Re: [新聞] 吊臂落下為何列車繼續開?台中捷運事故

看板TaichungBun作者 (阿皮回家啦!!)時間1年前 (2023/05/12 17:17), 編輯推噓18(18021)
留言39則, 22人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《itmyshit (ㄘ我的史)》之銘言: : 今天搭捷運的時候 : 看到有隨車人員做指差確認了 : 印象中之前就只是確認上下車的狀態而已 : 看來有在針對細節做微調了 : 對於車頭控制面板 : 我覺得是可以有隨車人員情況下鎖單邊就好了 : 甚至改成只有一個鎖 : 現在是左右兩側各一個鎖頭 : 這樣30秒內要打開根本天方夜譚 看到新聞畫面才發學這蓋板竟然是兩個鎖, 又不是核彈發射鑰匙, 要防瘋子, 兩個鑰匙距離還要大過兩隻手臂張開長度, 另一方面 月台也應該設計個緊急停止鈕吧? 雖然有閘門, 但是要是真有人掉到軌道, 總是得有個備案. 捷運也cost down太嚴重, 把月台安全交給外包保全, 另外也要記取教訓, 常常演練類似狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.117.216.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1683883079.A.0A6.html

05/12 17:33, 1年前 , 1F
月台外包給保全不是重點 把緊急停車鈕鎖在蓋板內才
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05/12 17:36, 1年前 , 3F
都是黑龍的錯...XD
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05/12 17:58, 1年前 , 4F
樓上漏了 這件事中央也難辭其咎
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緊急剎車之後檢修好像要一百多萬
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不過也不能設計成太容易打開就是了
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畢竟是無人駕駛
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誰知道有沒有怪人會亂按
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人命>一百萬
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台灣瘋子多又不是一兩天的事
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請大家幫 林良泰.盧秀燕 鼓鼓掌
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隨車員看著不讓人隨便按,搞到連他都按不到,真天才
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05/12 21:12, 1年前 , 13F
平行世界大概是有怪人亂按 然後說是林佳龍設的
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05/12 21:13, 1年前 , 14F
全部人都在檢討為什麼要設一個容易被誤觸的按鈕
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05/12 21:14, 1年前 , 15F
如果很容易誤觸,被乘客按到,你是不是又要發一篇
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05/12 21:14, 1年前 , 16F
來檢討?
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05/12 21:18, 1年前 , 17F
北捷跟高捷設了都沒事
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就台中版還要討論會不會誤觸
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05/12 21:19, 1年前 , 19F
台中人手有特別愛摸嗎
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05/12 21:19, 1年前 , 20F
設兩個鎖真的很不合理
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05/12 21:23, 1年前 , 21F
怎不說北捷文湖線同樣設計 2x年都沒這種事
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05/12 21:37, 1年前 , 22F
大樓或百貨公司有一堆火警按鈕,也鮮少聽到有人沒
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05/12 21:37, 1年前 , 23F
事亂按
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05/12 21:41, 1年前 , 24F
忽然覺得...還好龍龍自己辭掉交通部長了
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05/12 23:53, 1年前 , 25F
監控中心也沒再看吧,要求提供影片和對話內容
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05/13 01:47, 1年前 , 26F
FB靠北中捷 蠻多討論的
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05/13 04:46, 1年前 , 27F
出事時間點 吃飯時間 幾乎跑去吃飯 沒幾個留守
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05/13 04:47, 1年前 , 28F
就算行控中心那邊按停止鈕還是需要20秒的反應時間
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05/13 07:33, 1年前 , 29F
緊急停車的鎖改成感應開關,隨車員戴感應手環,應該
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05/13 07:33, 1年前 , 30F
可以提高應變的速度,也可避免誤觸
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05/13 08:32, 1年前 , 31F
兩個鎖……
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05/13 10:49, 1年前 , 32F
沒人討論事件元凶興富發了 船過水無痕
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05/13 10:51, 1年前 , 33F
犧牲一個中捷董事長讓其他人免受砲火襲擊 很划算
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05/13 14:50, 1年前 , 34F
其實不用到瘋子程度,坐錯方向的白爛人就敢按了 = =
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05/13 14:51, 1年前 , 35F
坐高鐵就遇過一次,那個鈕也沒特別難按
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05/13 14:53, 1年前 , 36F
趕最早班去台北木柵國家考場考試,這樣停車真的超抖
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05/13 18:45, 1年前 , 37F
可能覺得緊急狀態至少有30分鐘讓人開鎖吧
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05/13 18:47, 1年前 , 38F
台北高雄都正常人,不正常的都跑來台中了,所以台
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05/13 18:47, 1年前 , 39F
中的緊急按鈕要設得特別難按
05/13 18:47, 39F
文章代碼(AID): #1aNWH72c (TaichungBun)
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