Re: [發問] 有關交通隊處理車禍的疑問

看板TPC_Police作者時間4年前 (2020/05/22 15:29), 4年前編輯推噓30(30推 0噓 43→)
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※ 引述《nicholas0605 ()》之銘言： 問題1.為什麼交通隊處理事故一定開車（至少8成以上）？ 我是不知道你指的都會區轄內道路型態是什麼，就拿敝單位來舉例好了。 本轄有7座聯外橋樑、2條快速道路、A2以上車禍當事人可能會送的醫院有8間，要騎機車 、重機、開車都可以，在所有車禍都接的狀態之下有時候還要跑比較遠的醫院，跑來跑去 再加上載裝備，對我們而言開車會比較方便。 問題2.為什麼交通隊處理事故時，派出所一定要在場協助指揮？ 勤務中心派遣的，你也可以不要去啊。 請詳閱道路交通事故處理規範第3點 我在快速道路上處理車禍，有時候都已經排除要把人帶下去平面了，派出所巡邏網都還沒 到 自己的轄區要從哪一個匝道上去都搞不清楚 這又算什麼？ 問題3.為什麼處理A1事故，交通隊會有「報停」的機制？ 死亡車禍最重要的是現場調查蒐證跟偵辦，要跑醫院、通知家屬、跑消防隊拿救護紀錄、 調監視器、做交通卷+刑案卷 換成是你遇到，會不會叫同事支援？ 敝單位是這樣： 線上五人輪流處理，一個接到A1，另一個支援，其他車禍剩下三個人輪流跑 尖峰時段也有一個小時喊10件以上的 不然就是同一時間直接給你撞三件 5個人也跑不過來 後面發生的就是乖乖等，你無奈我們也無奈 該怪民眾自己不小心或違規發生車禍才對吧 戰交通分隊幹嘛？ 如果覺得等太久不想等 就問民眾處理意願啊 有些輕微車禍現場講一講就和解了 這樣不是皆大歡喜嗎？ 其他單位還有同時段只有兩個人對釘的 就不用多說了 處理A1沒你想的那麼簡單，報停剛好而已。 關於問題1： 這問題當然是排除「轄區範圍超級大」的地方。我是指都會區，為什麼幾乎必開車？是因 為酒測器很大不好帶嗎？還是滾輪很大支？ 這種口氣，擺明就是明知故問 你可以再酸一點 滾輪可以折，加上新式酒測器連盒子一起帶出門機車置物箱放不下，還要帶事故處理包 一定有東西要掛前面，重機側箱是勉強可以把東西都塞進去。 但如果這些原因，難道騎車接A3的派出所都不會遇到嗎？ 放裝備的問題大家都遇得到 但是你巡邏會每一班都帶滾輪嗎？ 還是有遇到車禍再叫支援送裝備過來？ 關於問題2： 在派出所要接A3的地區，應該也很常有派出所「一人」處理完畫圖、拍照的吧？ 除非你單警出勤或拆網，不然後面總會有人支援吧？ 關於問題3： 派出所的大備在接報驗的時候，好像也不會隨便動到4名以上警力（且什麼事都不能做， 這3-4名警力都只能專心處理這件報驗） 上面講過了 每一件案情複雜程度不一樣，不贅述。 這些問題 有些是所謂的「規定」我了解 但還是總覺得怪怪的... 要戰派出所跟交通隊永遠戰不完 該戰的是不合理的規定才對啊 還有那種民眾不就醫還硬要推上救護車 然後給交通隊接的鳥規定，怎麼不拿出來講 重點應該是落實事故處理專責化 但這還扯到組織章程跟員額編制那些 警政署要改規定，有難度 要不然車禍全包就不用在那邊推案件了 我兩個單位都待過也知道各有難處 派出所待4年，交通分隊2年半 應該夠資格出來講點話吧？ 交通的優點大概就是工作性質比派出所單純 交辦單稍微少那麼一點點 但也是有其他壓力來源 不要只看你想看的 繁重地區車禍也是接好接滿 路口、特勤站好站滿 分局統計交通告發績效的時候 派出所開不夠的都是交通分隊要補喔 組長說責無旁貸呢^ _ ^ 順便提一下 有時候才快到現場下一件已經掛號在頭上 要等不是沒原因的 原文有些推文就有講過了，就這樣吧 然後 板橋海山中和永和分隊竭誠歡迎大家。 你各位啊 統調平調寫起來啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.167.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1590087059.A.928.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.127.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1590132570.A.439.html
推
05/22 15:45, 4年前 , 1F
我也兩個都待過 真的各有優缺點 沒什麼好戰的
05/22 15:45, 1F
推
05/22 15:52, 4年前 , 2F
三民二鳳山左營歡迎你
05/22 15:52, 2F
推
05/22 16:02, 4年前 , 3F
重點還是推廣A3回歸保險公司自行處理警察不介入
05/22 16:02, 3F
這可能性太低了，別忘了還有酒駕A3 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/22/2020 16:09:50
推
05/22 16:13, 4年前 , 4F
推
05/22 16:13, 4F
※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/22/2020 16:19:13
推
05/22 16:33, 4年前 , 5F
推有地區醫院的分隊
05/22 16:33, 5F
學長，我看不懂你要表達什麼耶
推
05/22 16:35, 4年前 , 6F
推這篇，上班各有各的累，起手式就講對方爽過日子也不知
05/22 16:35, 6F
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05/22 16:35, 4年前 , 7F
道要怎麼說了。實習生來我都跟他們講說來瞭解交通隊勤務
05/22 16:35, 7F
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05/22 16:35, 4年前 , 8F
運作就好了，不要日後不知道不清楚不瞭解還跟風同事罵的
05/22 16:35, 8F
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05/22 16:35, 4年前 , 9F
一頭熱。
05/22 16:35, 9F
→
05/22 16:52, 4年前 , 10F
交通隊車上也都有放交通錐啊，派出所平常騎機車沒有交通錐
05/22 16:52, 10F
→
05/22 16:52, 4年前 , 11F
，都是現場管制等交通隊的車來再一起擺交通錐在後方，這
05/22 16:52, 11F
→
05/22 16:52, 4年前 , 12F
樣大家也比較安全
05/22 16:52, 12F
推
05/22 16:56, 4年前 , 13F
說到重點了，一台巡邏車示警比較安全還是一台機車？
05/22 16:56, 13F
→
05/22 16:57, 4年前 , 14F
車禍在橋樑上汽機車分流，你機車放機車道然後跨過去處理？
05/22 16:57, 14F
→
05/22 16:57, 4年前 , 15F
人不危險？機車不危險？
05/22 16:57, 15F
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05/22 16:58, 4年前 , 16F
都以為開車爽，殊不知開車是要因應各種不同的路況都通用
05/22 16:58, 16F
載裝備還是開車好載 沒在看路的就算放防撞車也會撞上去
推
05/22 17:17, 4年前 , 17F
其他沒意見 但是我真的每一班都帶滾輪
05/22 17:17, 17F
很棒啊，但希望你用不到它，勤務平安
推
05/22 18:03, 4年前 , 18F
推，總算有理性學長出來講話了
05/22 18:03, 18F
※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/22/2020 18:10:18
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05/22 18:14, 4年前 , 19F
我是認為先報交通隊多少人，不是在那邊拖拖拉拉，報
05/22 18:14, 19F
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05/22 18:14, 4年前 , 20F
停我們這是一天，但交通隊就大約10人，二小時只作一
05/22 18:14, 20F
→
05/22 18:14, 4年前 , 21F
件，這二小時就在醫院那等呀等～拖到下一班再以無法
05/22 18:14, 21F
→
05/22 18:14, 4年前 , 22F
交接下一班就不接了，484很讚
05/22 18:14, 22F
小分隊難請假 上班爽也沒有用 是我也不會想去 聽起來派出所跟分隊處的就就不好
→
05/22 18:16, 4年前 , 23F
但我還是敬佩在海山上班的學長
05/22 18:16, 23F
錯字幫你改好了
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05/22 18:20, 4年前 , 24F
但我還是問一下，交通隊一件a2都作多久？一小時？二小
05/22 18:20, 24F
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05/22 18:20, 4年前 , 25F
時？三小時？
05/22 18:20, 25F
A2沒就醫、當事人不囉嗦都好處理 也要看事故現場好不好畫 以我個人來說 畫圖平均大概是10分鐘 我會盡快畫好排除現場 談話紀錄一人大約10分鐘 但如果送醫院好死不死又遇到被抓去照X光 時間就要拉更長 醫院跟前後兩件事故現場的路程時間距離那些不好預測 總之我整套做完回公司大概1.5小時，最快1小時，這是跑現場的平均時間 回來還要E化、畫電腦正式圖、調監視器 這要花半小時或更多時間 有興趣歡迎調來~華江、大漢、桂林、景福台歡迎你 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/22/2020 18:44:10
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05/22 19:21, 4年前 , 26F
我覺得麻煩的其實就現場畫圖跟移置事故的問題，為了保
05/22 19:21, 26F
→
05/22 19:21, 4年前 , 27F
持現場畫圖真的得浪費太多時間，而拖車沒先跟當事人講好
05/22 19:21, 27F
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05/22 19:21, 4年前 , 28F
先叫或請轄區派出所代叫 不然光等拖車就要等夠久了...現
05/22 19:21, 28F
→
05/22 19:21, 4年前 , 29F
場移置安全了什麼都好處理
05/22 19:21, 29F
畫圖無可避免，在美國也是有sketch/diagram 我比較討厭做談話紀錄，多的是難溝通或睜眼說瞎話的當事人 如果有辦法改成有調到案發過程監視器或行車紀錄器「得」免予製作談話紀錄就好了 不然有些人講的都是跟車禍無關緊要的廢話 浪費時間又浪費紙
→
05/22 20:26, 4年前 , 30F
戰場又延伸了
05/22 20:26, 30F
真的愛戰的到哪都一樣，低卡那邊也是 對他們來說，動腦思考好像很難 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/22/2020 20:40:31
推
05/22 23:25, 4年前 , 31F
問A1為什麼要報停的大概是沒有處理A1到被檢察官，監理
05/22 23:25, 31F
→
05/22 23:25, 4年前 , 32F
站定過吧，好像處理A1跟A3一樣
05/22 23:25, 32F
推
05/22 23:28, 4年前 , 33F
臺南第三分局交通隊等各位唷
05/22 23:28, 33F
推
05/22 23:39, 4年前 , 34F
北部分隊可能真的不輕鬆，但大台南哦....待過三個分
05/22 23:39, 34F
→
05/22 23:39, 4年前 , 35F
局..只能說再讓我選一次，一定選拿滾輪
05/22 23:39, 35F
推
05/22 23:45, 4年前 , 36F
桂林50就是強！
05/22 23:45, 36F
伙食非常好，阿姨手藝很厲害 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/23/2020 00:02:24
推
05/23 00:52, 4年前 , 37F
推學長
05/23 00:52, 37F
推
05/23 00:59, 4年前 , 38F
小弟在國父分局派出所調國父分局交通隊，兩邊都試試
05/23 00:59, 38F
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05/23 00:59, 4年前 , 39F
看才知道興趣在哪裡。忙的事情不一樣其實不能比。開
05/23 00:59, 39F
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05/23 00:59, 4年前 , 40F
車是因為真的太多高架快速道路。而且下雨也比較方便
05/23 00:59, 40F
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05/23 00:59, 4年前 , 41F
現地做筆錄，不然每個都帶回去線上10網都不夠
05/23 00:59, 41F
推
05/23 02:37, 4年前 , 42F
.
05/23 02:37, 42F
推
05/23 04:35, 4年前 , 43F
這有啥好戰==，交通分隊壓力真的大，當事人天天叩，一
05/23 04:35, 43F
→
05/23 04:35, 4年前 , 44F
堆監視器要調，忙的時候一出門要跑好多地方，案件壓在
05/23 04:35, 44F
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05/23 04:35, 4年前 , 45F
身上半年內隨時會提告，很煩心
05/23 04:35, 45F
真的，一堆趕在告訴期限之前來提告的= =
→
05/23 04:36, 4年前 , 46F
但是半夜沒事沒車禍的時候可以輕鬆的看電視泡茶看影片
05/23 04:36, 46F
→
05/23 04:36, 4年前 , 47F
，或是去睡覺睡到下班，也只有交通分隊
05/23 04:36, 47F
閒的時候很閒，忙的時候一出去就回不來 車開到分隊門口又被喊去處理下一件 我夜班都在消化案件，不然白天接太多做不完
推
05/23 06:38, 4年前 , 48F
現在桃園線備，一天只有4小備勤，還不是每天有備勤，
05/23 06:38, 48F
→
05/23 06:38, 4年前 , 49F
你卷根本做不完，晚上睡覺？癡人說夢，搞不好還要自己
05/23 06:38, 49F
→
05/23 06:38, 4年前 , 50F
加班做卷，真的德政。
05/23 06:38, 50F
做不完+1 我們是車處6小時、2小時攻勢勤務或取締違規、2小時備勤，要多的備勤？拿績效來換。 好笑的是某組組長連勤務規劃都要管 明明不是他的業務 分隊交通告發績效目標值是派出所的2倍 還要放在一起評比，很有趣吧ㄎㄎ
推
05/23 08:34, 4年前 , 51F
戰單位的只能說...不爽就調過去啊
05/23 08:34, 51F
真的是不爽就丟報告調過來一起大輪番 不要只看爽的地方 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/23/2020 09:45:44
推
05/23 09:54, 4年前 , 52F
同為桂林再推一下
05/23 09:54, 52F
XD我已經逃離桂林了，小分隊待不習慣 ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/23/2020 10:04:06
推
05/23 11:25, 4年前 , 53F
醫院一堆 常常跨轄區在跑的 然後跟我說騎機車==
05/23 11:25, 53F
推
05/23 11:57, 4年前 , 54F
聽說大漢台還有一堆交整要站 辛苦了
05/23 11:57, 54F
耶誕城站死你
推
05/23 12:21, 4年前 , 55F
桂林是哪
05/23 12:21, 55F
永和
推
05/23 13:22, 4年前 , 56F
來豐原交啊，每月成案60件，上下班尖峰2人對釘跑到吐，
05/23 13:22, 56F
→
05/23 13:22, 4年前 , 57F
還被嫌過很爽，哭哭~~
05/23 13:22, 57F
推
05/23 14:02, 4年前 , 58F
當年跟樓上一起在莒光台的時候我們一直覺得很硬，離開
05/23 14:02, 58F
→
05/23 14:02, 4年前 , 59F
了才知道本來那邊有多爽QQ
05/23 14:02, 59F
我一個月平均30件，不過我們是分母比較多 弄到60件真恐怖
推
05/23 16:59, 4年前 , 60F
桃園交分在車禍全接之前真的爽啊
05/23 16:59, 60F
→
05/23 17:00, 4年前 , 61F
派出所專責交備一個月接過快60件，超哭
05/23 17:00, 61F
新北歡迎你╮(╯_╰)╭ ※ 編輯: hundredgod (223.136.193.136 臺灣), 05/23/2020 18:16:09
推
05/23 23:47, 4年前 , 62F
事故專責化的單位還要要求巡邏、交整的
05/23 23:47, 62F
→
05/23 23:47, 4年前 , 63F
真的不知道腦袋在想什麼...... 怎麼不各組組長們也一起
05/23 23:47, 63F
→
05/23 23:49, 4年前 , 64F
編排自己4-6小時巡邏、交整、臨檢勤務體會一下順便展示
05/23 23:49, 64F
→
05/23 23:49, 4年前 , 65F
如何增加見警率跟降低交通事故
05/23 23:49, 65F
現在還加碼巡簽轄內ATM提領熱點╮(╯_╰)╭ ※ 編輯: hundredgod (114.136.106.20 臺灣), 05/24/2020 00:26:35
推
05/24 09:26, 4年前 , 66F
就是討厭做事故卷宗才不敢選交通隊 各有各難處 只要現場
05/24 09:26, 66F
→
05/24 09:26, 4年前 , 67F
處理明快不拖拉 幫忙交整沒問題 只是每個單位很多個案 遇
05/24 09:26, 67F
→
05/24 09:26, 4年前 , 68F
到了也沒辦法 呵呵
05/24 09:26, 68F
→
05/26 01:48, 4年前 , 69F
中肯，還有轄區內沒醫院的，一件起跳2小時…
05/26 01:48, 69F
推
05/26 08:45, 4年前 , 70F
大備前2小被叫去當殿後車監督黑幫老母出殯，後2小接
05/26 08:45, 70F
→
05/26 08:45, 4年前 , 71F
事故跑醫院來回4小，那天持續開了6小車，我連卷都還沒
05/26 08:45, 71F
→
05/26 08:45, 4年前 , 72F
做。
05/26 08:45, 72F
推
05/26 13:01, 4年前 , 73F
這篇理性客觀，讚！
05/26 13:01, 73F
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