討論串[閒聊] 老台中人的擔憂
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中區可以改回單行道了，我覺得老胡最錯誤的政策是把中區改成雙向道，這種方式並不能讓中區商圈起死回生. 這是在台中板找到的圖片，以前的單行道跟現在的道路有相同的弊病，就是超寬的路肩. https://i.imgur.com/aMaiwRS.jpg. 中區說大不大，但是景點跟景點之間的距離走路又太遠，騎自
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台中交通看最近的雙十焰火，爵士音樂節就知道了，沒有捷運等疏散人流，活動場地車位不足公車反而是最好的選擇，雖然司機缺人公車減班搭乘品質也時好時壞。. 看台中現在在推的建案大多主打交通便捷，74附近、高鐵、水湳轉運、捷運宅之類的，因為交通要改太難，直接選擇住交通便捷的地方反而比較好，但台中人口太多家戶擁
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這串標題有蠻多人討論到台中的交通(包含捷運及道路規劃)，. 這讓我想起打從捷運綠線從文心路靠近文心南路，. 約十多年前要開始施工前(約2008~2010)，原本兩旁有許多傢俱行跟汽車修配廠。. 但是，自從施工後，那些店家就紛紛撤離了原本的位置。. 接下來直到捷運綠線都施工完成，開始通車之後，. 那一
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有幾個可以先做. 1.取消路肩（混合車道）機慢車優先道. 2.中清路那種兩線道到路口擠出一個左轉道. 拜託改一下吧. 外線到路口突然向右偏去擠旁邊機車. 撞到算駕駛人衰. 3.可以不要再畫雙向四線道了嗎. 要左轉的車視線很差. 左轉車擋路. 左轉車一有空擋就左轉根本沒在看有沒有行人. 這種很容易出事
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台北首都範本擺在面前還做不好就不要找理由了. 就像藍線亂改線到現在都還在喬一樣可笑. 問題是什麼大家都心知肚明. 高球場拖到最後才開發 還要發一堆新聞洗地. 問題是什麼大家心知肚明. 怕台中缺水電 結果擋天然氣電廠的不就妳這個市長. 問題是什麼大家心知肚明. 沒人行道 台北的市區難道沒比你台中老.
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