Fw: [情報] 台中捷運112年3月各站旅運量

看板TaichungBun作者 (小國小民,好國好人)時間1年前 (2023/04/21 22:52), 1年前編輯推噓15(16119)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1aG3HEnI ] 作者: fspmlp (小國小民,好國好人) 看板: MRT 標題: [情報] 台中捷運112年3月各站旅運量 時間: Thu Apr 20 02:34:52 2023 台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
-- *相關數據 1.本月總運量為106萬3409人次,為通車以來最高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.03 106萬3409人次 111.12 105萬7496人次 112.01 101萬7068人次 112.02 99萬9408人次 111.10 94萬5534人次 110年4月後每月運量人次統計:https://i.imgur.com/swGZ7Oe.png
2.本月平均日運量為3萬4304人次,為通車以來次高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.02 3萬5693人次 112.03 3萬4304人次 111.12 3萬4113人次 112.01 3萬2809人次 111.11 3萬0944人次 110年4月後每月運量日平均人次統計:https://i.imgur.com/Pym43lX.png
-- 112年3月各站運量統計: 依進出量排序:https://i.imgur.com/Rvy4SU9.jpg
依站序排序:https://i.imgur.com/FJe5e2N.jpg
進出量排序簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 -------------------------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 12,947 13,663 9,706 -5.24% 33.39% - 2 市政府站 8,507 9,310 7,051 -8.62% 20.65% - 3 文心崇德站 5,077 5,056 4,268 0.42% 18.96% - 4 文心中清站 4,551 4,622 3,802 -1.54% 19.70% - 5 大慶站 4,447 4,508 3,630 -1.36% 22.50% - 6 水安宮站 4,238 4,333 3,462 -2.19% 22.41% - 7 松竹站 4,016 4,321 3,285 -7.07% 22.24% - 8 文心森林公園站 3,523 4,012 3,157 -12.20% 11.58% - 9 豐樂公園站 3,484 3,974 3,040 -12.33% 14.60% - 10 文華高中站 3,191 3,064 2,523 4.13% 26.46% ↑1 11 四維國小站 2,846 2,910 2,452 -2.21% 16.05% ↓1 12 文心櫻花站 2,821 2,914 2,321 -3.18% 21.56% - 13 南屯站 2,663 2,678 2,253 -0.57% 18.19% - 14 九德站 2,576 2,074 2,043 24.18% 26.07% - 15 舊社站 1,757 1,823 1,204 -3.63% 45.91% - 16 北屯總站 1,022 1,057 892 -3.28% 14.61% - 17 烏日站 895 1,017 790 -11.96% 13.34% - 18 九張犁站 47 51 44 -6.89% 7.92% -- 112年3月每日運量統計:https://i.imgur.com/DaGlOuH.jpg
各站活動小記 *文心崇德站 世界棒球經典賽@台中洲際棒球場 熱身賽程 3/05 中午12時荷蘭對富邦悍將、晚間7時中華隊對決中信兄弟 3/06 中午12時古巴對中信兄弟、晚間7時中華隊與富邦悍將 正式賽程 3/08 中華隊對巴拿馬 3/10 中華隊對義大利 3/11 中華隊對荷蘭 3/12 中華隊對古巴 -- 台中軌道建設進度總覽:https://i.imgur.com/X6EgkKM.jpg
-- 備註: 1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下: 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。 4、資料來源: 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.181.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1681929294.A.C52.html ※ 編輯: fspmlp (223.138.181.247 臺灣), 04/20/2023 02:40:28

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看起來經典賽對中捷運量幫助有限,畢竟捷運站離球場還是有一
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段距離
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多少還是有些挹注 在各站都的減少的情況下 崇德站有勉強
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扛著 還有些微正成長
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而且3月沒什麼活動 都還比去年一堆活動的12月還高一點
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倒是開學後九德跟文華高中多了蠻多人
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那個 好像極限了耶台中捷運xd
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感覺現階段35000就差不多了;南屯站有點悲劇啊,一直被
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九德拉近 (雖然應該不至於超過,但還有很大進步空間
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讚讚
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早就說棒球場對運量幫助有限,更何況這個月還是國際
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賽事。總是有棒球迷愛說文心崇德站會高是爪迷助攻,
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拜託崇德站是北屯中心本身人口就多,別把自己想得那
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麼偉大
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跟接駁時間班次可能也有關係,但文心崇德站也是兄弟象專屬站沒錯 之前拍的照片 https://i.imgur.com/yUb2wH0.jpg
https://i.imgur.com/UB8iFKe.jpg
今年職棒賽程有在洲際打的話再繼續觀察看看

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老街溪數字還比九張犁高(?
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老街溪如果輸九張犁那就真的出事了
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崇德站是北屯中心本身人口就多+1
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至於九張犁喔,只要出口沒蓋對邊的問題不解決,這站
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就是沒救
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老街溪還沒通車就贏九張犁了←這才是笑話
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跪求平行線真的可以拍一集市區中祕境驛-九張犁站
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文心公園怎麼了oow
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抱歉,剛發現去年資料用到2月的,重新更正補上,感謝QQ

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自己是爪迷,根本就不會坐到文心崇德再去球場,距離還
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是太遠了
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主要還是看棒球離場時間太晚,沒有適合接駁的交通工具就不會
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有人想搭捷運轉乘去球場,台中對於捷運聯外的接駁規劃還有非
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常大的改善空間
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水安宮竟然可以拿到第6名還蠻厲害的
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非台中人,不過確實每次去台中玩我都會坐到水安宮站去
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吃東西
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還好吧,水安宮那裡也是住宅密集區商家也多
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東邊是五期右邊又是七期
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更正:西邊又是七期
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水安宮很優啊!有家樂福有公益路商圈還有上班族的人潮
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04/20 17:08, 1年前 , 37F
文心森林去年是燈會
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歹勢,一開始用到2月資料,不過去年2月文心森林公園運量排第三名確實是燈會關係

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水安宮旁邊就公益路商圈啊,很多人是去吃飯的
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04/20 18:36, 1年前 , 39F
長知識,感謝上面幾位大大 <3
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水安宮就離公益路最近的站,合理
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只看中捷的水安宮地圖可能看不出來附近超多美食&餐廳~ https://i.imgur.com/dTYowGX.jpg
請參考google map XD https://i.imgur.com/pHpyVcP.png

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水安宮文心森林公園那邊就南屯蛋黃
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※ 編輯: fspmlp (223.141.198.91 臺灣), 04/21/2023 22:44:21

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有些資料引用錯月份,重新更正補上
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題外話,捷運藍線的綜合規劃也已函轉行政院
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fspmlp (223.141.198.91 臺灣), 04/21/2023 22:52:30

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25號不知道會有多少人搭
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也同步公布這這月虧多少可以嗎!
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到現在用的納睡錢補多少錢坑?
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去對岸文化交流的含糞木子中藝員,出來監督一下嗎?
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九張犁退步了!降到47 週末來揪團好了
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仔細觀察地圖就會知道水安宮辣個位置根本SSR
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家樂福、近惠文、市政大業公益大墩路
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往西南七期,往東西區五期,往北市政七期,往南一
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路到森林公園
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04/22 02:34, 1年前 , 57F
本月人數106萬*平均30元約3千萬元
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票務收入
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04/22 05:27, 1年前 , 59F
烏日站、九張梨設站的必要?
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04/22 08:12, 1年前 , 60F
水安宮很棒 騎ubike到附近很多景點餐廳方便
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之前我也是搭到水安宮 騎ibike 去吃美食
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所以現在一個月賠多少錢?
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04/22 11:29, 1年前 , 63F
慘啊
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捷運是拿來賺錢為目的嗎?
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3萬和台中薪水差不多.
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04/22 13:49, 1年前 , 66F
以去年虧損6億來說,一個月平均約5000萬,另外從開
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始至今年底累積虧損預計會達約30億左右,中捷之前
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也增資過一次,那時資本額只有10億,增資後資本額
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為35億元,所以今年應該還會再增資一次,不然明年
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會破無法營運,另外去年實際運量933萬人次,是預計
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運量1989萬人次的46.91%;今年預計總運量則為約180
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0萬餘人次,目前1-3月累積運量為308萬,累積全年度
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有機會可以超過6成5。
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04/22 15:00, 1年前 , 74F
推整理
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04/22 16:41, 1年前 , 75F
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04/24 02:58, 1年前 , 76F
933萬人*30元=2.8億再加上虧損6億一年成本約9億除
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以30 不算業外收入的話 一年要3千萬人才打平 日均
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要8萬人
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8萬大概等到藍線通車才有機會惹QQ
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重劃區都有發展起來加上延伸到彰化大坑也許有機會
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04/25 00:07, 1年前 , 81F
台中捷運藍線還要等多久???
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※ 編輯: fspmlp (111.82.196.106 臺灣), 04/25/2023 11:10:11

04/25 11:10, 1年前 , 82F
綠線延伸最近也有新進度,彰化段短期內應可再重新
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04/25 11:12, 1年前 , 83F
修正提報
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文章代碼(AID): #1aGgClW4 (TaichungBun)