Re: [新聞] 日本2024年EV銷量:比亞迪首超豐田

看板Stock作者 (............)時間1年前 (2025/01/12 17:52), 1年前編輯推噓7(8115)
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※ 引述《rosemary0401 (rosemary)》之銘言: : ※ 引述《scitamehtam (新竹恐牙狼)》之銘言: : : 中國比亞迪(BYD)同比增長54%,達到2223輛,首次超過了豐田(減少30%,降至2038輛 : : )。中國企業在日本的勢頭也在加強。 : 日本2024年EV銷量 : 30,749 日產 : 5,600 特斯拉 (特斯拉的數據是日經自己推估的) : 2,504 三菱 : 2,223 比亞迪 : 2,038 豐田 : 607 現代汽車 (含氫能源車) : 147 本田 : EV銷售比例在日本不到2%。 日本現在主流是混動車,純電車市場本來就有限 甚至比亞迪自己混動車的銷量都超過了純電車 那我是不知道堅持只在日本推純電車的理由是? 日本本來就純電沙漠啊 再來你問一般日本人的印象,比亞迪的存在感也很薄弱 就那幾支廣告搶了一波流量,剩下的充電基礎設施、售後維修網路都沒有全面鋪開 那日本人何必捨近求遠,捨已經有堅實信賴感的本地品牌 去買一個溢價很多的中國品牌? 比亞迪在日本的定價策略也是進取的不可思議 以去年中在日本推的Seal為例,開價528萬日幣 但他的直接競品其實是本地品牌的混動小車,普遍價位帶落在300萬日幣 那以日本人的思維而言,他寧可往小一點省一點的方向發展 所以說前面一些用iphone來類比byd在日本的發展,只能說是外行言論 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1736675575.A.884.html

01/12 17:54, 1年前 , 1F
純電車,車載電池未來會進展到超快充
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01/12 17:54, 1年前 , 2F
安全性更高
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01/12 17:55, 1年前 , 3F
純電現在不熱賣,以後未必
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01/12 17:57, 1年前 , 4F
日本大廠預計花1兆日圓,研究發展車載電池
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01/12 17:57, 1年前 , 5F
寧德時代超快充快上市
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01/12 17:59, 1年前 , 6F

01/12 18:12, 1年前 , 7F
油電混合車進步空間不大
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01/12 18:13, 1年前 , 8F
純電只要電池不斷進步,棄油電是遲早的
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01/12 18:24, 1年前 , 9F
混動
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01/12 18:41, 1年前 , 10F
日本人買比亞迪是在講笑話嗎?事實是在日中國人買
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01/12 18:41, 1年前 , 11F
比亞迪啦
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01/12 19:07, 1年前 , 12F
電車那麼重
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01/12 19:08, 1年前 , 13F
講贏過豐田,還以為多猛,結果是豐田不怎麼玩純電
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01/12 21:19, 1年前 , 14F
去看一下黃董對EV看法
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01/12 21:20, 1年前 , 15F
EV+自駕,就是未來數兆美元商機
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01/12 21:21, 1年前 , 16F
誰告訴你,豐田不玩EV,都和輝達結盟了
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01/12 21:55, 1年前 , 17F
就一堆滯日中國人買而已
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01/12 22:05, 1年前 , 18F
有便宜又好的買貴的幹嘛?
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01/13 07:02, 1年前 , 19F
純電冬天耗能大增問題不解決就不用想了
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01/13 07:32, 1年前 , 20F
日本房子遇到比亞迪失火 應該會很悲慘
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01/13 08:05, 1年前 , 21F
買股票看future 買車就現在用看future幹嘛,等到fut
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01/13 08:05, 1年前 , 22F
ure 到了我要20年不用車?
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01/13 09:35, 1年前 , 23F
https://reurl.cc/lNlDZA 機器狗2千美元 半天就訂光
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01/13 09:36, 1年前 , 24F
推錯篇...
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※ 編輯: takase (125.230.113.123 臺灣), 01/13/2025 11:11:45
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