討論串[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍
共 17 篇文章

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者mcGY (生銹鐵皮)時間18年前 (2007/11/16 03:59), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
看了這討論串很多天. 我以前上班每天都要走這條. 我來分析這條路的風險在哪. 這條路從萬芳捷運站到興隆路. 這方向 1300CC拉到時速200公里都沒有問題. 只要用GP跑法 這條路可以算是直路. 但是真的直嗎?. 大家可以上上urmap看看. 這條路其實有些微的蛇形. 加上沿線可以停車 會混淆移動
(還有122個字)

推噓7(7推 0噓 16→)留言23則,0人參與, 最新作者CKShilin (EE math newbie)時間18年前 (2007/11/15 03:52), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
一看到台北XX路時速150車禍 我就有點好奇. 台北待這麼久了 我還不覺得有哪個路段可以很"適意"的飆到150以上. 然後我查了一下"台北萬芳路" (googlemap) 並看了一下新聞連結. 首先,我很不滿這個新聞,大家有沒有注意到這則車禍後緊接著報的是烏日"飆車族". 這根本就是暗喻前一則車禍為
(還有535個字)

推噓5(5推 0噓 1→)留言6則,0人參與, 最新作者skyluh (我行我素)時間18年前 (2007/11/14 23:12), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
引言太長.... 事實上..... 練習極限煞車是可以練到變成身體反應的..... 但是該往哪躲該怎麼躲.... 這個大腦得要持續運作比較重要!!. 往旁邊煞車閃避的同時... 也要注意後方有無來車...... (緊急煞車時注意後方車輛也是一點). 重點還是..隨時注意可能會出現的狀況..... 當
(還有380個字)

推噓7(7推 0噓 0→)留言7則,0人參與, 最新作者Kingofksong (如歌的野田妹)時間18年前 (2007/11/14 20:58), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
時速表就停在150公里的車速,紀錄事發的那一刻. (確定重機肇事的時候車速會自動記錄嗎). 重機車開放上路 首宗死亡車禍. (據我所知,騎重機車禍死亡的這絕對不是第一起). 11月1日開放重機上路後,發生首宗車禍意外. (重機車開放進口上路,是不是應該是02年的事情了,還是更之前吧,. 記者朋友,我

推噓7(7推 0噓 1→)留言8則,0人參與, 最新作者busa (感覺風的存在)時間18年前 (2007/11/14 08:31), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
舉我前幾天PO的例子 , 當時我僅以時速不到 10~20 km/h的速度?. 面對意外的發生 , 其實我也搞不清楚我是怎麼停下來的 , 就連有假設. 狀況會發生了,結果還是根本反應不過來!!. "更何況是-違規無敵大迴轉!!!!". 跟車友討論,可能就是手忙腳亂,能踩的就踩能拉的就拉!. (最後還是
(還有552個字)