Re: [閒聊] 有條件開放白牌機車走74，大家會贊成嗎？

看板TaichungBun作者 (台灣的駕駛很棒)時間2年前 (2023/07/31 01:20), 2年前編輯推噓19(19推 0噓 19→)
留言38則, 24人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
中彰(74)是由公路總局施工及養護管理的 基本上也是按照全國的政策，或是說公總的規則啦 就像台63也是編制省道，普通重機也是不能上 都是他們說的算 我是覺得省省吧，買台國產黃牌中大羊還比較划算 就我74進口黃牌重機通勤多年(個人尚有紅牌1部、汽車一部、經常要開3.5噸) 我N年前第一次騎車上去還真的會緊張，因為平常不會騎普重到90 100連續好幾公里 上去個幾次真的就習慣了，超普通，沒感覺，核心都變強了呢 阿74如果在自由車流呀 內線100起跳很正常 中外線至少也是90 偶爾遇到70 80 的龜車 也不用說什麼飆車啦 74上面在離峰時刻大家都開100都是蠻正常的 夜半凌晨那就刺激了，一堆改管進口汽車飆到15格以上根本司空見慣 這裡應該很少凌晨在用74的 話說我真的覺得限速80的74，騎黃牌真的是很剛好，超車有餘裕且負擔適中， 所以通勤時間我在74上面看到的機車幾乎都是黃牌，省油好養也不會太重馬力剛好 如果真的要騎到74上面，個人建議要小心後面不知道安全距離喜歡貼尾的汽車 用了十幾年的74，最常看到的車禍有關於重機的，大部分都是追尾事故 後方的汽車安全距離沒有保持，或是根本在逼車飆車，撞上去的很多 這個月在快官到烏日間就發生一起了，還好人沒怎樣，對方米漿全額貸就是了(唉 個人也曾經遇到，還好趕緊閃開，因為個人是屬於不鑽車乖乖排隊的乖寶寶騎士 其實就是懶的鑽，加上快速道路也不能鑽，大概是在這裡 https://goo.gl/maps/4TG1yU4SQQQvGaX48 要很小心亮度差異造成的盲區，曾經有台後方車急速駛來，還好察覺得快 剛好在內側車道塞車，內側也還有路肩就趕緊撇到路肩 後方車煞住後離我的前車只剩大概不到30CM 差一點我就被夾心了呢，不過這也是大概5年前了 近年來我覺得駕駛素質都有提升就是了 那在市區的話，停車就真的稍微麻煩一點，如果你要守法 黃紅牌在公有停車格 一定 必須 要停汽車格，現在可以一格多停 我如果找到停車格都會留位置給其他騎士停，要不然格子其實不小，停個兩三台都OK 在私有汽機車停車場就是看停車場怎麼規定的，有的可以停重機，有的不行 熟悉的那幾個停車場大概都知道能不能停了 不守法的話，汽車怎麼停你就怎麼停XD 說了這麼多，很像老人在推坑加幹古 重點就是白牌上去就台灣的公總是不可能的(要偷跑也可以，半夜偶爾會遇到XD) 買台國產或進口黃牌羊省心省力，少數黃牌羊的車格真的非常白牌可以考慮 (遙想多年以前偉士牌300被臉書知名社團公審貼假黃牌XD) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.132.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1690737601.A.7DC.html
推
07/31 01:25, 2年前 , 1F
下雨天我都不建議騎上去
07/31 01:25, 1F
下雨天我也不建議，鍊條容易生鏽，車子變很髒又難洗 下雨天視線不好 制動力也會變差 很容易追尾別人或是別人追尾 我就直接換開車了(外面重機洗車比汽車洗車還要貴超多的...)
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07/31 01:27, 2年前 , 2F
台63是個奇妙的存在 不是快速道路但卻有很多紅盾
07/31 01:27, 2F
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07/31 01:27, 2年前 , 3F
沒有的無紅綠燈封閉式高架
07/31 01:27, 3F
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07/31 01:31, 2年前 , 4F
扣掉平面部分不看的話
07/31 01:31, 4F
※ 編輯: wjes30325 (180.217.67.67 臺灣), 07/31/2023 01:35:33
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07/31 01:48, 2年前 , 5F
74不是限速80嗎 開100會被照吧 什麼時後改的
07/31 01:48, 5F
推
07/31 02:03, 2年前 , 6F
測速覆蓋率不是100%呀
07/31 02:03, 6F
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07/31 02:11, 2年前 , 7F
離峰時間 上面大部分都是90開始起跳的啦 而且多年經
07/31 02:11, 7F
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07/31 02:11, 2年前 , 8F
驗 以潭子為界 東側的74還比西側的74再快一點XD
07/31 02:11, 8F
推
07/31 02:23, 2年前 , 9F
測速就那幾隻 飆仔就測速時減速就好
07/31 02:23, 9F
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07/31 02:34, 2年前 , 10F
東側就太原匝道兩隻測速而已，當然都開100以上
07/31 02:34, 10F
推
07/31 03:03, 2年前 , 11F
東側半夜就當地改車試車場阿
07/31 03:03, 11F
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07/31 04:05, 2年前 , 12F
東側就中山路西向跟旱溪街東向兩隻 誰到了不煞車
07/31 04:05, 12F
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07/31 04:06, 2年前 , 13F
而且東側路面品質比西側好太多 走起來舒服自然就快
07/31 04:06, 13F
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07/31 07:17, 2年前 , 14F
74測速就那幾支 也沒有機動照相
07/31 07:17, 14F
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07/31 07:17, 2年前 , 15F
常開74都知道測速在哪裡
07/31 07:17, 15F
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07/31 07:33, 2年前 , 16F
車流正常的74 時速80, 就會發現你是最慢的
07/31 07:33, 16F
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07/31 07:49, 2年前 , 17F
騎幾次習慣之後比平面好走多了
07/31 07:49, 17F
推
07/31 07:56, 2年前 , 18F
路面品質爛爆，還一堆人飆，真屌
07/31 07:56, 18F
推
07/31 09:42, 2年前 , 19F
樓上沒去過東側段吧，路跟西側比，不是一個等級的
07/31 09:42, 19F
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07/31 09:42, 2年前 , 20F
，好開好飆
07/31 09:42, 20F
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07/31 09:53, 2年前 , 21F
首先要有車
07/31 09:53, 21F
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07/31 10:32, 2年前 , 22F
所以要限速80 不如把路面鋪成狗屎
07/31 10:32, 22F
推
07/31 12:42, 2年前 , 23F
我以為74是無限速道路 開車下閘道都怕被追撞更何況
07/31 12:42, 23F
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07/31 12:42, 2年前 , 24F
普重 支持機車普重路權覺得可以先把平面道路上的兩
07/31 12:42, 24F
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07/31 12:42, 2年前 , 25F
段式跟禁行機車給取消掉
07/31 12:42, 25F
推
07/31 14:21, 2年前 , 26F
74是你保持安全車距就會被飆仔切進去卡
07/31 14:21, 26F
推
07/31 16:46, 2年前 , 27F
有的人開車騎車左右邊搞不清楚，右轉先靠左，超孜巴
07/31 16:46, 27F
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07/31 17:40, 2年前 , 28F
表速80實際70左右，錶速90實際80左右
07/31 17:40, 28F
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07/31 17:41, 2年前 , 29F
限速80，實際要90才拍照，so……
07/31 17:41, 29F
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07/31 19:04, 2年前 , 30F
自己白牌也不建議上高架或國道 一定會有猴子不排隊
07/31 19:04, 30F
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07/31 19:04, 2年前 , 31F
接著亂鑽碰撞了整個回堵
07/31 19:04, 31F
推
08/01 04:59, 2年前 , 32F
覺得台63奇怪其實是因為中部太少見了，北部很多藍盾
08/01 04:59, 32F
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08/01 04:59, 2年前 , 33F
牌高架，真正奇怪的是省道憑什麼禁行機車
08/01 04:59, 33F
推
08/01 11:16, 2年前 , 34F
重機上去方便，但要比平面更加注意，被大車刷過，
08/01 11:16, 34F
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08/01 11:16, 2年前 , 35F
都有風壓
08/01 11:16, 35F
推
08/01 14:17, 2年前 , 36F
請問新手黃牌會推薦打檔嗎？
08/01 14:17, 36F
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08/01 14:18, 2年前 , 37F
機車行說通勤xmax綽綽有餘了
08/01 14:18, 37F
推
08/01 18:10, 2年前 , 38F
63禁行機車真的很奇怪 限速也不是特別高
08/01 18:10, 38F
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