Re: [閒聊] 台灣人一直花更多錢買比印度差的車
推 kxxxxxxx0 : 我也一直很好奇國產車銷到國外價格比在國內賣還低~ 06/12 19:30
→ kxxxxxxx0 : 而且價差還不是幾千或1~2萬以內而已的原因在哪? 06/12 19:31
我以前有查過,但現在找不到相關資料了 m01不知道還找不找得到
我用印象大概整理說明一下,其實m01幾年前有開過幾次討論串了
台灣部分
零件進口 組裝成品之後出口 免徵貨物稅
零件進口 組裝成品之後內銷 徵17%貨物稅
國外部分
越南製造,銷往東協各國 免關稅 ,銷往有關貿協定的國家 免關稅
(陸運跟海運應該也有差)
上面這兩項應該就解答了大多數人的疑惑,底下是一些比較有討論的空間的部分
國外賣的車 不是我們國內生產的 所以像三陽的jet14是國外廠做的 台灣就沒有販售
1960年代 日本就布局中國 我們還在喊反攻大陸;日本1980就全面進入中國
我們光陽一直到1990年才進入中國市場
同上順便一提,韓國汽車工業也是很走就進入中國,以中國為研究基地,獲得低廉研發
日本剛好相反,主要研究都在日本本土,不過可能跟日本引擎技術發展的早有關
我上一篇文其實也有提到,汽機車產業不是只有製造汽機車,還有包含上下游零組件
所以開拓國外生產基地的時候,通常都要上下游零組件廠一起出去
查到的資料是光陽當初去中國,國內28家相關零組件廠都一起出去
你去汽車修車廠問師傅,都會跟你說TOYOTA最好
因為日本很早就走零件共用,零件共用比率很高,幾乎沒有甚麼特工(特殊工具)零件
所以每一個修車廠都可以修,零件共用率高,成本降低
有人說國產車改個貼紙換個殼就可以再賣,我記得這句話是從白牌biker來的
看看國外機車多久才大改款一次,還有一種引擎裝在三種車型的(我是騎這個)
日本車五年之後的稅金跟保險會突然加重非常多,
我想這在台灣應該會被說官商勾結
美國雙B很便宜,他四輪車都很便宜,美國(應該說加州)是以四輪為主體發展的洲
國產車在台灣有一個弱勢,就是拿去跟世界各國的第一名比
比組裝品質跟日本比、比設計跟歐洲比
而且台灣人看國外車是看它的優點、看國產車是看他的缺點
進口車出問題,大概就在該車種社團車友聊一聊
國產車出問題,馬上轉載各大機車討論論壇 [網友你怎看這個事件]
這一點是台灣人從以前就這樣,老魯我有幸搭上台灣經濟起飛,學生時代就有BMW可以開
父親那一輩朋友都是開進口車,哪一台車不是修到靠北,
可是在外面都會跟朋友說:[喔,這台車很好,你一定要買]
有某台進口黃羊起步抖動、用料陽春、組裝兩光,很多車友自己拿去車邊再烤漆裝回去
你有很常看到各機車論壇談到這個嗎??沒有 只有參加他們社團才知道這個問題
降價了底下又是一堆兩羊要怎麼活;對啦,其實也沒說錯,進口車就沒有人再看肚內了
連不喜歡改裝的小四都建議你買回去一定要裝點甚麼
喔,我沒有酸這台車,其實我也很想買一台,
就像老動物講過的買國產車被一直酸,他也會買差一點的進口車大家羨慕
有車友跟機車行跟我聊過 說出問題的車很多都是有改裝,實際情況不明我也保留這個說法
有些車行會跟車主說原廠甚麼甚麼不足,所以要改裝,改一改都出問題
不是要替國產車護航,我自己手上現在三台摩托車也只有一台是國產(還是義大利品牌XD)
最近手癢又一直想買那台進口黃羊(車主都知道缺點開價都很低XDD)
只是真的不喜歡就不要買 不需要仇台仇到這樣,要評價也放在同一個天平上評比
我不知道為甚麼ptt重車板現在這麼仇台
兩羊 會在義大利賣得好 不是沒有道理的
p.s.我有朋友是兩羊研發工程師,他一直推薦我買漢堡400(欸,老闆會不會生氣)
他覺得這樣的內容配上這樣的車價很便宜XD
其他的日本黃羊 他覺得沒力,義大利的堅決勸退XDD
可是,看看漢堡四百的討論度就不如另一個日本品牌的黃羊
不過就像版友前一篇推文的,這家車廠這麼佛心,
那為甚麼白牌車甚至那台三輪Tricity 155 要賣186000??
有很多人開砲罵他這台賣太貴嗎?? 沒有,因為你也不會買這台XDD
台灣最主要的問題還是稅金,不論進口或國產都一樣,你應該要抗議的是政府
現在空汙費要隨油徵收了,怎麼燃料稅不隨油增收??
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