20 07:16,
1年前
, 4F
09/20 07:16, 4F
→
09/20 07:25,
1年前
, 5F
09/20 07:25, 5F
推
09/20 07:27,
1年前
, 6F
09/20 07:27, 6F
推
09/20 07:37,
1年前
, 7F
09/20 07:37, 7F
→
09/20 07:41,
1年前
, 8F
09/20 07:41, 8F
推
09/20 07:42,
1年前
, 9F
09/20 07:42, 9F
→
09/20 07:43,
1年前
, 10F
09/20 07:43, 10F
→
09/20 08:04,
1年前
, 11F
09/20 08:04, 11F
推
09/20 08:18,
1年前
, 12F
09/20 08:18, 12F
推
09/20 08:22,
1年前
, 13F
09/20 08:22, 13F
推
09/20 08:22,
1年前
, 14F
09/20 08:22, 14F
→
09/20 09:26,
1年前
, 15F
09/20 09:26, 15F
→
09/20 09:35,
1年前
, 16F
09/20 09:35, 16F
推
09/20 09:38,
1年前
, 17F
09/20 09:38, 17F
推
09/20 09:42,
1年前
, 18F
09/20 09:42, 18F
→
09/20 09:54,
1年前
, 19F
09/20 09:54, 19F
→
09/20 09:54,
1年前
, 20F
09/20 09:54, 20F
→
09/20 09:54,
1年前
, 21F
09/20 09:54, 21F
推
09/20 09:54,
1年前
, 22F
09/20 09:54, 22F
推
09/20 10:58,
1年前
, 23F
09/20 10:58, 23F
推
09/20 11:26,
1年前
, 24F
09/20 11:26, 24F
推
09/20 11:28,
1年前
, 25F
09/20 11:28, 25F
推
09/20 12:06,
1年前
, 26F
09/20 12:06, 26F
→
09/20 12:06,
1年前
, 27F
09/20 12:06, 27F
推
09/20 12:26,
1年前
, 28F
09/20 12:26, 28F
推
09/20 12:33,
1年前
, 29F
09/20 12:33, 29F
→
09/20 13:16,
1年前
, 30F
09/20 13:16, 30F
→
09/20 13:16,
1年前
, 31F
09/20 13:16, 31F
→
09/20 13:16,
1年前
, 32F
09/20 13:16, 32F
推
09/20 13:56,
1年前
, 33F
09/20 13:56, 33F
→
09/20 14:10,
1年前
, 34F
09/20 14:10, 34F
推
09/20 14:13,
1年前
, 35F
09/20 14:13, 35F
推
09/20 14:27,
1年前
, 36F
09/20 14:27, 36F
推
09/20 14:37,
1年前
, 37F
09/20 14:37, 37F
→
09/20 14:37,
1年前
, 38F
09/20 14:37, 38F
→
09/20 14:38,
1年前
, 39F
09/20 14:38, 39F
→
09/20 15:08,
1年前
, 40F
09/20 15:08, 40F
推
09/20 15:39,
1年前
, 41F
09/20 15:39, 41F
→
09/20 15:39,
1年前
, 42F
09/20 15:39, 42F
推
09/20 16:39,
1年前
, 43F
09/20 16:39, 43F
推
09/20 17:23,
1年前
, 44F
09/20 17:23, 44F
推
09/20 17:36,
1年前
, 45F
09/20 17:36, 45F
→
09/20 17:43,
1年前
, 46F
09/20 17:43, 46F
→
09/20 17:44,
1年前
, 47F
09/20 17:44, 47F
→
09/20 17:44,
1年前
, 48F
09/20 17:44, 48F
推
09/20 18:02,
1年前
, 49F
09/20 18:02, 49F
推
09/20 18:34,
1年前
, 50F
09/20 18:34, 50F
推
09/20 21:29,
1年前
, 51F
09/20 21:29, 51F
推
09/20 23:09,
1年前
, 52F
09/20 23:09, 52F
→
09/20 23:09,
1年前
, 53F
09/20 23:09, 53F
→
09/20 23:12,
1年前
, 54F
09/20 23:12, 54F
→
09/20 23:13,
1年前
, 55F
09/20 23:13, 55F
→
09/20 23:14,
1年前
, 56F
09/20 23:14, 56F
推
09/21 06:39,
1年前
, 57F
09/21 06:39, 57F
推
09/21 08:43,
1年前
, 58F
09/21 08:43, 58F
推
09/21 18:23,
1年前
, 59F
09/21 18:23, 59F