Re: [問題] 桃園市長是不是特別懂選舉?

看板Taoyuan作者 (QQ)時間2年前 (2022/04/04 15:38), 編輯推噓30(34444)
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(原文恕刪) 103年鄭文燦本來不被看好會當選首任直轄市長, 所以選前可以開一堆政見,反正本來以為不用去實現, 鐵路高架化改地下化便是一例,這個政見是他對地鐵促進會地主的承諾, 沒想到(包括他本人也沒想到)他真的打敗五隻羊當選市長了... 當時鐵路高架化已經開始進行,目前的桃園臨時站就是當時為了高架化而建的臨時站, 所以早就已經在施工階段了,結果鄭文燦一上任就推翻了高架化, 鐵路高架化是中央的計劃,從呂秀蓮、朱立倫時代就開始規劃了, 這些老縣長都知道要尊重專業,桃園要採高架化或是地下化是專業評估的結果, 竟然會在某任市長上任後為了要對地促會地主有交代就打掉重練... 跟桃園同期開始的台中鐵路高架化都通車多久了,結果桃園的鐵路還在地面上, 市區還是被分割,平交道還是這麼多,塞車、事故也一直發生。 鄭文燦之前的口號很好聽,什麼百年建設、進步城市的象徵等等,但想想桃園跟台中或日 本一些有高架鐵路的城市的差距,就知道真的只是口號。 桃園跟台中一樣,重點發展地區都不在台鐵沿線了,真的有必要花大錢、花幾十年把鐵路 地下化?能用高架化解決現有的問題就好了,地下化增加的預算都能再蓋一條捷運了... 而且打掉重練是牽一髮動全身的,與台鐵交會的機捷延伸線、綠線都因此而被延誤了,連 隔壁新北那個鳳鳴車站也被擔誤,搞得又要花錢先蓋個臨時站安撫當地。 原po的標題是討論桃園市長是不是很會選舉,從鐵路地下化這件事來看當然是囉, 大家都知道鄭文燦的風格就是討好所有人,所以大小活動必到場,各項補助一堆(升格後 的預算真好用),所以不只市民滿意度高,連在野黨議員都被安撫到了。再加上每天在臉 書等平台上公告今天他又做了什麼,行銷也做得好,自然選舉也選得好。 不過可惜他的個人魅力跟全國知名度不如同黨那位對手,出不了桃園, 不然真的有機會挑戰2024。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.122.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1649057933.A.01A.html

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沒關係的,只要口號喊一喊到時候藍綠就都歸隊了,民主就是
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04/04 15:42, 2年前 , 2F
箭靶奴隸制,不爽就射箭、射滿就換個靶,但藏鏡人們想幹什
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麼還是照幹不誤,反正民眾只要能選箭靶跟換掉被打爛的箭靶
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就好了。 然後搞爛的東西,通通不必負責,反正有權換箭靶就
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能催眠這些奴隸了。 不喜歡藍綠,也還有側翼可供選擇,棒~
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04/04 16:17, 2年前 , 6F
鐵道族路過,你是對的, 高架早就通車各個臨時站
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也沒有什麼歸隊,如果人人都是死忠的,也不會有呂朱吳鄭
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剛剛打電話報警處理交通違規,到目前已經超過三小
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時,一台警車都沒有來,超棒的團隊
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選舉到做做樣子最會,交通事故死傷人數當屁一樣
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呵呵,現在還能檢舉?
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某C某D到時還是會哭著投綠啊 說這些有用嗎
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現在可以叫警察來啊
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可以報警或簡訊報案,有時間可以在現在幫警察計時,拍個
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影片做記錄就更好了
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只有不能拍照吧..,打110跟簡訊都可以啊,噁心塔綠
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斑可能都沒注意生活
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唉。上下班塞車也只能含淚了
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桃園重點發展地區在哪裡可以說一下嗎?你不地下桃園
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要塞一輩子嗎?你要不要看一下三環三線走高架路面變
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成多小?
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桃園還是可以拍照檢舉阿,為什麼會有人說不行?
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地下化後的平面道路寬度跟高架化的路寬差不多,請問對塞
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車有何幫助?拿錢去讓最原始那條跟台鐵平行的捷運紅線
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復活還更能減少塞車吧
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那你覺得綠線要高架還地下??
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高架後下面車不用走嗎?
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桃園路多大條?
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綠線走的是中正路幹道 兩邊有大量建築物 台鐵走的是省道旁
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不需要動到太多建築物
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八德走介壽路也是兩排建築 這兩個沒啥好比的 路線差異太大
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地下化從頭到尾都是蠢提議 不過國民黨候選人廢到贏不了蠢提議
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鄭文燦最大政績:府會和諧。
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拍照很麻煩啊 而且你要證明駕駛不在車上才會成案 所以駕
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駛在車上就是爽停 警察來了也是驅趕而已
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你是不是覺得高架占的面積很小阿?高架用在桃園才是
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可悲的選擇
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地下化是要真能夠執行的。不是拿來騙票的。 大家都要最好的
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建設。 那花東也去蓋條高鐵好了
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一個騙票的計畫。就算再給他八年。一樣是幻想而以
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沒辦法,藍的地方派系也實在太廢了,五隻羊失民心
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後,後繼的學聖美玲明哲等哪一個可以擺得上檯面?
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桃園算是還很依賴鐵路的城市耶 台一線也是車流最大的地
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唯一支持地下化
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04/04 21:28, 2年前 , 46F
短視近利的一堆 敢快動工 早點蓋好自己早點能用就好
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以為台北高雄是花了多少時間在上面
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04/04 21:35, 2年前 , 48F
好啦好啦就慢慢蓋建設百年預算翻倍多拆多健康
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04/04 21:45, 2年前 , 49F
地下化結果馬路也只有25米 叫什麼大道 偉哉桃園
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04/04 21:46, 2年前 , 50F
外縣市新區道路都40米以上在規劃的 桃園有30米就要偷笑
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桃園新重劃區道路規劃也真的不倫不類,既不大、更
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不方正,規劃還輸幾十年前的民生社區
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04/04 22:13, 2年前 , 53F
高雄地下化後的工程 到現在也還在進行 所以地下化真的
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算是百年建設等級
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笑死 台鐵又不是在台一線上高架 你管他高架後下面多寬
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幹嘛
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04/04 23:35, 2年前 , 57F
好棒棒 然後重劃區道路笑破內褲
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04/05 00:27, 2年前 , 58F
桃園的交通事故率為什麼一直名列全台前幾名?
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04/05 02:55, 2年前 , 59F
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04/05 03:25, 2年前 , 60F
推最後一段 個人魅力有差
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04/05 05:52, 2年前 , 61F
桃園人智力測驗
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04/05 07:41, 2年前 , 62F
桃園真是落後地方 過個馬路還要擔心被車撞死
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04/05 08:00, 2年前 , 63F
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04/05 09:43, 2年前 , 64F
整天挖東挖西挖不出什麼洨
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04/05 10:23, 2年前 , 65F
下一任候選人更慘
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04/05 10:30, 2年前 , 66F
反正轉地下化 毀了桃園15年光陰
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04/05 11:22, 2年前 , 67F
原來如此
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04/05 13:08, 2年前 , 68F
一句地下化 桃園中壢之間交通繼續混亂 中壢更慘整體規劃
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04/05 13:08, 2年前 , 69F
被迫放慢
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04/05 20:37, 2年前 , 70F
後站的東西向發展很薄弱,希望地下化之後商圈能慢慢往
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後站發展。
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04/05 20:40, 2年前 , 72F
朱立倫當縣長就是重北輕南 他怎會在乎後站的發展?
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04/06 11:32, 2年前 , 73F
嘔嘔嘔嘔嘔
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04/06 15:13, 2年前 , 74F
高雄鐵路地下化現在都快收尾了,表定就是2025年
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04/06 15:14, 2年前 , 75F
從2009動工到2025年,基本上認真做的就十五六年的時間!
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要談百年還談不上!
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04/06 15:54, 2年前 , 77F
15-16年…真的好久,沒差,快動工吧,別再拖了
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04/06 15:54, 2年前 , 78F
那是施工期程,現在還要算一下拖的時間
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04/07 13:29, 2年前 , 79F
說高架佔用空間的腦袋有洞? 本來就是火車走的路 不是為了
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04/07 13:29, 2年前 , 80F
地主是為了誰?
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04/07 13:29, 2年前 , 81F
無腦支持笑死人
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04/09 08:00, 2年前 , 82F
柯粉要做kpi也不要弄髒這裡啊,鬧高雄板還不夠啊
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文章代碼(AID): #1YIg2D0Q (Taoyuan)
文章代碼(AID): #1YIg2D0Q (Taoyuan)