Re: [問題] 請問SYM T3 有消息了嗎?

看板SuperBike作者 (J.S.)時間10年前 (2014/04/06 04:11), 編輯推噓46(47推 1噓 41→)
留言89則, 41人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《zsxa1234 (deepblue)》之銘言： : 如題 : 今天在某機車論壇討論區看到 : 似乎有經銷商偷跑接單了??? : 想請問有沒有其他消息 : 畢竟連經濟部能源局的油耗測試都還沒看過他的蹤影 : 感謝 剛在友站發現了相關討論串，把其中的小圖拿去膜拜一下Google大神，就變成大圖啦~! 先上圖 http://www.komicdn.com/my/biker/motocycle/src/1396409106541.jpg
備份 http://ppt.cc/j-Az 看得出來一樣是水冷單缸(對我來說可以接受)， 有新輪框，排氣管不同，有白色可選，應該會有雙色搭配，頭燈好像不太一樣? 其他東西應該都沿用T2，希望可以加上ABS，售價不要太頂級就好XD 光陽也快來一台黃牌酷龍呀~ 有競爭才是好事! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.189.241 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1396728664.A.F2F.html
推
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看不清楚車架…有選擇總是好的!!
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推
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目前公司的黃牌車計畫都是速克達...
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推
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樓上有八卦？
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看起來還不錯欸
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推
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希望價錢不要太高貴阿！
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推
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仔細看前輪有ABS
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04/06 10:48, , 7F
y大是指陽光嗎？
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推
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樂見台灣廠商多點用心…
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推
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看來雙缸以上應該是長期的目標了
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以兩大廠速可達的國內外競爭力，應該不會把太多錢投
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資在檔車研發上..
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國產檔車目前的市場生態已經是有車可以"耗勾"就好了
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。。。。。。
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直覺會超過20萬
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別說雙缸了，DOHC都是問號
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推
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若是黃牌加有ABS也是個選擇啦。
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以前看台灣的引擎居然可以用塑膠片裝外表...就....
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看前輪好像是有感測器...
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看前輪應該是有abs
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推
04/06 17:17, , 20F
結果是T2 Super(咦)
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推
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有選擇就是好的!!
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推
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T3 應該有譜了吧？RV270都出了！引擎肯定就這顆了
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應該會是GTS300i的親戚機率比較大~
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推
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再來就是價格囉!!!價格價格~~
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車都做這麼多台了~官方竟然都還沒消息~有試乘會嗎~XD
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推
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先猜18萬
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→
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沒有國外技術支援引擎要進化只能說廠商要很有熱誠
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推
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推推 能壓在18萬以下就買了 還有更多內幕嗎
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我猜含ABS 21萬...
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推
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那個看起來像是感測器的不是時速表用的而已嗎?
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單掃時速就不需要再開模做讀取盤
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推
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猜有ABS的要18萬XD
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推
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我猜先賣普通版 再賣ABS版
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推
04/07 14:50, , 34F
比起來我買er6划算多了
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推
04/07 16:00, , 35F
小弟我就是在光陽的研發單位工作
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推
04/07 16:04, , 36F
樓上 請問內部有消息嗎?
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推
04/07 16:06, , 37F
說真的 18萬不如買er6 要很有愛才會買T3
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推
04/07 16:28, , 38F
是想知道哪方面的消息
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推
04/07 16:42, , 39F
應該是想問川崎跟光陽合作的那台速可達吧？
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推
04/07 17:42, , 40F
18萬ER6?
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推
04/07 17:59, , 41F
之前還有07還06年的賣17萬不是?
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推
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看過兩三台賣18左右的了
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而且18這價位也卡到CB400....一代神車
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推
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國產車廠只會外國30～40年前的廣告創意而已。
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光陽nvh杯水椅墊模仿45年前cb750~那智節5車頂放貨櫃
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模仿40年前volvo140車頂放六台車的廣告
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與其期待國產檔車。不如20幾萬找車況好的進口
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推
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就不會找阿orz
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推
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很多進步都是從模仿開始，如果真的有心要進步，我們
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應該給與鼓勵，而不是只會酸，嚴凱泰很認真了!不像
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科科科...
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推
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國產車廠不是只有光陽，看看Tigra配ABS，150cc直線
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跑得比180cc還快，宏佳騰的三輪車，T2也是跨出第一
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步，努力都是需要被鼓勵!
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推
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20萬以下，買新車OR二手紅牌，這看需求吧，個人覺得
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04/07 21:44, , 56F
T3 ABS 新車的話~爽度不比ER6差
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04/07 22:49, , 57F
國產的問題我覺得在於組裝品質T1.T2.慘案頗多,會不會
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延續到T3 我個人感覺是很有可能..
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推
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er6油門一拜爽度就出來了，T3的話...
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但新車保養免煩惱，也應該要給國產鼓勵鼓勵
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應該還是瞄準預算有限，又想要路權的族群吧
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L牌的廣告靈感來自不久前的時事 我想跟V關係不大
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不過說實在的,如果離車頂2m以上再放開鋼索砸下去
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比較能再現原始的靈感 XDD
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T3油門一拜應該...看著ninja250的車尾燈越來越遠吧
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噓
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言凱太自己都不敢開了....20年浪費大家時間
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04/08 10:57, , 67F
在保護傘底下只能研發出那樣的車子 恩....
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推
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國產車維護成本相對低 會有市場啦
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04/08 13:04, , 69F
我總覺得拿二手車價打新車根本張飛打岳飛...
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推
04/08 13:10, , 70F
不覺得是張飛打岳飛，新舊車價本來就會互相影響
04/08 13:10, 70F
→
04/08 13:11, , 71F
需求、替代品..各種考量都會影響新、舊車價格
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推
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而且這個新車各方面都跟er6這個二手車無法比...
04/08 13:11, 72F
→
04/08 13:12, , 73F
真的很奇妙
04/08 13:12, 73F
推
04/08 14:05, , 74F
ER6可以跑兩百，這不是可以拿來比較的車種阿XD
04/08 14:05, 74F
推
04/08 14:30, , 75F
會拿ER6來酸這台的 不是無腦 就是刻意要製造對立吧
04/08 14:30, 75F
推
04/08 15:26, , 76F
只有我覺得er6n的車頭頗醜嗎...還有稅金跟維修的問題
04/08 15:26, 76F
推
04/08 16:18, , 77F
那就ER6F吧
04/08 16:18, 77F
推
04/08 17:54, , 78F
我只是覺得er6二手價大概就看T3的訂價了
04/08 17:54, 78F
推
04/08 18:27, , 79F
版上有光陽的研發人員 那有沒有YMT部門的人員..
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有的話 我想問 YMT真的不玩檔車了嘛...
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推
04/08 18:34, , 81F
國產大概是無望了
04/08 18:34, 81F
推
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又有人腦補製造對立了呵呵 價錢相近兩台車不能比較
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？ 注重新車爽度就買T 3 喜歡嗯Kawasaki進口車的質
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感和雙缸那就買er6 每個人心中的重要度不同 這樣也
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04/08 18:36, , 85F
算對立？
04/08 18:36, 85F
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04/09 00:21, , 86F
個人覺得，不管如何，多一個選擇就是好事~
04/09 00:21, 86F
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04/09 12:08, , 87F
希望不要再是鐵管車架啦...
04/09 12:08, 87F
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04/09 13:21, , 88F
T2慘案會多嗎? 我覺得T1慘案才多
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04/14 23:47, , 89F
YMRT目前定位就是集團內中小型速可達研發中心!
04/14 23:47, 89F
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