Re: [新聞] 電動車大利多 766億銀彈就位

看板Stock作者 (無聊的乖小孩 )時間3月前 (2024/01/25 14:02), 3月前編輯推噓26(371181)
留言129則, 42人參與, 3月前最新討論串3/3 (看更多)
在你上來亂猜測前,你可以先去台電的網站查資料,網址: https://www.taipower.com.tw/tc/index.aspx ※ 引述《pujos (lks)》之銘言: : 台灣有新蓋電廠計畫嗎? 有貼心的網友分享資訊了,這些都是公開訊息,google就能知道了! https://i.imgur.com/Kf4s3VH.jpg
: 台灣日均使用電量大概7.6億度 : 以電動車電池包75~100度來說 : 台灣每有1%汽油車保有量 : 轉為電動車 : 大概耗電量會增加0.7%~1% : 那個 : 我印象沒錯的話 : 去年備載最低的那天是6%多吧 哪裡來的6.多%?是7.6%好嘛… https://i.imgur.com/9ZG7fwP.jpg
: 也就是說只要有7%油轉電 : 所有備載會徹底耗盡 如果你連備轉容量率定義都不懂….. 那真的蠻好笑的! https://i.imgur.com/I2jkzdA.jpg
有看到關鍵字嗎?*尖峰*兩字 所以電動車會一起在*尖峰時刻*充電嗎? 正常來說,大家都是下班回家後開始充電 19:00-20:00才會開始迎來電動車充電高峰 看用電圖就知道,那時候一般用電就開始減少 https://i.imgur.com/mmbWdoa.jpg
更不用說半夜了,這樣是要怎麼耗用掉全部的備轉容量啊? 這裡不是柵欄板,隨便罵都會有人附和.. 多找找資料再來說嘴吧! : 全台灣準備喜迎無電日 : 這還是在供電無虞前提下 : 是什麼樣的腦迴路 : 會想在台灣推電動車 : 這叫大利多? : 擺明了要能源自盡 : 建充電樁幹什麼 : 難不成充電樁建好 : 能源就會從天上掉下來? : 更不用說 : 還有一堆台積電們了 : ※ 引述《troy30408 (南宮洛)》之銘言: : : 原文標題:電動車大利多 766億銀彈就位 : : ※請勿刪減原文標題 : : 原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20240125700090-439901 : : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : : 發布時間:2024.01.25 03:00 : : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : : 記者署名:邱琮皓 : : ※原文無記載者得留空 : : 原文內容: : : 電動車產業利多來了!環境部24日宣布,將推動2024年至2027年、為期四年的第二期 ? : : 污染防制方案。據了解,二期重點主要在強化電動車輛、充電樁及能源補充設施等領 ? : : 補助及建置,預計九大部會將投入766億元。 : : 行政院去年底核定第二期空氣污染防制方案,朝向結合淨零排放並整合跨部會量能, ? : : 步從污染源頭改善來提升空氣品質。環境部表示,第二期方案將持續提升行業減量技 ? : : 強化車輛及機具管理、推動減污減碳共利策略並加強特定季節應變,跨部會投入發展 ? : : 技術、力行淨零綠生活。 : : 其中,環境部規劃投入79億元,新增補助電動公車、增設充電樁及優化電動公車路網 ? : : 造電動車友善環境;經濟部投入約18億元用於工業輔導改善、電動物流車、電動機車 ? : : 補充設施;交通部和農委會等部會預計投入約19億元於綠色運輸與改善河川揚塵。 : : 在國營事業部分,台電、中油、中鋼、中華郵政等國營及政府轉投資事業,規劃共計 ? : : 的措施。 : : 除了補助外,對產業影響較大的面向,主要還包括石化業將會加嚴廢氣燃燒塔、儲槽 ? : : 備元件減量;對光電與半導體產業將加嚴揮發性有機物排放減量;對餐飲業輔導裝設 ? : : 防制設施。 : : 環境部大氣司司長張順欽表示,第二期的改善目標將鎖定細懸浮微粒(PM2.5)及臭 : : O3)等二種空氣污染指標污染物,強化管理中南部區域、結合淨零排放政策。 : : 他指出,環境部今年就會投入6億元,推動電動公車的路網優化,希望加速電動公車 : : 與電動巴士的使用量,同時也會運用新增或擴充電動車公共能源補充設施場域計畫, ? : : 加充換電設施,預計在全台400處公有場域示範導入充電樁、友善電動車的使用環境 : : 心得/評論: : : ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 : : 環境部推動為期四年的第二期空氣污染防制方案 : : 強化電動車輛、充電樁及能源補充設施等領域的補助及建置 : : 預計九大部會將投入766億元 : : 投資人不要走錯方向 : : 跟著政府一起賺錢 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG. -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.140.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1706162547.A.549.html ※ 編輯: cityhunter04 (1.34.140.159 臺灣), 01/25/2024 14:04:21

01/25 14:03, 3月前 , 1F
啪啪打臉
01/25 14:03, 1F
※ 編輯: cityhunter04 (1.34.140.159 臺灣), 01/25/2024 14:05:06 ※ 編輯: cityhunter04 (1.34.140.159 臺灣), 01/25/2024 14:05:28

01/25 14:07, 3月前 , 2F
嗯,台灣用電都不會成長,這種線性思考,難怪天天小
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01/25 14:07, 3月前 , 3F
動物在跳電
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01/25 14:08, 3月前 , 4F
還台電網站,最近8年跳了幾次你知道嗎?還有備載率
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01/25 14:08, 3月前 , 5F
改過定義你知道嗎?通通不知道,被當猴子耍,真的天
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01/25 14:08, 3月前 , 6F
01/25 14:08, 6F

01/25 14:11, 3月前 , 7F
用愛發電啦,不是沒電,是你沒有愛
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01/25 14:11, 3月前 , 8F
再來核二核三知道要停機嗎?知道什麼叫“擴”???
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01/25 14:12, 3月前 , 9F
現有容量都不知道補不補的足,好意思出來當說客
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01/25 14:13, 3月前 , 10F
不缺電,但是要節能,我才知道原來真的有人信
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01/25 14:13, 3月前 , 11F
這些擴的廠都是一年一間,一個台積場就吃光了
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01/25 14:14, 3月前 , 12F
等夏天就知道了啦,還跟你冷氣限電27度 笑死
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01/25 14:14, 3月前 , 13F
看看去年的小港機場
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01/25 14:15, 3月前 , 14F
怎麽聽到啪啪聲啊
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01/25 14:16, 3月前 , 15F
用愛發電就好了啦 蓋什麼火力發電廠
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01/25 14:16, 3月前 , 16F
電車晚上七.八點充電也很恐怖,夏天用電高峰太陽下山
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01/25 14:16, 3月前 , 17F
電一口氣少掉不少吧
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01/25 14:24, 3月前 , 18F
反正我們不曾停電過 都只是跳電 從頭到尾都不缺電
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01/25 14:24, 3月前 , 19F
大概是看空GG吧 不知道用電會成長
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01/25 14:25, 3月前 , 20F
為了讓數字好看點 備載容量改過一次定義 現在的備
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01/25 14:25, 3月前 , 21F
載可能要打七折看比較貼近現實
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01/25 14:27, 3月前 , 22F
科技業一直擴廠 備載這樣 只要一個小電廠掛掉就停電
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01/25 14:27, 3月前 , 23F
了阿 我記得前幾年興達電廠不就演過一次
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01/25 14:28, 3月前 , 24F
儲電好好做就好了,台達電上看500
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01/25 14:29, 3月前 , 25F
以前罵缺電叫台電把藏的電拿出來 我記得那時候備
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01/25 14:29, 3月前 , 26F
載10幾% 現在備載剩7% 變不缺電了 這算雙標嗎
01/25 14:29, 26F

01/25 14:35, 3月前 , 27F
沒有全台大跳電都不算缺電,是電用太多
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01/25 14:36, 3月前 , 28F
被小動物gank...能算缺電麼????
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01/25 14:40, 3月前 , 29F
哇 樓主被打臉了qq
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01/25 14:45, 3月前 , 30F
不是缺電 是電用太多
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01/25 14:45, 3月前 , 31F
台積一直擴廠,會不缺電???
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01/25 14:46, 3月前 , 32F
看看2021年興達電廠造成五百萬用戶輪流停電的慘況
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01/25 14:46, 3月前 , 33F
腦很重要 希望你明白 台灣是真的缺電 不要被數據
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01/25 14:46, 3月前 , 34F
蒙蔽
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01/25 14:47, 3月前 , 35F
農地插了一堆太陽能板 最好是會缺電 不要亂抹黑喔
01/25 14:47, 35F

01/25 14:49, 3月前 , 36F
我是不知道有沒有缺電啦 但是一直有無辜小動物犧牲
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01/25 14:49, 3月前 , 37F
背負罪名倒是真的
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01/25 14:52, 3月前 , 38F
大家做功德 用肺發電
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還有 51 則推文
01/25 15:55, 3月前 , 90F
整天說缺電替台積電擔心,我真快笑死XD
01/25 15:55, 90F

01/25 15:59, 3月前 , 91F
2022事故起因說是「興達電廠開關場因操作人員失誤,
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01/25 15:59, 3月前 , 92F
未依照標準程序填充絕緣氣體,導致設備出現問題,9
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01/25 15:59, 3月前 , 93F
台發電機組無法送出電力,使南部電力系統的電力輸出
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01/25 15:59, 3月前 , 94F
能力瞬間下降,龍崎超高壓變電所無法反應,且因變電
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01/25 15:59, 3月前 , 95F
所連結南部電力系統與核三廠、大林電廠的電力配置,
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01/25 15:59, 3月前 , 96F
導致變電所無法將電力送出,進而影響到全台的電力系
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01/25 15:59, 3月前 , 97F
統[4][5]。」。我還是想不明白,全台發電量或備轉容
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01/25 15:59, 3月前 , 98F
量跟它有什麼關係。不過我先收下,再慢慢想好了。
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01/25 15:59, 3月前 , 99F
謝謝S大
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01/25 16:02, 3月前 , 100F
電車就是儲能的一環
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01/25 16:05, 3月前 , 101F
每年都說夏天就知道了,去年夏天有停電嗎???
01/25 16:05, 101F

01/25 16:09, 3月前 , 102F
推態度
01/25 16:09, 102F

01/25 16:17, 3月前 , 103F
用電車幫iphone充電棒棒
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01/25 16:21, 3月前 , 104F
備轉有20%的話 你操作錯誤 瞬間少10%供電量的話 待
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01/25 16:21, 3月前 , 105F
命的20%可以馬上補上就不會停電阿 不然你以為以前
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01/25 16:21, 3月前 , 106F
那麼神 都沒操作錯誤嗎 只是備轉夠 操作錯誤也沒停
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01/25 16:21, 3月前 , 107F
電所以沒注意罷了 然後這是用以前的備轉來看才適用
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01/25 16:21, 3月前 , 108F
現在的備轉是連休息中都算 以前只算當下待命的 所
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01/25 16:21, 3月前 , 109F
以現在瞬間少10%可能就是先斷電 等休息中的啟動上
01/25 16:21, 109F

01/25 16:21, 3月前 , 110F
線才復電
01/25 16:21, 110F

01/25 17:03, 3月前 , 111F
文組的不懂電網、備載、瞬間降載之間的因果關係,只
01/25 17:03, 111F

01/25 17:03, 3月前 , 112F
會責怪公務人員訓練不良,繼續人力精簡。
01/25 17:03, 112F

01/25 17:05, 3月前 , 113F
所以到底缺不缺電 搞的我好亂
01/25 17:05, 113F

01/25 17:19, 3月前 , 114F
嗯 我聽業界的法說 沒半個認為如果電車滲透率達標
01/25 17:19, 114F

01/25 17:19, 3月前 , 115F
台灣電會夠的 看來他們都是柵欄壞了跑出來的= =
01/25 17:19, 115F

01/25 17:22, 3月前 , 116F
那代表業界素質堪憂
01/25 17:22, 116F

01/25 17:34, 3月前 , 117F
笑死 噓文就代表情緒化喔? 跳電原因都是台電說的 誰
01/25 17:34, 117F

01/25 17:34, 3月前 , 118F
知道真正原因是啥 這幾年的說法就是很多小動物頑皮
01/25 17:34, 118F

01/25 17:35, 3月前 , 119F
啊 人民不能質疑覺得奇怪嗎? 說業界素質堪憂跟柵欄
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01/25 17:36, 3月前 , 120F
的 那美國AIT顯然也是素質堪憂跟柵欄仔囉?
01/25 17:36, 120F

01/25 17:43, 3月前 , 121F
最好台灣用電量不會成長
01/25 17:43, 121F

01/25 18:35, 3月前 , 122F
打臉推
01/25 18:35, 122F

01/25 18:39, 3月前 , 123F
我都半夜開始充電
01/25 18:39, 123F

01/25 19:54, 3月前 , 124F
沒錯,台電怎麼沒想到用抽蓄把離峰的電多存一些起
01/25 19:54, 124F

01/25 19:54, 3月前 , 125F
來,這樣說不定白天尖峰就不會缺啦。
01/25 19:54, 125F

01/25 20:51, 3月前 , 126F
需量競價停掉再來說不缺電啦
01/25 20:51, 126F

01/25 21:34, 3月前 , 127F
某些人的素質才堪憂吧 可悲
01/25 21:34, 127F

01/26 00:36, 3月前 , 128F
我記得還要冷氣開幾度 笑死
01/26 00:36, 128F

01/27 01:11, 3月前 , 129F
柵欄仔怒噴
01/27 01:11, 129F
文章代碼(AID): #1biVbpL9 (Stock)
文章代碼(AID): #1biVbpL9 (Stock)