[問題] 請問SYM T3 有消息了嗎?

看板SuperBike作者 (deepblue)時間11年前 (2014/03/29 01:07), 編輯推噓34(34推 0噓 37→)
留言71則, 28人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
如題 今天在某機車論壇討論區看到 似乎有經銷商偷跑接單了??? 想請問有沒有其他消息 畢竟連經濟部能源局的油耗測試都還沒看過他的蹤影 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.19.15 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1396026472.A.CE2.html
推
03/29 01:19, , 1F
如果是真的，我猜251cc or 300cc，單肛
03/29 01:19, 1F
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03/29 02:21, , 2F
有連結嗎？
03/29 02:21, 2F
推
03/29 05:22, , 3F
KTM 390 也是單缸阿
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03/29 05:23, , 4F
說實話 就算有 也不會跟你講 這樣T2就不用賣了
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推
03/29 06:58, , 5F
連單價都不知道也能接單，那我現在來辦T4團購好了...
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03/29 07:03, , 6F
福斯T4嗎...XD
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03/29 08:31, , 7F
我先猜sohc好了
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推
03/29 08:45, , 8F
maxmam 600 都單缸了
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希望車架好一點 不要在 用鑽石了
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推
03/29 08:57, , 10F
據說只是小改而已，但也不是251cc就是了
03/29 08:57, 10F
推
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三陽小推 反之光Ｘ.....
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推
03/29 09:24, , 12F
應該只有排氣量、配色改變跟新增abs吧，其他延用T2?
03/29 09:24, 12F
推
03/29 10:18, , 13F
單缸做的好再來做多缸車吧…
03/29 10:18, 13F
推
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單缸251做的好也很棒阿!
03/29 10:22, 14F
推
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單缸沒什麼不好阿,扭力大又省油,聲音沒那麼好聽而已
03/29 11:47, 15F
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看看20年前的GOOSE350,只希望T3能做到這個水準就好了
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推
03/29 11:51, , 17F
03/29 11:51, 17F
推
03/29 12:19, , 18F
所以與其期待國產多缸車，不如期待單缸車用料好些
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推
03/29 13:14, , 19F
拿duke來比？ 和t1同重然後馬力多t1三倍的車 哈哈哈
03/29 13:14, 19F
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03/29 14:51, , 20F
價錢也差三倍吧
03/29 14:51, 20F
推
03/29 15:33, , 21F
國產車的敗筆就是太重 單缸比人家雙缸重
03/29 15:33, 21F
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03/29 15:41, , 22F
我已經看過引擎的某個零件,可能有兩種cc數……其他
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03/29 15:41, , 23F
不能再說
03/29 15:41, 23F
推
03/29 15:55, , 24F
引擎不是重點 重點是 車架
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跟T1比也差太多，好歹也跟T2比阿，另外應該不是251
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要為了路權生251出來早就生了 XD
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推
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應該也是 300 跟四百的引擎去改的
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推
03/29 18:26, , 28F
價錢差三倍? 別逗了 印度國產Duke390當地賣台幣15萬
03/29 18:26, 28F
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T2就直逼這個價格了 ㄎㄎ
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推
03/29 18:33, , 30F
T2重量直逼170kg，Duke390同樣水冷，車架還更穩...
03/29 18:33, 30F
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03/29 18:33, , 31F
馬力更大 油耗可能還差不多...國產車真是被海放阿XD
03/29 18:33, 31F
推
03/29 18:42, , 32F
哪個論壇?
03/29 18:42, 32F
推
03/29 18:45, , 33F
t1t2那個軸心卡死的問題 讓我一點也不會期待t3
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推
03/29 19:48, , 34F
我是完全不期待，若還是單管式車架，看了就起肚爛
03/29 19:48, 34F
推
03/29 20:11, , 35F
重點才不是什麼引擎跟車架呢，只有牌的顏色....
03/29 20:11, 35F
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03/29 20:18, , 36F
如果規範定得嚴,結構上會有些overdesign很正常好嗎
03/29 20:18, 36F
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03/29 20:19, , 37F
車架要夠強 重量也會上來 科科
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捧DUKE390的人 實際拆過騎過的人有多少??
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塗裝,走線,細節處處充滿著印度的浪漫(?) XDD
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03/29 20:23, , 40F
390最大的亮點個人覺得是前後WP 舒適又穩~
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03/29 20:24, , 41F
煞到翹後輪(前後鮑都BYBRE) 還是很穩定 讚~
03/29 20:24, 41F
推
03/29 20:25, , 42F
我試騎過阿XD不過不確定是奧地利款的還是印度款的...
03/29 20:25, 42F
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03/29 20:26, , 43F
車商那邊說有分產地 騎起來感覺的確大勝梯兔阿...
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然後印度國產又賣那個價格 不是特別要捧 是踢吐真的.
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問題是，台灣不是那價格....
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要不然T2應該也不是現在這價格
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推
03/29 20:34, , 47F
期待平價穩定通勤黃牌檔車啊！好期待
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03/29 20:35, , 48F
S廠的黃羊 拖重比不太漂亮,但振動噪音人體工學比較好
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03/29 20:35, , 49F
K廠除了Xciting外坐姿都蠻NG的,不知中排量武車
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03/29 20:37, , 50F
兩廠的產品會如何交手頗令人期待 :)
03/29 20:37, 50F
推
03/29 21:09, , 51F
Duke390有分產地？哪聽來的？只知印度與中國有產
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除非車商提供試乘，不然才懶的幫他捧哩
03/29 21:09, 52F
推
03/29 21:46, , 53F
早就有了阿 夜鶯阿XDD
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03/29 22:04, , 54F
那根本陸製品 科科
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03/29 22:45, , 55F
最近看到好幾隻夜鷹，有點神奇的外型
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03/30 17:52, , 56F
哪裡有這台車的消息啊，完全沒看到啊
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推
03/30 18:58, , 57F
問車商應該都可問到四月會出～
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該不會搞個251吧，那有出跟沒出不都一樣
03/30 19:18, 58F
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03/30 22:49, , 59F
就只是換路權而已.....嘖
03/30 22:49, 59F
推
03/30 23:03, , 60F
我猜可能和GTS排氣量一樣
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03/31 07:52, , 61F
30年前人家就在用四缸了 台廠連單缸都做不好
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推
03/31 10:05, , 62F
HYOSUNG新出的那台單缸250底盤跟車架就很棒啊，還有
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03/31 10:08, , 63F
28匹馬力前到叉後鋁合金搖臂，乾重133KG，香港才賣13
03/31 10:08, 63F
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03/31 10:09, , 64F
萬多而已，台灣車廠的車跟價錢真的很沒競爭力
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推
03/31 15:54, , 65F
接受政府保護就爽賺，何需競爭力？
03/31 15:54, 65F
推
03/31 15:56, , 66F
cb750四缸最早是1969年。45年前，不是30
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推
03/31 20:28, , 67F
樓上H粉
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推
04/01 01:12, , 68F
1969年阿姆斯壯登月。cb750誕生，銷售員杯水放椅墊
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04/01 01:14, , 69F
測試。光佯2012模仿本田40年前的創意，
04/01 01:14, 69F
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04/01 01:16, , 70F
看不出國內車廠有什麼好指望的？(奴役心態：多缸耗油
04/01 01:16, 70F
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04/01 01:18, , 71F
我們騎個10來萬的單缸車就好，沒必要多缸車
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文章代碼(AID): #1JDQnepY (SuperBike)
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