[心得] Forza350 2萬公里心得

看板SuperBike作者jaiyo (跌倒之後)時間2月前 (2024/02/16 00:18)推噓22(22推 0噓 23→)

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附上本次環島紀錄里程油耗先說個缺點好了 1.傳動抖動嚴重從新車來就稍微會抖，但不明顯，到過大約一萬五之後慢慢明顯，社團上每個人都有各自解決的方式提出，看一下還是整個後組換馬路洗的比較簡單，光是去車行慢慢研究的時間就可能浪費許多。 2.前懸吊和後懸吊不太搭嘎其實懸吊很主觀，每個人使用起來不太一樣，我自己騎起來覺得前懸吊在對付些微不平整柏油路上，前面已經ok，但後避震還在上下晃，但到了大坑洞確是前避震不夠力，後避震和船一樣，原廠懸吊適合在平整柏油路上，上西濱後會明顯感受到過爛路，車子已經過了，但車子還在上下晃。 3.動力稍嫌不足我上一台車子是03，跑西濱大約都是120～130穩定騎乘，但換這台定速約100～110其實油門已經快接近全開，過100要超車全油門下稍顯力不從心，但在這個級距已經算ok的動力。 4.大燈超暗大燈原廠配的大概比哀鳳手機手電筒在亮一點，我會跑西濱還有郊區，一定要裝霧燈，不然別說看路，你的行車視線只看的到頭燈有亮，根本看不清路上，我和騎JET158朋友出去，原廠大燈亮到靠北，超羨慕。 5.油耗普通對比於差妹，和其他國產大羊，這台油耗真的不算特別好，尤其市區油耗大約表上只有25 ～28，但跑郊區定速7～80大約都有30多的水準，多多少取決於紅綠燈多寡。接下來講優點 1.車廂超大這個無庸置疑，再背個大咖塑膠箱，基本上出遊都沒問題。 2.騎乘三角配上風鏡相對輕鬆我有改掏寶牌仿G牌高風鏡，擋風效果讚的，但缺點是風鏡在高速時會晃動，由滑軌那邊在晃，問原廠和車友說這個是正常的，還有風鏡內側會卡到儀表板背面，高速行駛如果在調風鏡會刮傷。 3.原廠保養冰淇淋飲料吃到飽，還常常有贈品但這一點其實我在想是否要放優點，畢竟原廠保養費用其實超高，2萬公里回場是報價1萬 1千多，我朋友開CRV5代回原廠保養還只要不到半價。 4.這車真的好騎在撇開低俗抖動，巡航下其實車子給的舒適性很好，前提是路別太爛，震動感比03好太多。 5.車子顏值高這車子大約是我所看過黃牌級距大羊，顏值最高的一台車子，當初會選也是因為顏值高。每三千km保養費用大約2000多元機油+濾芯清潔劑砍掉，傳動和煞車清潔可能保養個兩三次做一次，大保養費用就真的不便宜，我看一下朋友騎差妹保養超便宜，有點羨慕，還有原廠輪胎超滑，建議能提早換就換。接下來說一下很吃個人感受的內容，比懸吊主觀請斟酌觀看。 1.煞車制動力道稍嫌不足，建議換好一點的煞車皮。 2.保養價格不便宜，因為我是當通勤車，和之前騎03相比，花費每公里至少多一倍，油耗其實差不多。 3.懸吊系統如果只是單純通勤其實夠，但要上西濱，還有會跑山路建議更換去調教一下，至於如何調教，每個人騎乘感受不同建議找自己熟識的車行慢慢調整。 4.保固問題目前還沒遇到，社團上有的災情我自己是還沒遇到，我的車子是22年6月出場的，不曉得會不會過保即出保就是。以上大約就是我的心得有想到再補充謝謝 https://i.imgur.com/albI4dm.jpg