Re: [標的] 2609陽明 2603長榮 請益

看板Stock作者 (萊汀)時間2年前 (2024/01/17 00:51), 編輯推噓16(21推 5噓 23→)
留言49則, 34人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《pledge0924 (黑人問號)》之銘言： : 1. 標的：長榮 陽明 (例 2330.TW 台積電) : 2. 分類：討論 : 3. 分析/正文： : 想討論這波航運是否能複製2021年航運之亂 : 2021年因為疫情全世界都缺工 導致整個產業鏈大亂 : 再加上2021年3月長榮塞港蘇伊士運河塞了6天 : 航運指數狂噴 : 股價也在這之後的3個月到高點 : 值得一提的是股價約提前半年反應航運指數 : 航運指數約在2022/1到高點 : 然而股價2021/6.2021/7創天價後大幅度拉回 : 現在2023年 紅海之亂 本來預期小打小鬧幾個禮拜 : 現在快變成戰爭了 目前紅海越來越大 本來還有少部分船可以通行 : 看來未來幾週應該會越來越接近完全封鎖狀態 : 各大運輸公司 包含石油公司都避開紅海 : 不確定還會持續幾個月 : 但是近一周利多新聞連發 陽明長榮都完全沒動靜 : 是因為這次的利多沒料嗎 : 還是主力吃貨 : 4. 進退場機制 討論一下8 水手還在嗎？ 現說結論 紅海危機無法帶動運價指數 看一下集運指數 照道理紅海危機會造成運價飆漲 可是為啥集運指數每天開高走低？ 胡賽跟某航運公司達成協議 中國宣布停止以色列貨運 這兩者之間一連起來 就是胡賽跟中國航商達成協議 既然胡賽不攻擊中國船商 集運指數就沒有飆漲理由 比較值得注意的反而是 進入春天是巴拿馬運河乾水期 美東線可能會有一波漲勢 但不時來個胡賽的新聞 可能會讓水手風浪有點大 上下就是一根 抱著的人心臟要很硬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.99.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1705423886.A.8CD.html
推
01/17 01:16, 2年前 , 1F
很多人忘記了，航運是供過於求的狀態，新造船太多
01/17 01:16, 1F
→
01/17 01:17, 2年前 , 2F
運力成長 大大大於 貨量成長，這不宜抱長線
01/17 01:17, 2F
噓
01/17 01:23, 2年前 , 3F
嗯嗯你們說的都對
01/17 01:23, 3F
→
01/17 01:37, 2年前 , 4F
運價指數只有統計中國商船嗎????
01/17 01:37, 4F
→
01/17 02:09, 2年前 , 5F
供過於求早就知道 股價卻從底部反轉
01/17 02:09, 5F
→
01/17 02:13, 2年前 , 6F
拜託各位不要看新聞幻想產業現況來做股票好ㄇ
01/17 02:13, 6F
→
01/17 02:47, 2年前 , 7F
供過於求是沒錯啊 但你有真的去看差幾趴嗎?
01/17 02:47, 7F
推
01/17 06:18, 2年前 , 8F
覺得不合理就大膽空下去
01/17 06:18, 8F
噓
01/17 06:46, 2年前 , 9F
SCFI都漲多少了
01/17 06:46, 9F
噓
01/17 06:57, 2年前 , 10F
你說得很對！！！
01/17 06:57, 10F
→
01/17 07:00, 2年前 , 11F
被拉起來的運價就看能撐多久，一直在這價位震盪不拉
01/17 07:00, 11F
→
01/17 07:00, 2年前 , 12F
上去，海運公司也是賺飽飽，也能避免太多廠商被運價
01/17 07:00, 12F
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01/17 07:00, 2年前 , 13F
侵蝕成本的問題，導致不出貨。
01/17 07:00, 13F
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01/17 07:21, 2年前 , 14F
哲哲都已經空了
01/17 07:21, 14F
推
01/17 07:22, 2年前 , 15F
嗯嗯你不看好就空爆啊
01/17 07:22, 15F
→
01/17 07:22, 2年前 , 16F
單呢？
01/17 07:22, 16F
推
01/17 07:22, 2年前 , 17F
幫你補血
01/17 07:22, 17F
推
01/17 07:29, 2年前 , 18F
運價能撐半年算他厲害，但我不信
01/17 07:29, 18F
→
01/17 07:41, 2年前 , 19F
供過於求的問題被海盜解決了 股票不能只看基本面
01/17 07:41, 19F
噓
01/17 07:45, 2年前 , 20F
因為YU 大秀對帳單 所以要跌了
01/17 07:45, 20F
→
01/17 07:45, 2年前 , 21F
01/17 07:45, 21F
推
01/17 07:48, 2年前 , 22F
長榮股價高點跟scfi高點分別在什麼時候？考古題翻一
01/17 07:48, 22F
→
01/17 07:48, 2年前 , 23F
下
01/17 07:48, 23F
推
01/17 08:04, 2年前 , 24F
咕嚕咕嚕
01/17 08:04, 24F
噓
01/17 08:10, 2年前 , 25F
笑屎還在胡塞，歐船都蹦了
01/17 08:10, 25F
推
01/17 08:10, 2年前 , 26F
我是不敢空他
01/17 08:10, 26F
推
01/17 08:23, 2年前 , 27F
老實說 看每週籌碼總股東減少那麼多人 就知道股價
01/17 08:23, 27F
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01/17 08:23, 2年前 , 28F
行情還沒結束
01/17 08:23, 28F
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01/17 08:24, 2年前 , 29F
哲哲做空長榮151笑死
01/17 08:24, 29F
推
01/17 08:31, 2年前 , 30F
空一單爽一時，一直空一直爽
01/17 08:31, 30F
推
01/17 08:33, 2年前 , 31F
價格是在緩漲喔，雖然這幾天跌但還是比前面高很多
01/17 08:33, 31F
→
01/17 08:33, 2年前 , 32F
而且不用再說供過於求了
01/17 08:33, 32F
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01/17 08:34, 2年前 , 33F
目前就是缺船缺櫃開始在租借
01/17 08:34, 33F
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01/17 08:34, 2年前 , 34F
原本的供過於求現在也都有了需求 是淡季不淡
01/17 08:34, 34F
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01/17 08:38, 2年前 , 35F
趨勢來了還是一堆不知道該上船的 笑死
01/17 08:38, 35F
推
01/17 08:55, 2年前 , 36F
題材不吸引人所以沒爆拉 等缺乏題材吧
01/17 08:55, 36F
推
01/17 09:08, 2年前 , 37F
運價指數不是說明一切了嗎
01/17 09:08, 37F
→
01/17 09:16, 2年前 , 38F
笑死 這不就拉了 沒耐心就會被洗出去
01/17 09:16, 38F
→
01/17 09:21, 2年前 , 39F
哲哲這波套牢看起來要套一陣子了
01/17 09:21, 39F
推
01/17 09:25, 2年前 , 40F
運價指數不是每周都幾十%在漲的? 平行世界嗎
01/17 09:25, 40F
推
01/17 09:28, 2年前 , 41F
等營收出來的時候就知道 那時候可能沒便宜船票了
01/17 09:28, 41F
推
01/17 09:48, 2年前 , 42F
船慘了
01/17 09:48, 42F
推
01/17 09:49, 2年前 , 43F
早就反應才會填權 然後在半信半疑中套套套
01/17 09:49, 43F
推
01/17 10:00, 2年前 , 44F
看完這串就知道還有得崩
01/17 10:00, 44F
推
01/17 10:25, 2年前 , 45F
還有人這麼樂觀就代表還會跌 水手加油
01/17 10:25, 45F
推
01/17 11:59, 2年前 , 46F
我等補貨，麻煩外資多殺一點，千萬別手軟，拜託了
01/17 11:59, 46F
推
01/17 13:45, 2年前 , 47F
看到Yu就安心了，空單續抱
01/17 13:45, 47F
→
01/17 14:14, 2年前 , 48F
月中之後歐美線繼續大漲！運價已經翻超過一倍了…繼
01/17 14:14, 48F
→
01/17 14:14, 2年前 , 49F
續看下去
01/17 14:14, 49F
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