[請益] 自行車產業為什麼不會被中國傾銷？

看板Stock作者 (小象小象)時間1月前 (2024/03/25 17:13), 編輯推噓35(42推 7噓 103→)
留言152則, 61人參與, 1月前最新討論串1/1
會被中國傾銷的不外乎低門檻的產業 自行車就是發明百年 沒什麼技術門檻的基礎工業 但看了一下全球市場份額 中國僅佔據一小小的部分 但這塊市場每年超過五百億美元的份額 加上未來節能減碳承諾後 共享單車 e-bike這類只會越來越多 為何產業不受中國影響？ 是否代表可以投資呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.134.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1711358039.A.589.html
→
03/25 17:14, 1月前 , 1F
巨大技術
03/25 17:14, 1F
推
03/25 17:14, 1月前 , 2F
你這麼一說，中國看到了
03/25 17:14, 2F
推
03/25 17:15, 1月前 , 3F
低階市場已經被佔滿了吧
03/25 17:15, 3F
噓
03/25 17:15, 1月前 , 4F
高級腳踏車跟大媽騎的還是有差別齁
03/25 17:15, 4F
推
03/25 17:15, 1月前 , 5F
巨大的技術在車架，但是如果以後電輔車時代，車架
03/25 17:15, 5F
→
03/25 17:15, 1月前 , 6F
的重量就不是很重要的事情，你自己評估一下
03/25 17:15, 6F
推
03/25 17:16, 1月前 , 7F
那邊電動車比較多吧
03/25 17:16, 7F
→
03/25 17:16, 1月前 , 8F
對岸就還是暴發戶 土包子心態阿，要發展就要做 高
03/25 17:16, 8F
→
03/25 17:16, 1月前 , 9F
樓大廈 船艦巨砲 高鐵飛機汽車阿
03/25 17:16, 9F
→
03/25 17:16, 1月前 , 10F
腳踏車他們就看不上眼
03/25 17:16, 10F
→
03/25 17:17, 1月前 , 11F
電動自行車會顛覆這產業
03/25 17:17, 11F
噓
03/25 17:17, 1月前 , 12F
對岸都升級成電動自行車了，谁還跟你發展人力腳踏
03/25 17:17, 12F
推
03/25 17:18, 1月前 , 13F
低階也被殺爛了
03/25 17:18, 13F
→
03/25 17:18, 1月前 , 14F
車
03/25 17:18, 14F
推
03/25 17:18, 1月前 , 15F
我懷疑你在臭春燕，但我沒有證據
03/25 17:18, 15F
→
03/25 17:18, 1月前 , 16F
所以 左岸的 厲害我的國系列 的定番 一定要驚嘆一
03/25 17:18, 16F
→
03/25 17:18, 1月前 , 17F
下 高樓大廈 高鐵 或 國產科技產品 這種東西
03/25 17:18, 17F
→
03/25 17:19, 1月前 , 18F
左岸不會去驚嘆 腳踏車環保這種東西
03/25 17:19, 18F
推
03/25 17:20, 1月前 , 19F
對岸很多人都買捷安特跟美利達高階款式 你要確定欸
03/25 17:20, 19F
推
03/25 17:20, 1月前 , 20F
因為跟全球八千萬台的汽車市場比起來 自行車這塊
03/25 17:20, 20F
→
03/25 17:20, 1月前 , 21F
還是太小
03/25 17:20, 21F
→
03/25 17:22, 1月前 , 22F
多年前有個東西叫o-bike
03/25 17:22, 22F
推
03/25 17:24, 1月前 , 23F
低階都被中國殺爛了
03/25 17:24, 23F
推
03/25 17:25, 1月前 , 24F
中國也舉國之力發展半導體，為什麼高階晶片沒有變
03/25 17:25, 24F
→
03/25 17:25, 1月前 , 25F
紅海。阿就技術領先。巨大之所以能生存，就是因為
03/25 17:25, 25F
→
03/25 17:25, 1月前 , 26F
他發展高階自行車。樓上有人提到電輔車。我個人是
03/25 17:25, 26F
→
03/25 17:25, 1月前 , 27F
不覺得電輔車能取代高階自行車市場。就像大魯閣不
03/25 17:25, 27F
→
03/25 17:25, 1月前 , 28F
可能取代真正的河濱棒球場一樣。
03/25 17:25, 28F
→
03/25 17:25, 1月前 , 29F
這產業是台灣接單中國生產 要怕甚麼
03/25 17:25, 29F
→
03/25 17:26, 1月前 , 30F
市占率高到一個程度誰傾銷誰還不知道
03/25 17:26, 30F
推
03/25 17:26, 1月前 , 31F
對岸沒人要騎沒電的自行車XD
03/25 17:26, 31F
→
03/25 17:26, 1月前 , 32F
腳踏車分高低階 現在又有電輔車 每個關注的點都不一
03/25 17:26, 32F
→
03/25 17:26, 1月前 , 33F
傾銷的意義在於我比你大 我才能倒貨倒死你
03/25 17:26, 33F
→
03/25 17:27, 1月前 , 34F
你混在一起講 當然得不出任何結論
03/25 17:27, 34F
→
03/25 17:28, 1月前 , 35F
對高階玩家來說 電輔車就邪門歪道 根本不存在取代
03/25 17:28, 35F
噓
03/25 17:29, 1月前 , 36F
沒技術還敢賣數十萬 盤仔真好敲
03/25 17:29, 36F
噓
03/25 17:31, 1月前 , 37F
笑死…自行車沒技術！
03/25 17:31, 37F
推
03/25 17:32, 1月前 , 38F
高階自行車是信仰+藝術品了，就跟LV包比路邊攤一樣
03/25 17:32, 38F
推
03/25 17:34, 1月前 , 39F
沒技術又能賣超貴 不就毛利率爆炸高嗎 跟勞力士愛
03/25 17:34, 39F
還有 73 則推文
→
03/25 19:09, 1月前 , 113F
他們比較盛行電動車
03/25 19:09, 113F
→
03/25 19:12, 1月前 , 114F
高階車沒什麼量吧 對岸根本看不上吧
03/25 19:12, 114F
→
03/25 19:26, 1月前 , 115F
電動自行車5~10萬 競賽自行車20萬起跳
03/25 19:26, 115F
→
03/25 19:27, 1月前 , 116F
你要不要先想清楚再開口
03/25 19:27, 116F
→
03/25 19:49, 1月前 , 117F
低階自行車市場早在解放後就被玩爛了，高級市場又沒
03/25 19:49, 117F
→
03/25 19:49, 1月前 , 118F
佈局
03/25 19:49, 118F
推
03/25 20:14, 1月前 , 119F
空氣比我們糟
03/25 20:14, 119F
→
03/25 20:15, 1月前 , 120F
Bianchi要看去台中工業區工廠看啊科科
03/25 20:15, 120F
噓
03/25 20:22, 1月前 , 121F
呵呵
03/25 20:22, 121F
→
03/25 20:36, 1月前 , 122F
競賽自行車20萬起跳? 我們這的阿北阿嬤買菜自行車
03/25 20:36, 122F
→
03/25 20:36, 1月前 , 123F
競技款的單車 哪來低門檻，一堆專利和機密參數
03/25 20:36, 123F
→
03/25 20:36, 1月前 , 124F
也這價 XDD
03/25 20:36, 124F
推
03/25 20:42, 1月前 , 125F
市場小 毛利低吧
03/25 20:42, 125F
推
03/25 21:55, 1月前 , 126F
因為自行車產業 自己也有在大陸設廠 也是MIC 嘻嘻
03/25 21:55, 126F
→
03/26 01:44, 1月前 , 127F
推文一堆不懂裝懂
03/26 01:44, 127F
→
03/26 01:45, 1月前 , 128F
比較高級一點的自行車是運動用品，誰會想裝什麼電
03/26 01:45, 128F
→
03/26 01:45, 1月前 , 129F
動裝置，還有人以為電動輔助比較高級
03/26 01:45, 129F
→
03/26 01:46, 1月前 , 130F
還有人說什麼有上下坡不適合，喜歡騎車運動的人覺
03/26 01:46, 130F
→
03/26 01:46, 1月前 , 131F
得有上下坡才好玩，可以挑戰、鍛鍊體力
03/26 01:46, 131F
→
03/26 01:47, 1月前 , 132F
真的那麼懶就騎機車不就好了，幹嘛騎腳踏車
03/26 01:47, 132F
噓
03/26 06:44, 1月前 , 133F
台灣人視野窄愛嘴是劣根民族性，電輔車跟傳統腳踏
03/26 06:44, 133F
→
03/26 06:44, 1月前 , 134F
車客群不同，多去歐美看看好嗎
03/26 06:44, 134F
推
03/26 08:11, 1月前 , 135F
電輔車做不到高級市場的 高端客群就是要人力的，動
03/26 08:11, 135F
→
03/26 08:11, 1月前 , 136F
力自行車看起來像機車怎麼可能打進高端市場
03/26 08:11, 136F
→
03/26 08:11, 1月前 , 137F
要動力車輛你以為人家沒有高級車嗎
03/26 08:11, 137F
推
03/26 08:22, 1月前 , 138F
電甫車之前歐美疫情賣到翻掉好嗎？巨大現在也把一
03/26 08:22, 138F
→
03/26 08:22, 1月前 , 139F
部份的心力發展電甫車，可惜馬達跟電池技術還是靠
03/26 08:22, 139F
→
03/26 08:22, 1月前 , 140F
日本….
03/26 08:22, 140F
→
03/26 08:23, 1月前 , 141F
電甫車整台車的成本有3成花在馬達跟電池軟硬體
03/26 08:23, 141F
→
03/26 08:24, 1月前 , 142F
其實憑巨大的財力自己搞馬達跟控制技術應該是沒問
03/26 08:24, 142F
→
03/26 08:24, 1月前 , 143F
題
03/26 08:24, 143F
→
03/26 09:31, 1月前 , 144F
現在自行車也只剩碳車有市場
03/26 09:31, 144F
→
03/26 09:31, 1月前 , 145F
萬元以下的被共享單車搶光了
03/26 09:31, 145F
→
03/26 09:33, 1月前 , 146F
以前外勞騎賣場車 現在都改電驢了
03/26 09:33, 146F
→
03/26 09:39, 1月前 , 147F
至於高端市場像pinarello跟崔克 對岸有仿的跟真的一
03/26 09:39, 147F
→
03/26 09:39, 1月前 , 148F
樣的車架
03/26 09:39, 148F
→
03/26 10:52, 1月前 , 149F
上面一堆沒有買的在呱 有錢的跟本不會買電輔車好嗎
03/26 10:52, 149F
→
03/26 10:52, 1月前 , 150F
而且通常不會只有一台車 可能二十萬以上有三四台
03/26 10:52, 150F
→
03/26 10:53, 1月前 , 151F
去一次陽明山看看就知道了 人家都是像走秀等拍照
03/26 10:53, 151F
→
03/26 10:54, 1月前 , 152F
騎電輔車上來的就是乖乖的自己再下去 也沒人敢騎啦
03/26 10:54, 152F
‣ 更多 qwe50706 的文章
文章代碼(AID): #1c0K1NM9 (Stock)