[問題] 新竹安駕真的有那麼好嗎?

看板SuperBike作者 (逐風的人)時間11年前 (2013/04/28 23:16), 編輯推噓13(15269)
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我在安駕考駕照的,我們那T有28人車有14輛,分2T輪流練習。上課時有2個教練,也就是 說2人對14人,日本的駕訓班不會這麼誇張吧!安駕跟日本學得,應該知道教練跟學生的 比例吧!他們會說上半身要放輕鬆,可是姿勢不對怎麼放輕鬆,沒人來調學員的姿勢,只 有講大概,油箱夾緊腳不可以外翻上半身放鬆肩膀放鬆,騎了4天姿勢還是一樣啊!感覺 像新訓時趕進度的感覺,一個階段完成後不論有沒有達到標準都進入下一階段,感覺沒有 像大家推薦的那樣,雖然比其他的重機駕訓班的放牛吃草好很多,可是我不覺得有學到甚 麼,反而看到到彎道聖經後想去美國加州賽車學校學,可能是我的想像跟現實有落差吧! 這只是一點小感想,沒有要批評的意思,安駕的教練教學都很認真,可能是人數不夠? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.226.100.108

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推薦安駕的原因不外乎就是他的訓練課程除了考照內容
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以外,還加上了直線剎車,定圓,繞八跟繞錐
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以及大小場地的綜合練習
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這些綜合練習,都是未來在路上容易遇到的狀況(注意,
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我只是說容易),相反的,去外面的駕訓班,什麼都沒學
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到,卻要花差不多的錢,真的有比較划算嗎?
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雖然有不盡完美的地方,但跟大多的駕訓班比好多了
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我覺得這就跟學校老師的好壞一樣 即使上的東西相同
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但是學生可以提出各種不同的問題 讓他們來回答
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這是台灣比較好的駕訓班,可是跟日本比差很多。
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好老師經驗多 相對來說就可以講解的更加清楚易懂
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大的差異吧
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日本是上車後就要開始調後照鏡才能發動引擎騎車,變
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換車道的時機會教,很多關於安全的小細節多會教,安
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駕就感覺只學日本的半套,跟豐田來鬼島後就少了氣球
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一樣,是比台灣其他的都好很多,可是感覺不像日本那
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想請教加州賽車學校的學費要多少錢?
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注重行車的安全!
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可惜大多數的駕訓班都沒有這麼詳細 我們也只好推薦
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我只知道安駕也有進階的課程,你也可以騎自己的車來
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相較起來優秀的安駕了
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可是我問教練,進階就只是基礎班的加強版,跟我說大
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不過說真的 在台灣我比較想學的是防衛騎車阿......
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眾學這些就夠了,不用特別再來上課!
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去美國學要10萬以上吧!可是很多東西到鬼島後都會變
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質,還是去原產國學最好,金錢就像女人的乳溝硬擠出
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出來還是有的,就多存錢吧!
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價訓班只有放牛吃草結果安全知識全部都是路邊學來的
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不推安駕也沒啥好推了 加州賽車學校 2天5萬阿
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對了 賽車學校教的一般道路並不適用喔
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說再多我也只能兩手一攤 跟你說聲 "這就是台灣"
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我不懂你想表達什麼 你就是在台灣啊 台灣最好的就是
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安駕啊 難道說安駕好的是住在日本的嗎 想去加州班就
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去啊 但是結業證書還是不能代替駕照啊
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安駕算很棒了....知福惜福...
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加州賽車學校 新手去只是燒錢而已
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別忘了他是教賽車 跟一般道路使用狀況不同
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你真的有認真練嗎?在裡面繞場超爽的!
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大家都看的好認真 文章可以分段一下嗎...
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你覺得姿勢不對 可以問教練
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我心得跟原PO一樣,要說教練真的教了甚麼其實也還好
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只是一直叫你壓低一點、再快一點,最重要的摔車保護
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姿勢反而沒講,我是後來才知道摔車時絕對不能用手撐
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是推薦新手去安駕啦,但是不要太相信車況跟路面
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根據我在路上摔超過10次的經驗 通常沒得選用什麼撐
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原地倒車還說得過去 犁田或被撞都是一瞬間的
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找不到第二家像新竹安駕還會教騎乘技巧的, 噗.
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如果真的要按表操課, 有些技能練習只安排兩小時, 真
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的夠嗎? 重機考照的目的是教基礎觀念, 技能與考照練
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習, 如果想再進階, 安駕有另外開課可以去上, 問題不
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就解決了嗎?
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摔多了你連要滾哪邊都會記得 真的 (默)
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紅的明顯 安駕有講上車要先調照後鏡!我有聽到!
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原PO應該先去一般駕訓班再來安駕 第一台車就開法拉利
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後來還能感受到價格在300萬左右汽車的優點嗎?
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噓什麼,明明就沒有講,也沒要求我們要這麼做,一般
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駕訓班去過啊!是比不上安駕啦!可是我相信安駕可以
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教更多。
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練習車根本沒後照鏡,後來用考照車也沒講沒要求。
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才花幾千元就想要吸收八成功力, 不如花錢上進階課程
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吧; 以前在騎普重, 也沒人教啊, 很多經驗與技能不都
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是靠自己摸索來的, 為何變成大重之後就必須仰賴指導
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員呢? 所謂修行在個人...
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那何必上駕訓班,開放個人考照不就好了,自學會知道
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自己錯在哪裡嗎?如果靠經驗會變好的話,阿公阿罵騎
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身分證各個都可以去MOTOGP了,重機的容錯率低,油門
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那既然要上駕訓又何必去安駕呢? 上了又挑三撿四.
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行程跟速克達一樣,多或少一點油門都會造成車身不穩
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需要更細膩的技巧去操控!
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因為很多人(現實或網路)都推安駕,可是去上後感覺沒
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有很大的受益,重機考照班是基礎班,感覺沒有教甚麼
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對台灣的駕訓班不滿吧!如果政府換成日本人就不會有
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交通亂象了。
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看不懂欸,一開始在討論學的不多還想在學
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後面怎麼變成交通亂象的問題了
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安駕有中階和進階的班阿, 考駕照交那麼多幹嘛?
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因為你能精準的控制車輛 對其他用路人是有益處的
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紅的明顯,為什麼沒人推桓典??
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安駕教人磨膝,感覺超差= =.....
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桓典不就是加州賽車學校的體系嗎
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樓上,你什麼時候看過安駕教大重機考照班磨膝的?
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除了賽車訓練營是訓練比賽選手+取得選手證必須要會
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其他課程中根本壓根沒有提到磨膝這回事
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指導員的白色制服沒有任何護具你磨給我看 =_=
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補推,喔!還是南訓..QQ
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南訓教內傾是要練習重心的控制= =
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文章代碼(AID): #1HVJqzZP (SuperBike)
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