Fw: [新聞] 〈北部〉8公里免費公車 10月試辦

看板Taoyuan作者 (>>)時間8年前 (2016/03/25 13:31), 編輯推噓7(10316)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1MzAI3-1 ] 作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Bus 標題: [新聞] 〈北部〉8公里免費公車 10月試辦 時間: Fri Mar 25 10:37:52 2016 〈北部〉8公里免費公車 10月試辦 2016-03-25 〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市推動八公里免費公車敲定今年十月起試辦,路線暫定中 壢區到桃園區的省道台一線與二都會區的轉乘路線,試辦路線將改為里程計費,預估每公 里費率約二.二元,民眾搭乘逾八公里才須付費。市府交通局長高邦基表示,因中壢、桃 園為桃園市的兩大都會區,公車的運量最大,因此選為試辦路線。 暫定中壢到桃園省道台一線 高邦基說,八公里免費公車試辦期間,將整合台一線中壢、桃園間所有的公車路線,都納 入試辦範圍,為鼓勵民眾轉乘,也會從中壢、桃園車站選擇部分路線提供八公里的免費搭 乘,轉乘路線會設置集中式站牌,讓民眾一目了然、方便搭乘。 他表示,台一線跨桃園、中壢的公車會安排優先轉乘,例如,捷運棕線先導車從內壢到桃 園、龜山,未來,無論是內壢到桃園,桃園到龜山都有八公里免費的優惠。 試辦路段 將改為里程收費 交通局指出,在計費方式方面,目前的收費是一段票十八元,試辦路段將改為里程收費, 平均每公里暫定二.二元,民眾搭乘公車超過八公里才需計費,因民眾上、下車都要刷卡 ,可從起、訖站算出搭乘里程數,假設搭乘十公里,僅後二公里需要付費,二.二元乘以 二等於四.四元,採四捨五入計算,若使用悠遊卡搭乘,下車刷卡時僅扣款四元。 高邦基表示,推動公車八公里免費政策,須先行辦理電子票證等前置作業,電子票證系統 營運規定,已於去年八月完成,票證稽核程式開發也於今年一月完工,目前正進行各項票 證(悠遊卡、一卡通、愛金卡、ETC)扣款測試,十月起開始試辦八公里免費公車並無問 題。 各項電子票證 進行扣款測試 他說,桃園市目前有市區公車六十一條路線、免費公車九十二條、公路客運九十八條,總 計二百五十一條路線。明年初,公路客運將收回納入市區公車路線,而八公里免費公車試 辦後,若技術沒有問題,將擴大至全市所有的公車路線。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/972170 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.171.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1458873475.A.F81.htmlfireguard119:轉錄至看板 IC-Card 03/25 10:38

03/25 11:09, , 1F
升格有感 六都最貴付費公車 剩下台南市了
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03/25 11:25, , 2F
一下還以為是台北要8公里免費....
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03/25 11:31, , 3F
台北如果8公里免費該有多好
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03/25 11:32, , 4F
不知道能不能把8公里免費列為國策?
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03/25 11:35, , 5F
台北自己有捷運公司 很難吧 會打到自己
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03/25 12:00, , 6F
我覺得台北已經不適用價格吸引搭乘的策略了
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03/25 12:08, , 7F
快把那些貴死人的公路客運納編市公車吧
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03/25 12:16, , 8F
不歸路,ㄧ旦玩下去,沒人敢喊停
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ccxx9999 (118.160.183.48), 03/25/2016 13:31:07

03/25 13:42, , 9F
吳志揚:QAQ
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這八公里免費,應該是政府補貼給公車業者吧?
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就胡志強的政策啊,結果是賴清德林佳龍鄭文燦跟著拜
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03/25 14:51, , 12F
太棒了 未來如果一段票可以改為16元 改成像高雄第三段
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起免費也ok 目前也應該是想先衝高運量吧
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好的政策不能學?不要一直打政治
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一段票18元
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03/25 15:17, , 16F
班次也沒台北多
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早該八公里免費了
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03/25 15:19, , 18F
一路車已經是班次最多了
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03/25 15:47, , 19F
回10樓,我是指桃園的公車班次普遍不多,不是嫌1路班次少,
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03/25 15:47, , 20F
我知道不能跟台北或其他都比,但班次不多,真的有些不方便
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03/25 16:27, , 21F
班次超少,看看到桃園機場的班次,都快吐血,車又不適合帶大
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行李,想逼死誰
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03/25 17:02, , 23F
公共運輸免費,花的還是稅金,難怪台灣馬路永遠不會
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03/25 17:02, , 24F
平。
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03/25 17:21, , 25F
不無小補
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03/25 17:50, , 26F
沒用,品質爛的吳家公車補貼錢給他,只會更擺爛
03/25 17:50, 26F

03/25 17:51, , 27F
只是差在原本吳家公車票價貴爆又爛,所以8km免費相對療癒
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03/25 17:52, , 28F
我寧願看補貼全給統聯附帶要求多佈路網班次,民眾車錢照
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03/25 17:53, , 29F
付,當鼓勵統聯搶進經營;吳家公車喔,有值10元車錢再講
03/25 17:53, 29F

03/25 17:54, , 30F
我好像太直白了,附一下這是我朋友講的,我不自殺聲明~
03/25 17:54, 30F

03/25 19:33, , 31F
桃園公車本來就是全台最爛,不用自殺
03/25 19:33, 31F

03/25 22:36, , 32F
稅金只能拿去鋪馬路給用車族?公車族就沒繳稅金嗎?
03/25 22:36, 32F

03/25 22:38, , 33F
沒有公車族養出的通勤量 未來桃捷只會更經營
03/25 22:38, 33F

03/25 23:02, , 34F
鼓勵大眾運輸不錯啦
03/25 23:02, 34F

03/26 14:09, , 35F
桃園公車都被五隻羊玩爛了
03/26 14:09, 35F

03/26 17:18, , 36F
公車族-通勤量-桃捷…這邏輯推導關係很跳喲
03/26 17:18, 36F

03/26 21:01, , 37F
139 新庄廟………一天6班………
03/26 21:01, 37F
文章代碼(AID): #1MzCqScQ (Taoyuan)