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49F推: EUV構造與精度要求太複雜,中國不一定造的出,但微12/15 08:28
50F→: 縮製程不見得只有這條路可走,譬如說:Canon的NIL12/15 08:28
44F推: 氣冷好養呀,不用擔心爆管沖引擎或是失36.239.124.104 12/05 12:17
45F→: 水,我相信還是有人不曉得像是煞車油,36.239.124.104 12/05 12:17
46F→: 冷卻水這些需要定期更換的36.239.124.104 12/05 12:17
47F推: 家母有台fancy 50,騎了好幾年,直到引36.239.124.104 12/05 12:20
48F→: 擎沖掉我才知道這台是水冷,阿小50做什36.239.124.104 12/05 12:20
49F→: 麼水冷啦36.239.124.104 12/05 12:20
17F推: 平價油我是用ATE鐵罐1L裝的油,不過同時42.77.151.180 11/28 07:46
18F→: 有好幾台車要用,比較不用擔心久放變質42.77.151.180 11/28 07:46
19F→: 問題,你只有一台車的話,用車行的就好42.77.151.180 11/28 07:46
20F→: ,免得買了只用一次,下次要用整罐都變42.77.151.180 11/28 07:46
21F→: 質無法用了42.77.151.180 11/28 07:46
56F推: 車行來來去去的車多,消耗比較快,我上36.238.26.195 11/29 10:26
57F→: 次寄放朋友車行一罐1L並叫他可以自行取36.238.26.195 11/29 10:26
58F→: 用,隔一禮拜去要換另一台車他就說用完36.238.26.195 11/29 10:26
59F→: 了36.238.26.195 11/29 10:26
21F推: 上次離合器小彈簧斷了一根,導致slow後42.75.244.225 11/27 07:41
22F→: 輪還是一直轉,你可以朝這方面去改,把342.75.244.225 11/27 07:41
23F→: 根都拆下不裝看看42.75.244.225 11/27 07:41
1F推: 看完影片發現ECU不用更換,是否代表電推36.239.93.240 10/19 04:45
2F→: 的觸發不是透過ECU控制的,不曉得已經改36.239.93.240 10/19 04:45
3F→: 全取代ECU能否直上呢?36.239.93.240 10/19 04:45
24F推: 電池方面,我倒覺得應該是往大蓄電量電111.254.76.32 10/19 14:02
25F→: 池的方向去改(電量取決於你能開多久的電111.254.76.32 10/19 14:02
26F→: 推),鈦酸跟鋰鐵都是放電電流大,但電儲111.254.76.32 10/19 14:02
27F→: 量比鉛酸小111.254.76.32 10/19 14:02
41F推: 是大魔王…111.254.76.32 10/19 23:08
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