Re: [新聞] 龜山棕線捷運可行性交通部准

看板Taoyuan作者AE86 (藤原豆腐)時間1年前 (2022/11/24 21:49)推噓14(14推 0噓 7→)

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嗯...好奇問問這線現在是怎樣了 125年有機會完工嗎XD ※ 引述《a123544714 (小椎)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1MxrdhIw ] : 作者: oaoa0123 (agasswe) 看板: MRT : 標題: [新聞] 龜山棕線捷運可行性交通部准 : 時間: Mon Mar 21 10:18:16 2016 : 桃園市政府推動龜山捷運棕線，可行性報告已獲交通部原則同意，全線將採高架化，受限 : 於台一線省道寬度，市府只能採用單軌捷運，將爭取今年底前核定，115年全線通車營運 : 。 : 市議員林正峰表示，捷運棕線可以銜接捷運新莊線迴龍站，前往大台北地區，對於龜山居 : 民而言，可以節省許多通勤時間，非常方便，但他們等了好多年，進度始終緩慢，而且還 : 延後，他要求市府交通局克服萬難，盡速讓棕線捷運動工。 : 交通局指出，捷運棕線全線高架化，從桃園火車站，行經萬壽路三段、東萬壽路、萬壽路 : 一段延伸到新莊中正路，銜接新莊迴龍站，全長11.5公里，設8個車站，建設經費約172億 : 元。 : 捷運棕線目前遇到的困難瓶頸，包括所經路線為公路總局管轄的台一線省道東萬壽路，衍 : 生車道縮減問題，市府只好規畫單軌捷運系統，克服省道拓寬問題，加上營運初期只屬於 : 輕運量，日後旅客成長，可藉由增加列車編組滿足運量。 : 至於鄉親建議捷運地下化，交通局表示，如採用地下化，經費增加無法符合規定的自償率 : 門檻25%，而新北捷運萬大到樹林線，已核定為高架，棕線部分路線和萬大線共構，如果 : 採用地下化，技術將無法克服。 : 交通局表示，將積極爭取捷運棕線可行性研究報告在年底由行政院核定，108年核定綜合 : 規畫報告書，並預計於民國115年全線通車。 : http://tinyurl.com/j9okzyz : 希望紅線不管要怎樣可以趕快定案 -- 發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了，就像是一場夢.... 我一直在戒....可是我戒不了，他發廢文的時後我一直逼他戒，他說不可能戒掉我想證實給他看可以戒....我才PO文，原來真的戒不掉.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.75.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1669297792.A.6B7.html

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faidia

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faidia

11/24 22:03, 1年前 , 2^F

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cosy

11/24 22:21, 1年前 , 3^F

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