討論串(共17篇) - [新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍 - 看板SuperBike

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討論串[新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

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Re: [轉錄][新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

推噓4(4推 )留言5則，0人參與作者lovegogi (雨音薰タイヨウのうた)時間18年前 (2007/11/13 21:16)資訊

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上次那個追撞CR-V的不算嗎？. 講得跟真的一樣咧！. 只是這次出人命了...Orz ^^^^^^^^^^^^^^^^那是外行人吧？蘋果的照片一看車尾就知道了嘛！有人講到轉速表停在紅線區，. 我看蘋果的照片沒拍到全部，. 不過看得出來指針根本就掉了吧！. 所以難保時速表的指針不是彈到150的刻度啊？

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Re: [轉錄][新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

推噓3(3推 )留言8則，0人參與作者ATK (睡~"~)時間18年前 (2007/11/13 19:19)資訊

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大大...您說的這種方式大部分是用在小型速可達以及小型檔車上..... 重機多半是接前齒. 亦或是電子感應式的. 由行車電腦去換算訊號轉換成時速送出來. 很少在接前輪碼表齒輪的.............. 不過如果當時是150直接撞上的話應該會整台車插進去吧= =a......... --. ※ 發

Re: [轉錄][新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

推噓6(6推 )留言9則，0人參與作者applepig (APPLE)時間18年前 (2007/11/13 18:26)資訊

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講解一下時速錶運作方式好了. 大致上是這樣的. 輪子轉動帶動時速錶線轉動. 時速錶線轉動去產生一個磁力. 將時速錶針排斥推出去. 平常是有彈簧將時速表針壓在最下面的. 所以除非機件嚴重受損卡住. 否則錶針都應該彈回零. 並不會卡在中間. 也不會紀錄當時時速. 既然都嚴重受損了. 指針有很大的可能是被

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Re: [轉錄][新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

推噓6(6推 )留言9則，0人參與作者saitoTK (每天讀書按時睡覺)時間18年前 (2007/11/13 17:17)資訊

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http://www.youtube.com/watch?v=QfKsPqvwG-U&mode=related&search. 參考一下人家破百的速度 DUCATI也撞成這樣而已. 我想騎士應不可能騎這麼快. 而且又是48歲，騎油冷怪的人. 駕駛習慣應該不會那麼悍吧.... 不過看到違規回轉還殺

(還有286個字)

Re: [轉錄][新聞] 重機車開放上路首宗死亡車禍

推噓3(3推 )留言3則，0人參與作者freaky555 (佛瑞奇^^`)時間18年前 (2007/11/13 14:23)資訊

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不過每每我看到國外嚴重車禍他們也都會好奇看他的時速表. 之前我看過BENZ E55 AMG 還有法拉力車禍發生後記者去拍的. 時速表都停在2百多公里. 而且還真的撞得滿爛的. 不知道汽車是否也是卡住???. 好像一堆車禍時速表都會卡耶@@". 國內也滿多的阿. --. ※ 發信站: 批踢踢實

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