Re: [閒聊] 終結ARTC獨家壟斷怪象

看板SuperBike作者 (是外星人給你的嗎...)時間7年前 (2016/11/23 19:45), 編輯推噓11(12114)
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這真的是當奇特的現象, 網路上不少人狂罵ARTC黑箱啦,不透明啦, 甚至收紅包啦 但是又不是只有ARTC可以驗~ 既然這麼糟, 新竹工研院也可以驗阿 還是要把其他的檢驗單位也拖下水 每家都黑箱 都不透明? 假設(公堂之上做個假設,不犯法吧) ARTC真的要靠關係驗車才會過 那我只能說 個體戶驗車應該是絕望了 那就代表台灣法規已經嚴格到 光靠貿易商車輛的調整 還是不可能驗過 得需要黑箱的ARTC才能驗過! 就算黑箱的ARTC被正義的鄉民們成功切去毒瘤了 那剩下的都是公正公開透明的檢驗單位 驗車難度應該只會更高了 有板友推文說台灣其實是照著歐洲法規走 是!!!!沒錯!!! 基本上是跟歐洲走沒錯 但是!!! 就是有個但是!! 台灣有個劣化係數比歐規嚴格 https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2617 光這個係數不一樣, 不調整哪有可能會過! 有沒有大大來說明一下, 個體戶要調哪邊, 空汙檢驗會過的阿 那些檢驗項目, 跟路邊機車行可以驗的是完全不一樣的歐 還有一堆人說 人家是工業大國也都驗過沒問題了 你這個小小鬼島 連引擎都沒技術 憑啥檢驗人家的東西 痾~~~福斯說他們的空汙排放沒問題 痾~~~日本也說他們的輻射食品沒問題 鬼島趕快謝主隆恩吞下去阿 東西要賣到該國, 本來就要受到該國的檢驗核可 這是每個國家都會做的事情 像福斯作弊的事情 美國自己驗都作弊了, 沒驗還得了 所以我也認為本國需再檢驗是合理的! 洨弟也騎重機 也希望車價合理 大家都有車騎 只是希望不要找錯對象 把ARTC拖出來浸豬籠, 情況也不會有啥改變的 PS. 洨弟在台中, 專跑假日早餐盃, 歡迎約炮(ㄆㄠˇ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.235.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1479901546.A.725.html

11/23 20:24, , 1F
思路清析,文章風趣,推一個先...
11/23 20:24, 1F

11/23 20:46, , 2F
希望車價合理
11/23 20:46, 2F

11/23 20:56, , 3F
先搞搞姦你站再說 幹他媽全原廠還被叼 生兒子沒屁
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11/23 20:56, , 4F
眼姦你站
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11/23 21:44, , 5F
劣化係數誰訂的?
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11/23 22:15, , 6F
@marzzze,請注意推文用詞 勿出現髒話
11/23 22:15, 6F

11/23 22:20, , 7F
重點是想約__ 筆記
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11/23 23:53, , 8F
在工研院看過R1在驗車
11/23 23:53, 8F

11/24 09:59, , 9F
車價合理才是消費者要努力的目標,不要老是被車商(貿
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11/24 09:59, , 10F
易商 代理商)牽著鼻子走,檢驗成本都是必需的.費用的
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11/24 09:59, , 11F
轉嫁才是造成車價居高不下的原因之一.
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11/24 13:41, , 12F
難驗的項目其實是安審(驗四十幾項)!
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11/24 14:18, , 13F
所以車價居高不下的原因到底是啥呢
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11/24 18:00, , 14F
汙染規環保署管的,劣化係數就是環保署訂的
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11/24 19:23, , 15F
自行檢驗成本過高導致車商有理由開高價
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11/24 21:03, , 16F
反正有人買單就會高單價,沒人買就擺著過年度在成本
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11/24 21:03, , 17F
出售
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11/24 21:04, , 18F
你說貿易商奸商,我長久看下來也就是賣技術
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11/24 21:05, , 19F
技術要是很多人會就是不值錢,這就是商業
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11/24 21:06, , 20F
但貿易商常常會包裝說是政府的錯,檢驗太難
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11/24 21:07, , 21F
台灣人又很愛罵政府,那箭頭就會指向檢測單位
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11/24 21:08, , 22F
你看看rsv4從百萬跌到70左右,中間的匯率差額算進去
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11/24 21:09, , 23F
就會知道檢測費用就是技術,過了之後就依樣畫葫蘆
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11/24 21:09, , 24F
小調整就會過了
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11/24 23:35, , 25F
驗個車一次要10萬 是驗甚麼鬼東西....
11/24 23:35, 25F

11/25 21:18, , 26F
而且即使同款車也不認帳唷
11/25 21:18, 26F

11/26 10:53, , 27F
5樓m大威武 串芔好文 不推不是基雞騎士
11/26 10:53, 27F
文章代碼(AID): #1ODO5gSb (SuperBike)
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