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討論串[新聞] 葉匡時：桃園航空城若失敗 台灣就Bye bye
共 6 篇文章
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別的不說，國際機場都搞不好了，還航空城哩....... 滑行道、跑道坑坑疤疤，下雨天飛機壓過去就噴泥水. 一個機場就搞成這樣了，航空城會怎麼樣呢？. 畫大餅、講未來最會，反正這些都是未來的事情. 官員只要把任期混完沒出大事，到時候卸任. 該拿、該汙，周邊親友、人頭該賺的錢都拿到手了. 就可以爽爽的領
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沒有專業的分析,只有個人主觀的看法. -----------------------------------------. 航空城的目的?. 很明顯的就是要炒地皮. 以桃園高鐵站為例(這也是航空城的規畫區域). 將南崁依賴機場的相關商務以及後勤人員引過來發展新的生活圈. (當初遠雄在林口造鎮也是一堆
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有誰能解釋一下航空城的目的? 我很愚鈍看不出來潛力在哪?. 以外國人來說來台灣如果是商務 可能就直接去台北了 或可能是去公司開會. (科學園區應該也是不少外國客戶 可能就直接去新竹了). 如果來觀光 也不可能待在桃園 一定也是去別的觀光景點. 如果是台灣人要出國 現在高鐵很方便 未來有捷運 也不需要
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航空城是一個很新的概念. http://www.aerotropolis.com/. http://fabg.pixnet.net/blog/post/30055843. 如果從上面這幾個網站來看. 目前這還是一種存在教授論文理論上的概念. 世界各地都沒有真的有所謂的航空城出現.... 如果台灣真的
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若設定『台灣造鎮計畫失敗』等同於台灣掰掰. 那我們從歷史層面來算台灣掰掰幾次好了：. 六年經建計畫(1974~1978). 1974 高雄大坪頂新市鎮 (大地雷，房價死到現在還沒活路). 1978 中港新市鎮 (一個開發卡在市鎮開發條例，被內政部和市政府踢皮球的悲劇)1992 淡海新市鎮 (地雷，聯
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