[問題] CBR600RR低轉扭力消失

看板SuperBike作者時間7年前 (2016/08/08 22:33), 7年前編輯推噓48(48024)
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各位車友大家好, 小弟正在物色新車,條件取向偏好 低轉有力600cc左右的車款,以現階段來說 MT-07..CBR500R..SV650比較適合,但自己 喜歡直四引擎的聲浪,因此想請問如果以 起步及加速來說,CBR600RR會比上述雙缸 引擎的車來得吃力嗎? 之前有騎過GSR600 覺得起步要刻意拉高轉速才有加速感,而 600RR是仿賽車款,低轉扭力會比同級直四街車 來得優異嗎? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.66.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1470666833.A.041.html

08/08 22:38, , 1F
保證不會 哈哈...要低扭怎麼會找跑車呢?
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08/08 22:39, , 2F
差不多爛
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08/08 22:43, , 3F
要低轉扭力的四缸車請直上公升級
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08/08 22:46, , 4F
仿賽就別要求他低轉的扭力了 尤其又只有600cc....
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不會.四缸600低扭就是軟.而且GSR跟600仿賽動力沒差
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身為車主感到無力...要四缸低扭還是上MT-10吧
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好處是跑山沒事亂扭全油門也很安心+車超輕
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會嫌GSR600那跑車別看了,上公升街車吧
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真的 騎過公升級的 再騎600 真的覺得很不習慣
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回去騎600會不自覺拉轉,因為得不到一樣的回饋XD
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1000的4缸就都兼顧惹
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直上公升 不是沒道理的。
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仿賽600沒那麼不堪吧~
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除了r6其他低轉都很不錯
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要看哥的低轉是幾K轉QQ
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我也是印象中600rr低轉還蠻好奇的R6就很尖銳了
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600級仿賽基本上跟低轉有力無緣啊
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有沒有力都是比較來的,排氣量差異一定有差
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看你想要的動力是一下就有猛烈拉扯感還是順順騎就
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給你平均的動力啦,如果是前者就上公升級吧,我覺得
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600RR的動力是比較線性溫和的感覺
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但如果是從小排量上來的差異應該不會太明顯
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08/08 23:53, , 23F
新款怪頭600RR有比較好了,但是之前的都是軟
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600RR五六千轉代步還行啦
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07之後的600RR,排氣管中段的閥門沒廢的話,低扭還
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08/09 00:29, , 26F
可,新手夠用
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低轉有力又要直四,CBR650f
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扭力帶已經下修過了
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08/09 00:40, , 29F
怕什麼 起步前先燒胎 熱身一下 出速就自然就出來了~
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再沒力也夠讓你綠燈脫離車陣了
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你要600級距稍微有感覺,不是雙缸就是三缸
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凱旋675 好車 不騎嗎
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有差嗎 萬轉一擋起步
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自己騎cbr650f 低轉不錯 不過當然無法跟雙缸相比
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不過本田的引擎真的只有順
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認真回,低轉比街車無力,但拉轉比較快,很快就脫離
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無力的轉速域
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請找雙缸.但扭力也是提早出現.不讓你覺得低轉軟.不
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然請上公升.這種高轉的4缸引擎就是要拉轉.過8000.90
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00後就是阿阿阿阿阿阿~~~~
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凱旋675可以試試三缸低轉扭力很棒 聲浪和直四差不多
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08/09 08:35, , 42F
四缸低轉想要比較有力,請參考650F
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600RR本身就是追求性能的高轉車
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08/09 08:51, , 44F
我覺得KTM比較適合你XD
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08/09 09:34, , 45F
四缸跑車低轉無力,但轉速也可以很快拉高,低轉就
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順順騎而已
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08/09 09:48, , 47F
daytona675是作弊般的存在啊,低有扭高有轉
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08/09 09:57, , 48F
歡迎使用636,低扭保證滿意
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08/09 11:00, , 49F
照前幾樓的說法也就是GSR600很強?
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08/09 11:32, , 50F
F3 也很讚 3缸YA
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08/09 11:40, , 51F
莫忘阿魯750!!!
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08/09 13:06, , 52F
可惜阿魯750很少,不然600的車重配近150p馬力 很兇的
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08/09 13:28, , 53F
就CBR650F阿~扭力出現比跑車早,加速延伸性比街車
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08/09 13:28, , 54F
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08/09 18:31, , 57F
騎600RR又想要低轉,,,有事嗎?
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08/09 20:01, , 58F
我比較不解...為什麼有人會推街車
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就算600CC仿賽低轉在怎麼沒力....一樣贏街車啊
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08/09 20:03, , 60F
這是甚麼都市謠言啊~~~
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08/09 20:08, , 61F
我建議去租車試試~~
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08/09 20:26, , 62F
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08/09 20:30, , 63F
600跑車低轉扭力真的弱阿,用MT07就可以慘電了
08/09 20:30, 63F

08/09 20:46, , 64F
原來是這樣~~~受教了
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08/09 20:47, , 65F
那0-60的加速仿賽會比較慢嗎?
08/09 20:47, 65F

08/09 20:48, , 66F
因為原PO想要的是加速感~~~
08/09 20:48, 66F
首先感謝各位前輩的回覆, 當初相中600RR是因為它高轉聲音很像F1 但相對市售該級距直四缸車要有足夠扭力 通常得拉到一定轉速力量才會湧現,這又讓 人陷入困境了,如果日廠將V4引擎下放到600cc仿賽 應該也很有看頭,不過礙於成本考量..短期 內要實現應該有困難.. 目前想法是退而求其次,直列三缸的MT-09也許可以試試 雖然不是仿賽..科科 ※ 編輯: s94309103 (61.227.67.78), 08/09/2016 22:16:03

08/09 22:41, , 67F
...建議還是去騎看看~~
08/09 22:41, 67F

08/09 22:42, , 68F
...我騎仿賽還沒覺得沒力過~~
08/09 22:42, 68F

08/10 22:34, , 69F
600RR沒到八千轉實在是沒力 不過那個過彎的爽度 爽
08/10 22:34, 69F

08/10 23:14, , 70F
直四的特性就是拉轉快 不過低轉騎就真的慢
08/10 23:14, 70F

08/23 20:48, , 71F
09不錯,有低扭有高轉榨馬力,但跟600rr外型完全極
08/23 20:48, 71F

08/23 20:48, , 72F
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文章代碼(AID): #1Ng9XH11 (SuperBike)
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