Re: [新聞] 打造雙港輕軌 林佳龍赴高雄取經消失

看板TaichungBun作者時間8年前 (2015/11/01 02:48), 編輯推噓7(17推 10噓 38→)
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白癡才會去搞啥雙港輕軌.... 當然某聾不意外啦 捷運最主要的就是路網 以台中市都市規劃來說 形成路網先天條件就比北高困難 放射狀的設計 先天的阻礙就很多 比較實際的 我的想法是 比較塞的放射狀蓋捷運 中港 中清這種 另外設幾條環狀幹道公車 可以走河南 文心 忠明 五權 這樣 現在台中只有一條捷運綠線確定再蓋 會通車 其他都還沒確定 捷運就是要有路網 不然根本沒用 看看高雄的例子就知道 以綠線來說 需要藍線 橘線來輔助才有用 特別是藍線 反正自償率已經3x%了 中央也初步同意經費 但林這個做法 實在讓人想不通 當然林一直想搞爛台中市很明顯 從坎公車 停掉捷運 巨蛋 台灣塔 覽車等等計畫 山手線已經被中央打槍 我比較好奇的是 他砍原縣區的建設 如東豐段國四 纜車 幾乎都在山線 不知道生活道五號會不會受到影響 但是看看他炒作的政治話題 雖然屁眼想也知道輕軌不可能蓋 吵一炒就是有話題 從雙港輕軌 機場港口 等等 都在海線 不知道有沒有八卦? 想拉攏標哥 看起來也不太可能 ※ 引述《hangwai (滾滾人)》之銘言： : 打造雙港輕軌 林佳龍赴高雄取經 : 2015年10月29日 上午5:50 : 中國時報【盧金足╱台中報導】 : 市府團隊28日至高雄市參訪輕軌捷運系統，但有議員質疑高雄輕軌時速才25公里，甚至比 : 機車慢，在台中行得通嗎？林佳龍試搭後表示，車廂寬敞舒適、軌道融入地景、節省經費 : 又符合綠能，可做為未來雙港輕軌捷運串聯台中港、清泉崗雙港，及打造山手線環狀軌道 : 運輸網的借鏡。 : 林佳龍體驗高雄輕軌無人車站機制，搭乘往返C1至C4站大約花了20分鐘，他強調，高雄和 : 台中都有環狀軌道與建設輕軌需求，打造複合式運輸系統，未來會持續關注高雄市如何克 : 服輕軌與道路交叉，確保優先路權問題。 : 高雄市捷運局向中市府說明，斥資56億元興建的輕軌，每公里造價約7.5億元。 : 林佳龍表示，高雄輕軌進站時以20秒為車廂充電，免去架設電線桿、電纜等設備，保有寬 : 敞天際線，最高時速可達70公里，目前限定最高時速50公里，車速不會輸公車。 : 交通局長王義川說，輕軌爬坡能力可克服不同地形，適合如大肚山等變化較大路段，且造 : 價便宜，在財政限制下是優選方案。 : ------------------------------------------------------------------------------ : 原來輕軌最高時速可以達到70阿!! -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.7.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1446317295.A.121.html
噓
11/01 04:02, , 1F
你的意思中港建brt，文心建捷運是很白痴的做法
11/01 04:02, 1F
推
11/01 04:27, , 2F
樓上好像有閱讀障礙，或是自己腦補
11/01 04:27, 2F
噓
11/01 04:59, , 3F
搞爛台中咧 立場也太明顯 用打字就可以建設 好棒棒
11/01 04:59, 3F
噓
11/01 05:35, , 4F
重啟媽祖園區跟東豐是亂搞沒錯，停建纜車跟台灣塔最好是
11/01 05:35, 4F
推
11/01 07:30, , 5F
纜車是大雪山那個嗎？本來就該廢
11/01 07:30, 5F
噓
11/01 07:32, , 6F
看id不意外內文
11/01 07:32, 6F
推
11/01 07:56, , 7F
所以大家支持路面輕軌囉？
11/01 07:56, 7F
推
11/01 08:03, , 8F
台中港蓋輕軌？拜託先搞好大里豐原太平，搞台中港輕軌是要
11/01 08:03, 8F
→
11/01 08:03, , 9F
給誰坐啊？
11/01 08:03, 9F
推
11/01 08:37, , 10F
以為胡搞走了之後會更好 沒想到來了瞎搞的......
11/01 08:37, 10F
噓
11/01 09:05, , 11F
看到ID先噓了
11/01 09:05, 11F
噓
11/01 09:22, , 12F
如果台灣可以滅掉200百萬KMT死忠支持者，應該會更好
11/01 09:22, 12F
推
11/01 09:28, , 13F
我倒覺得少點像樓上講這種話的 台灣才會更好
11/01 09:28, 13F
推
11/01 09:33, , 14F
如果689都可以滾回中國 台灣應該會更進步
11/01 09:33, 14F
→
11/01 09:38, , 15F
那請ganninian談談這篇文章還拿沒什麼效益的台灣塔
11/01 09:38, 15F
→
11/01 09:38, , 16F
出來講，到底有什麼政治考量談談好了
11/01 09:38, 16F
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11/01 09:39, , 17F
不接受政黨輪替，才是真正民主的拖累者，我說的200
11/01 09:39, 17F
→
11/01 09:39, , 18F
萬支持者就是這一類的爛人
11/01 09:39, 18F
推
11/01 09:39, , 19F
意見不同就要滅掉人家，還說自己很民主
11/01 09:39, 19F
→
11/01 09:40, , 20F
真正的民主就是人民永遠在踢你屁股，現在踢KMT，四
11/01 09:40, 20F
→
11/01 09:40, , 21F
年或八年後就踢DPP，這樣你了解了嗎??
11/01 09:40, 21F
推
11/01 09:44, , 22F
如果兩黨一樣爛怎麼半??
11/01 09:44, 22F
→
11/01 09:46, , 23F
沒有人想投林 只是目前民意正在清算KMT 林必須當過渡時
11/01 09:46, 23F
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11/01 09:46, , 24F
期的市長
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11/01 09:47, , 25F
不必期待林有什麼作為 現階段就是滅掉KMT大於一切
11/01 09:47, 25F
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11/01 09:48, , 26F
兩黨一樣爛就是台灣人民最無力的現況..@_@"
11/01 09:48, 26F
→
11/01 09:48, , 27F
至於那個什麼冷氣的，如果我手上能有什麼武力一次滅
11/01 09:48, 27F
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11/01 09:49, , 28F
掉200萬，你再來談我夠不夠格談民主吧，否則拿走幼
11/01 09:49, 28F
→
11/01 09:50, , 29F
這就是KMT報應阿 沒有啥好說的
11/01 09:50, 29F
噓
11/01 09:56, , 30F
還有 等林做滿任期再來評論他都不遲 懂嗎 KMTer?
11/01 09:56, 30F
推
11/01 10:00, , 31F
民主政治本來就是互相制衡！誰知道DPP不會變爛不會胡
11/01 10:00, 31F
→
11/01 10:00, , 32F
搞瞎搞！不需要全盤否定對方只需要取其溢處互相制衡
11/01 10:00, 32F
推
11/01 10:00, , 33F
批評政策叫不接受輪替?現在民進黨是搞一言堂是吧
11/01 10:00, 33F
→
11/01 10:02, , 34F
他的輕軌政策本來就是嘴砲 這種路寬車流量 輕軌蓋下去
11/01 10:02, 34F
→
11/01 10:02, , 35F
配套在哪?
11/01 10:02, 35F
推
11/01 10:02, , 36F
本來就有不接受的政策這篇文其實打的很籠統但某些回
11/01 10:02, 36F
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11/01 10:02, , 37F
文更是偏頗扯KMT扯政黨…
11/01 10:02, 37F
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11/01 10:09, , 38F
看了看噓文都在扯政黨立場，對於阿龍的輕軌政策
11/01 10:09, 38F
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11/01 10:09, , 39F
怎麼想呀，我很好奇，真的認為在台中建的下去？
11/01 10:09, 39F
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11/01 10:14, , 40F
如果真的有優先權 那之前BRT就夠省錢了 現在輕軌也是
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11/01 10:15, , 41F
沒有號誌優先 有優先其他用路者就會更慘 不然就要搞高架
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11/01 10:15, , 42F
輕軌 那高架輕軌的費用還是比BRT要貴
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11/01 10:16, , 43F
輕軌只是環保而以 也不能解決大眾交通問題 以30年台中
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11/01 10:17, , 44F
台中需要的東西來看 台中需要輕軌??
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11/01 10:18, , 45F
現在高雄輕軌捷運都是一樣的問題 除了觀光和部分交通
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11/01 10:19, , 46F
之外 捷運處理高雄南北跑的問題 可是輕軌就.....
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11/01 10:20, , 47F
然後也只能施壓銀行團不收利息 我就搞不懂銀行不收利息
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11/01 10:20, , 48F
幹嘛要借你錢
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11/01 10:24, , 49F
要搞觀光就弄夠寬的自行車道吧 現在那種窄的要死 根本
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11/01 10:25, , 50F
爛到爆 胡搞出來的
11/01 10:25, 50F
噓
11/01 11:21, , 51F
林佳龍....失望阿
11/01 11:21, 51F
推
11/01 11:58, , 52F
呵，你以爲砍掉，實際上只是換個名字當自己政績而已
11/01 11:58, 52F
推
11/01 12:08, , 53F
先停工 再開工洗政績+1
11/01 12:08, 53F
推
11/01 12:39, , 54F
所謂的民主就是自己搞死自己呀
11/01 12:39, 54F
→
11/01 12:45, , 55F
民意市長，風往哪吹就往哪邊靠
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11/01 15:23, , 56F
想搞新鮮就是繼續交通沉淪
11/01 15:23, 56F
噓
11/01 16:04, , 57F
台中人要捷運
11/01 16:04, 57F
噓
11/01 16:11, , 58F
藍線捷運有給經費，我只聽到某隻蟲說興建藍線是災難。
11/01 16:11, 58F
→
11/01 16:11, , 59F
藍線捷運有給經費？我只聽到某隻蟲說興建藍線是災難。
11/01 16:11, 59F
推
11/01 16:16, , 60F
林市長的作法：藍橘雙線一起送，橘線換輕軌並改路線，
11/01 16:16, 60F
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11/01 16:16, , 61F
但橘線輕軌被議員擋下。最適當做法就是資料修一修，
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11/01 16:16, , 62F
藍橘再一起送，不然先送藍線，橘線先緩一年。
11/01 16:16, 62F
→
11/02 23:17, , 63F
捷運繼續等等等崇德路都快塞爆了
11/02 23:17, 63F
推
11/03 03:44, , 64F
台中因經費問題，藍綠線mrt ok,其他橘線等不適， sorry親
11/03 03:44, 64F
→
11/03 03:44, , 65F
民黨
11/03 03:44, 65F
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