[新聞] 歐盟關稅生效 中國小包裹湧入立陶宛數量暴跌

看板Stock作者 (裝配匠)時間1周前 (2026/08/22 16:58), 編輯推噓17(31推 14噓 51→)
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原文標題：歐盟關稅生效 中國小包裹湧入立陶宛數量暴跌 原文連結：https://www.epochtimes.com/b5/26/8/20/n14833663.htm 發布時間：2026-08-21 04:19 記者署名：李言 原文內容： 2026年7月1日，歐盟正式取消150歐元以下進口商品的免稅待遇，對來自Temu、速賣通（ AliExpress）與希音（Shein）等跨境電商平台的包裹按商品類別開徵每類3歐元的暫行關 稅。這項旨在堵塞長期免稅漏洞的新政，在實施僅一個多月後便展現出顯著政策效應。 身處歐盟邊境東端的立陶宛，數據變化尤為劇烈，不僅直接反映出低價值跨境包裹（俗稱 「小包裹」）數量的斷崖式下跌，也折射出整條跨境電商供應鏈與歐洲消費者行為正在發 生的深刻變革。 立陶宛首當其衝：包裹申報量直降數十倍 作為歐盟貨物入境的重要門戶之一，立陶宛遞送行業在7月份感受到了巨大衝擊。立陶宛 海關公布的最新數據顯示，今年7月僅申報約7,200個來自中國的小包裹，與2025年同期的 441,300個相比，減少約98.4%。而統計來自所有非歐盟國家及地區的小包裹，申報總量也 從以往的高位大幅收縮至4.11萬個，降幅約91.7%。 在具體市場占有率方面，中國包裹占立陶宛所有小包裹申報量的比例，已從今年1月的91% 滑落至7月的18%。 據立陶宛國家廣播電視台（LRT）報導，物流巨頭的業務量同樣出現顯著下滑。法國物流 集團Geopost旗下的DPD Lietuva表示，自新規實施以來，其處理的相關包裹總量縮減約 70%；立陶宛郵政（Lithuania Post）報告稱第三國進口量下降30%；物流企業Omniva Lithuania也證實，自亞洲直郵的包裹量顯著縮水。 雖然立陶宛海關與部分物流主管指出，7月份包含了賣家調整清關流程、消費者適應新關 稅政策，以及海關曾短暫強制要求EORI碼等過渡期行政因素，不能單憑單月數據定論長期 趨勢，但初期衝擊的猛烈程度已不言而喻。 按類別計稅重擊湊單模式 全歐連鎖反應 立陶宛的狀況並非孤例，這一現象正在整個歐洲地區同步擴展。根據歐盟委員會與多國海 關發布的最新政策指引，這項3歐元的關稅在實際操作中比外界預期的更為嚴厲，徹底堵 塞計稅灰色空間： 按「商品類別」疊加計稅 重擊湊單模式：多國稅務解析指出，3歐元並非「每袋包裹」固 定收一次，而是按包裹內商品的「海關編碼」（Tariff Code）類別計費。例如，若歐洲 消費者在同一個快遞袋中同時下單一件T恤和一雙鞋子，海關將課徵3+3=6歐元的關稅。這 項精準計稅讓過去「一單多件」的湊單免稅模式徹底失效。 北歐與西歐退貨潮湧現：依據歐盟最新消費者權益規範，若跨境電商平台在結算時未明確 代扣這筆關稅，消費者在收到包裹時有權直接拒付並選擇退貨。芬蘭、法國等地的物流業 者反饋，7月份由於部分非歐盟平台系統未及時對接，導致終端派送時出現大量「拒收與 就地銷毀」案件。 地緣連鎖反應（北愛爾蘭特殊條款）：這項政策效應甚至波及到非歐盟成員國。根據英國 媒體報導，依據脫歐後遺留的特殊貿易框架，這項3歐元小包裹關稅同樣適用於英國的北 愛爾蘭地區。這導致英國本土物流在跨愛爾蘭海遞送至北愛爾蘭時，面臨與歐盟同等程度 的嚴格申報審查，引發英國本土電商與快遞業的連鎖政策調整。 全歐效應蔓延：本土零售回暖與衝動購物退場 隨著新政推行，歐洲整體的市場生態正產生積極的連鎖反應： 重塑本土零售公平競爭：根據科隆電子商務研究所與歐洲商業聯合會的分析，長期以來， 海外平台利用免稅政策與補貼郵資對歐洲市場形成傾銷，對本地實體零售及本土電商造成 不公平競爭。關稅實施後，直接拉近了海外廉價商品與歐洲本地產品的價差。 在荷蘭、德國及波羅的海國家，包括Bol.com與Otto在內的本土電商平台表示，本土訂單 與造訪流量均出現回升。 消費習慣回歸理性：每單3歐元的固定費用，使得過去「幾歐元包郵」的廉價誘惑大打折 扣。調查顯示，近半數消費者表示已減少在海外平台下單頻率。消費者不再為了貪便宜而 隨手購買計劃外的廉價小物品，轉而採取整合下單策略，例如將多次零散購買合併為一次 大宗採購，以平攤關稅成本。 減輕環境負擔與海關壓力：歐盟委員會數據顯示，此前每年近60億個小包裹直郵歐洲，造 成嚴重航空碳排放與塑膠包裝垃圾。包裹量暴跌大幅減緩了「快時尚垃圾」對環境的衝擊 。同時，包裹總量回落後，海關執法資源得以集中，產品安全覆蓋率與不合規產品的抽檢 率顯著提升。 供應鏈升級：中國賣家加速轉向「歐洲本土倉」 面對關稅門檻，海外賣家與平台並未徹底放棄歐洲市場，而是迅速調整物流模式。包括 Venipak在內的物流機構分析指出，直郵包裹減少並不完全意味著消費需求消失，而是大 量賣家開始轉向「大宗海運/陸運 + 歐洲本土保稅倉」的新模式。 賣家將商品提前大批量運抵波蘭、德國或捷克等歐盟境內倉庫，集中完成大宗清關後，再 於本地發貨給消費者。這種轉變不僅避開了逐個直郵包裹徵收的關稅，還帶動了歐盟境內 的倉儲、保稅區營運及B2B物流需求，推動跨境電商向更加合規、本土化的方向發展。 結語與展望 這項每類商品3歐元的暫行關稅將持續實施至2028年7月，屆時歐盟預計將推出永久性監管 機制。 然而，跨境直郵渠道迎來的挑戰遠不止於此。除了目前的3歐元暫行關稅外，歐盟各國已 在密集協商預計於今年（2026年）11月1日正式落實的2歐元歐盟統一處理費（Union Handling Fee），且同日將引入強制性商品信息追蹤要求（PIDs）。 屆時，「雙稅並行」意味著消費者在購買多品類商品時，除了面臨按商品類別疊加的3歐 元關稅外，還需額外支付按包裹計費的2歐元行政處理費，直郵小包裹的綜合行政與清關 成本將大幅堆疊。 心得/評論： 歐盟對小包裹實施關稅後 來自中國的小包裹數量遽降 對Temu,Shein等中國電商衝擊應該頗大 有投資中國股市電商板塊的網友要注意風險 對歐盟本土電商概念股則是利多 中國電商之後可能會更仰賴歐洲本地保稅倉庫 (但這樣也是一種成本) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1787389131.A.7A1.html
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08/22 17:02, 1周前 , 1F
反觀
08/22 17:02, 1F
推
08/22 17:13, 1周前 , 2F
樓下航空王小亞瑟LoL
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08/22 17:28, 1周前 , 3F
這不是早就知道的事情？
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08/22 17:28, 1周前 , 4F
拼多多股價起不來也有這部分原因吧
08/22 17:28, 4F
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08/22 17:37, 1周前 , 5F
推升通膨的元兇之一
08/22 17:37, 5F
推
08/22 18:00, 1周前 , 6F
本來就應該這樣了
08/22 18:00, 6F
推
08/22 18:03, 1周前 , 7F
航空空單5月早就獲利了解，反手買華航多單，23.35
08/22 18:03, 7F
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08/22 18:03, 1周前 , 8F
元賣掉，現在慢慢在等放空時機
08/22 18:03, 8F
推
08/22 18:07, 1周前 , 9F
便宜的商品沒了，要用信仰買貴的商品了
08/22 18:07, 9F
噓
08/22 18:13, 1周前 , 10F
喪事喜辦XD
08/22 18:13, 10F
推
08/22 18:53, 1周前 , 11F
慘啊 買不到東西
08/22 18:53, 11F
推
08/22 18:59, 1周前 , 12F
歐盟怎麼可以
08/22 18:59, 12F
推
08/22 19:02, 1周前 , 13F
歐洲人沒有便宜淘寶貨可以買了
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08/22 19:05, 1周前 , 14F
喜迎漲價
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推
08/22 19:06, 1周前 , 15F
減輕環境負擔XDDDDD
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推
08/22 19:10, 1周前 , 16F
歐盟鐵拳爆錘韭菜！
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08/22 19:10, 1周前 , 17F
歐洲人以後買不起衣服了！活該！哈哈哈！
08/22 19:10, 17F
推
08/22 19:32, 1周前 , 18F
這是好事阿
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噓
08/22 19:45, 1周前 , 19F
大紀元+這id
08/22 19:45, 19F
噓
08/22 19:48, 1周前 , 20F
都中國製造然後洗產地 然後裝瞎 每天黑中國也沒什
08/22 19:48, 20F
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08/22 19:48, 1周前 , 21F
麼進步
08/22 19:48, 21F
推
08/22 19:50, 1周前 , 22F
單純就我在北美買跨境小包的感想 真的就跟抽獎一樣
08/22 19:50, 22F
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08/22 19:50, 1周前 , 23F
很容易買到垃圾 然後完全無法處理售後
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08/22 20:08, 1周前 , 24F
減少購買垃圾應該對歐洲對中國都好
08/22 20:08, 24F
推
08/22 20:28, 1周前 , 25F
應該是中國賣家要踩雷吧
08/22 20:28, 25F
推
08/22 20:30, 1周前 , 26F
台灣應該跟上
08/22 20:30, 26F
推
08/22 20:36, 1周前 , 27F
推文居然會說沒便宜的東西好買了 是西台灣人嗎
08/22 20:36, 27F
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08/22 20:38, 1周前 , 28F
實際上快時尚一堆東西跟短影音介紹的都不一樣 或是
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08/22 20:38, 1周前 , 29F
衣服質料很劣等 最後還不是進垃圾桶 再來平台前幾年
08/22 20:38, 29F
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08/22 20:38, 1周前 , 30F
都是壓榨賣方 才讓你以為狠賺
08/22 20:38, 30F
噓
08/22 20:43, 1周前 , 31F
這麼說 想必中國出口歐洲金額暴跌吧
08/22 20:43, 31F
噓
08/22 20:56, 1周前 , 32F
會買這種就是要大量新鮮感 本來就不會穿很多次
08/22 20:56, 32F
推
08/22 21:06, 1周前 , 33F
對岸一堆影片在批評shein的商業模式 這邊老人沒跟上
08/22 21:06, 33F
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08/22 21:07, 1周前 , 34F
一堆影片都在說廉價產品是建立在壓榨人力成本XD
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08/22 21:08, 1周前 , 35F
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08/22 21:09, 1周前 , 36F
08/22 21:09, 36F
推
08/22 22:22, 1周前 , 37F
大紀元特派員
08/22 22:22, 37F
推
08/22 22:28, 1周前 , 38F
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08/22 22:29, 1周前 , 39F
08/22 22:29, 39F
噓
08/22 22:30, 1周前 , 40F
財務長被美國直接告欺詐 信這種報紙就像低能兒一樣
08/22 22:30, 40F
推
08/22 23:07, 1周前 , 41F
成本多3%~10%的關稅還不算多? shein毛利有超過5%嗎
08/22 23:07, 41F
噓
08/22 23:28, 1周前 , 42F
Shein 都一堆垃圾
08/22 23:28, 42F
推
08/23 00:06, 1周前 , 43F
垃圾勒，以為歐美日常生活多有錢喔
08/23 00:06, 43F
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08/23 00:56, 1周前 , 44F
只好買貴好幾倍的歐盟當地廠商的貨了 但歐盟廠商是
08/23 00:56, 44F
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08/23 00:57, 1周前 , 45F
跟中國廠商叫貨 而中國廠商是跟同一家工廠訂貨
08/23 00:57, 45F
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08/23 00:57, 1周前 , 46F
結果只是中間多轉兩手 最終售價就多了好幾倍
08/23 00:57, 46F
推
08/23 01:23, 1周前 , 47F
歐洲底層壓力大，還不給他們買便宜
08/23 01:23, 47F
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08/23 01:23, 1周前 , 48F
商品，明年如果AI泡沫破裂，經濟衰
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08/23 01:23, 1周前 , 49F
退，底層生活艱難狀況下，大概率治
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08/23 01:23, 1周前 , 50F
安會急速惡化，偷竊搶劫零元購，然
08/23 01:23, 50F
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08/23 01:23, 1周前 , 51F
後抗議反政府運動...
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08/23 01:23, 1周前 , 52F
火運，燒起來的時候，轟轟烈烈
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08/23 01:41, 1周前 , 53F
有些人說得好像那些快時尚是必須品一樣
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08/23 03:48, 1周前 , 54F
台灣不是本來就要抽稅嗎？上面說台灣什麼時候跟上
08/23 03:48, 54F
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08/23 03:48, 1周前 , 55F
的是不是沒進口過東西？
08/23 03:48, 55F
噓
08/23 04:51, 1周前 , 56F
內文自己都承認賣家只是從「小包直郵」轉向「大宗海
08/23 04:51, 56F
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08/23 04:51, 1周前 , 57F
運+歐洲本土保稅倉」。
08/23 04:51, 57F
噓
08/23 04:51, 1周前 , 58F
關稅不過是堵了直郵管道，商品依然大批進駐波蘭、捷
08/23 04:51, 58F
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08/23 04:51, 1周前 , 59F
克 warehouses，最後還是配送到歐洲消費者手上。
08/23 04:51, 59F
噓
08/23 04:56, 1周前 , 60F
拿「減輕航空碳排放與塑膠包裝」來幫行政加稅洗白簡
08/23 04:56, 60F
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08/23 04:56, 1周前 , 61F
直荒謬。
08/23 04:56, 61F
噓
08/23 04:56, 1周前 , 62F
商品轉為集中海運到歐盟保稅倉再做本地派送，市場總
08/23 04:56, 62F
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08/23 04:56, 1周前 , 63F
需求並沒有消失，碳足跡只是換個形式存在。
08/23 04:56, 63F
噓
08/23 04:57, 1周前 , 64F
這跟一邊喊淨零轉型，一邊面對缺電與國營事業龐大虧
08/23 04:57, 64F
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08/23 04:57, 1周前 , 65F
損卻只會拿綠能當遮羞布有何不同？
08/23 04:57, 65F
噓
08/23 04:58, 1周前 , 66F
剝奪底層購買力還宣稱「理性消費」，苦的永遠是老百
08/23 04:58, 66F
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08/23 04:58, 1周前 , 67F
姓。
08/23 04:58, 67F
噓
08/23 04:58, 1周前 , 68F
如果台灣企業靠高效率打進全球市場被當地政策性懲罰
08/23 04:58, 68F
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08/23 04:58, 1周前 , 69F
，我們也會覺得是保護主義打壓。
08/23 04:58, 69F
推
08/23 06:59, 1周前 , 70F
全世界都在防堵中國傾銷
08/23 06:59, 70F
推
08/23 07:09, 1周前 , 71F
中囯人又出來生氣
08/23 07:09, 71F
推
08/23 07:34, 1周前 , 72F
最後還不是一樣進口中國貨
08/23 07:34, 72F
推
08/23 08:31, 1周前 , 73F
以前都在那邊講歐洲人重品質 呵
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08/23 08:35, 1周前 , 74F
集運攤運費關稅 總單量減少 但東西可能買更多
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08/23 08:38, 1周前 , 75F
還沒倒，繼續倒
08/23 08:38, 75F
推
08/23 09:09, 1周前 , 76F
小型包裹走空運 大宗貨物走海運 碳足跡差很多好嗎
08/23 09:09, 76F
推
08/23 09:48, 1周前 , 77F
淘寶倉庫要賺翻了
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08/23 10:39, 1周前 , 78F
就境外購入成本上升，境內成本下降
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08/23 10:42, 1周前 , 79F
id,選舉
08/23 10:42, 79F
推
08/23 11:46, 1周前 , 80F
歐洲人滿嘴環保節能 對中國海量的垃圾消費品的反應
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08/23 11:46, 1周前 , 81F
卻是慢如蝸牛
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推
08/23 13:38, 1周前 , 82F
歐盟喜迎通膨
08/23 13:38, 82F
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08/23 14:18, 1周前 , 83F
台灣早晚也會跟上 快加碼台灣電商吧
08/23 14:18, 83F
推
08/23 14:19, 1周前 , 84F
中國哭了 要是俄國不發動戰爭還能偷運 現可好…
08/23 14:19, 84F
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08/23 15:32, 1周前 , 85F
su22
08/23 15:32, 85F
推
08/23 19:42, 1周前 , 86F
歐盟多數政策你看底層邏輯都是為了環保 他們要的是
08/23 19:42, 86F
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08/23 19:42, 1周前 , 87F
包裹量降低 而且也真的降低了 中國包裹減少跟他們
08/23 19:42, 87F
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08/23 19:42, 1周前 , 88F
搞歐洲倉是副作用 反正能大幅降低跨境包裹減低碳足
08/23 19:42, 88F
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08/23 19:42, 1周前 , 89F
跡就有達成目的了 中國人在那邊崩蠻意義不明的 想
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08/23 19:42, 1周前 , 90F
像一下蝦皮49免運就會有人一直瘋狂下單 但如果改成
08/23 19:42, 90F
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08/23 19:42, 1周前 , 91F
499免運你就會等到能湊滿499才下單 台灣地小物流方
08/23 19:42, 91F
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08/23 19:42, 1周前 , 92F
便 所以低價免運可以做到 但你從中國去歐洲的跨境
08/23 19:42, 92F
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08/23 19:42, 1周前 , 93F
包裹這樣瘋狂送就很可怕了 多一包3歐的成本不會讓
08/23 19:42, 93F
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08/23 19:42, 1周前 , 94F
人不買中國貨 但很可能會讓他們10單集合成一單再下
08/23 19:42, 94F
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08/23 19:42, 1周前 , 95F
單
08/23 19:42, 95F
推
08/23 22:18, 1周前 , 96F
才3歐 還不買爆
08/23 22:18, 96F
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