天氣小觀:季風低壓將至,模式地面擾動發展輕颱

看板TY_Research作者 (一)時間4年前 (2019/07/14 11:55), 4年前編輯推噓70(70048)
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天氣小觀:季風低壓將至,模式地面擾動發展為輕颱 菲律賓東方的季風槽已經出現封閉的低壓渦旋, 形成一大型季風低壓,在太平洋高壓強勁推擠下, 偏西移向呂宋島, 季風低壓的特色是範圍大,外圍風速比中心強, 因此以季風低壓型態侵襲呂宋島的話, 外圍強勁風雨就會掃向台灣東部。 不過, 700百帕的季風低壓同時也讓海平面的熱帶擾動不安份, 熱帶海洋上的地面層氣旋擾動,最厲害的就是CISK機制, 擾動中心的CISK機制爆發對流,風速增強, 地面大氣系統搶奪主導權,由地面層往高空發展的氣旋, 模式預報未來一周,就是變成輕度颱風。 儘管預料輕度颱風的乘載龐大季風低壓的體質下發展緩慢, 但路徑上就很需要關注了。 因此模式預報,當季風低壓/輕颱移入南海後, 也就是太平洋高壓邊緣將轉北上。 造成兩項重大影響, 1. 東亞梅雨鋒面一口氣推到華北,東亞梅雨季的最終階段。 2. 季風低壓的外圍強勁風雨掃上來影響台灣東南部和高雄屏東。 若是從台灣海峽北上,輕颱的西南氣流就會掃到台灣中南部。 因此,南部最要留意,東部要留意季風低壓體質的外圍環流。 中部則看這顆路徑的距離遠近了。 台灣北部相對影響較小,主要是偏西登陸呂宋島時, 季風低壓體質的外圍環流掃進來降雨。 因此, 未來一週就是看這顆季風低壓/季風渦流形成的熱帶性低氣壓/輕颱。 夏天是生活的季節,生活夏天就來個生活兩題 第1題:昨日全台沒有午後雷陣雨的原因關鍵因素? A. 太平洋高壓壟罩全台 B. 台灣西北側:西南季風下沉,台灣東南側:太平洋高壓壟罩 C. 熱能全一日釋放完畢 第2題:熱帶擾動的發展 是 對流爆發 導致 氣壓下降,還是 氣壓下降 導致 對流爆發? 第1題答案是B, 第2題答案好像是先有雞還是先有蛋? 答案應該是氣壓下降(風速增強)後,對流爆發只是結果,正回饋給氣壓再下降 氣象勵志名言: 熱帶氣旋〈颱風〉的產生是一個正在廣泛進行研究的題目,我們至今仍未能完全瞭解。 (以上供參囉) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.148.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1563076522.A.680.html ※ 編輯: daron (123.192.148.122 臺灣), 07/14/2019 11:56:21

07/14 11:57, 4年前 , 1F
頭推?
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07/14 12:01, 4年前 , 2F
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07/14 12:05, 4年前 , 4F
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07/14 12:27, 4年前 , 5F
推~
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07/14 12:33, 4年前 , 6F
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幾天後日本本島也要出梅了,日本夏天開始
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07/14 12:36, 4年前 , 8F
1.B 2.A 還有雨已經夠多了 偏西走不要下太多雨
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07/14 12:45, 4年前 , 9F
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07/14 13:00, 4年前 , 10F
日本夏天就表示台灣風季要開始了
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07/14 13:02, 4年前 , 11F
C的熱能指的是CAPE嗎?
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07/14 13:27, 4年前 , 13F
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07/14 13:32, 4年前 , 14F
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07/14 13:38, 4年前 , 15F
推 簡單說南部先熱個幾天再來接雨囉
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07/14 13:39, 4年前 , 16F
每次要去墾丁就要下雨我真的是..
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07/14 13:48, 4年前 , 17F
7、8、9月是台灣最熱的月份
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07/14 13:48, 4年前 , 18F
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07/14 14:06, 4年前 , 19F
第二題的答案總覺得有待商榷 颱風增強理論的複雜度
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07/14 14:07, 4年前 , 20F
現在已經離單純的CISK有一段距離了
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07/14 14:09, 4年前 , 21F
看EC 00Z 高壓似乎愈調愈強 預測路徑愈來愈西
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第二題的話,不論是CISK還是WISHE機制的前提都是要
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有一個足夠強的擾動來引發正回饋作用,所以我會認為
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是氣壓先下降才有對流的
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07/14 14:19, 4年前 , 25F
WISHE裡面最初夠強的擾動 前提是需要有足夠的對流
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07/14 14:21, 4年前 , 26F
有效的使中對流層的低entropy增加 如此,即使有
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下衝流將中層相對低的entropy帶到海表面 也不足以
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抵銷海表向上的熱量通量 則颱風將繼續發展
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因此,表面風速夠大固然重要 也需要有對流再初始
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07/14 14:24, 4年前 , 30F
*在 初始階段存在
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而颱風旋生的別的理論 例如Vortical Hot Tower 也是
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需要在一定範圍內有足夠深的對流提供旋轉的渦度
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不過其實我不太確定daron大大原本指的是初生階段y
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還是颱風的發展階段啦...@@
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07/14 14:34, 4年前 , 35F
如果是發展階段 氣壓下降的整體來源是中心高層的
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下沉運動 而此下沉運動必須要有足夠多的深對流
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(中高層暖心的建立) 以上提供一點意見當參考XD
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07/14 14:39, 4年前 , 38F
實際上還是想了解一下daron大預設情境的細節 謝謝
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07/14 14:41, 4年前 , 39F
感謝J大解說
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還有 39 則推文
07/14 20:12, 4年前 , 79F
只是電腦模擬預測路徑而已,不要當真啊!XD
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07/14 20:56, 4年前 , 80F
東風波會跟季風低壓結合嗎?
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07/14 21:47, 4年前 , 81F
北極海冰的狀況越來越糟了...
07/14 21:47, 81F

07/14 21:49, 4年前 , 82F

07/14 22:01, 4年前 , 83F
西南氣流比較可能需要注意
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07/14 22:39, 4年前 , 84F

07/14 22:40, 4年前 , 85F

07/14 22:59, 4年前 , 86F
請問樓上的圖要去那邊看,謝謝~
07/14 22:59, 86F

07/14 23:05, 4年前 , 87F
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07/14 23:08, 4年前 , 88F
是說 鋒面是不是又稍微往南壓
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07/14 23:23, 4年前 , 89F
謝謝Dora大大
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07/15 00:44, 4年前 , 90F
FV312Z和00Z差異不大
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07/15 02:22, 4年前 , 91F
EC12Z,走臺灣海峽,這種古怪路徑就先擺一邊
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07/15 02:22, 4年前 , 92F
EC最新一報...
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07/15 02:48, 4年前 , 93F
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07/15 02:51, 4年前 , 94F
區域模式也修到登陸台東了
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07/15 02:52, 4年前 , 95F
JMA東部近海北上 https://i.imgur.com/k78BjnU.png
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07/15 03:05, 4年前 , 96F
UKMET要當先知了?
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07/15 07:38, 4年前 , 97F
會北修是因為中心會生成在比較北邊嗎?
07/15 07:38, 97F

07/15 07:44, 4年前 , 98F
所以就說了路徑還會變動的 等誕生後看都還來得及
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07/15 07:44, 4年前 , 99F
目前預測的路徑是對台灣影響變大
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07/15 08:17, 4年前 , 100F
先煩惱誕生後的定位如何拿捏吧...關定位的不同就足
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07/15 08:17, 4年前 , 101F
以影響路徑了
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07/15 08:28, 4年前 , 102F
高壓好像消退時間提早
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07/15 08:48, 4年前 , 103F
已經有媒體開始用恐了
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07/15 09:15, 4年前 , 104F
週五到日要去爬山 感覺要取消了QQ....
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07/15 09:17, 4年前 , 105F
我是週四到日..現在很哀怨..
07/15 09:17, 105F

07/15 09:25, 4年前 , 106F
北轉角度似乎頗大
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07/15 09:28, 4年前 , 107F
GW發了
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07/15 09:30, 4年前 , 108F
今年第一個警報要來了嗎??
07/15 09:30, 108F

07/15 09:33, 4年前 , 109F
應該是JMA數值預測路徑有機會影響宮古島一帶 所以
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07/15 09:34, 4年前 , 110F
JMA比較重視 反觀JTWC那邊還是個LOW的15KTS擾動
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07/15 09:41, 4年前 , 111F
(詳細來說 是預測從與那國島附近通過)
07/15 09:41, 111F

07/15 09:44, 4年前 , 112F

07/15 09:45, 4年前 , 113F
渦度開始出現泛紅 且比較接近圓形 有漸漸在整合了
07/15 09:45, 113F

07/15 09:49, 4年前 , 114F
先觀察裸奔的旋轉中心和深對流雲團競爭結果如何
07/15 09:49, 114F

07/15 18:32, 4年前 , 115F
漲知識
07/15 18:32, 115F

07/16 17:12, 4年前 , 116F
星期四早上的飛機不知道能不能起飛……
07/16 17:12, 116F

07/16 18:30, 4年前 , 117F
桃園應可吧
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07/16 19:03, 4年前 , 118F
TPE國際線應該有機會,國內線請先洽詢各航空公司
07/16 19:03, 118F
文章代碼(AID): #1TAgUgQ0 (TY_Research)
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