[新聞] 台廠首例！正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電動車市場

看板Stock作者時間10月前 (2023/07/11 22:52), 10月前編輯推噓74(86推 12噓 109→)
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原文標題：台廠首例！正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電動車市場 原文連結：https://money.udn.com/money/story/10871/7288975 發布時間：2023-07-10 02:15 記者署名：經濟日報 記者邱馨儀／台北報導 輪胎業又有重大合作案，供應鏈傳出，正新（2105）橡膠正式打入全球最大電動車廠比亞 迪（BYD）落地胎（原廠胎）供應鏈。正新昨（9）日證實此事，並透露旗下電動車胎事業 正與多家國際大廠洽商合作。 正新近期打入BMW落地胎供應鏈後，又拿下比亞迪電動車原廠車胎供應商資格，是台廠首 例。業界指出，隨著比亞迪全球銷售量持續攀升，正新營運量能也將隨之攀高。 正新昨日證實指出，該公司確實已經開始供應比亞迪的電動車落地胎，除了比亞迪之外， 正新也持續切入其他國際大車廠的電動車車胎供應鏈，近期「也有相當多的接洽」。這等 同預告，正新將持續納入國際大廠的電動車胎訂單。 據了解，正新之所以持續成為各大國際大廠「落地胎」（原廠胎）供應商，包括在品質、 設計上都有突出表現。以設計為例，正新的電動車車胎設計花紋也獲德國紅點的肯定。 除了BMW與比亞迪外，正新開發的電動車車胎成果豐碩，稍早也針對特斯拉Model 3、Mode l Y開發車胎，搶售後維修服務市場（AM），隨著特斯拉的銷售成長，正新在電動車車胎 的發展也可望進一步擴大。 正新在3月時宣布正新MAXXIS輪胎將供應BMW 1系列的落地胎，這是正新首次成為豪華車品 牌的落地胎供應廠，正新輪胎的品質與競爭力受到各方矚目。 根據業內人士透露，正新已是許多國際車廠的OEM供應廠，正新不只供應BMW的1系列車款 原廠輪胎，目前正在爭取電動車款的合作。此前，大陸的小鵬電動車，使用的也是正新的 輪胎。由於大陸的新能源車快速發展，正新持續洽商合作的汽車品牌相當多，預期可望為 正新帶來可觀的新訂單。 正新指出，電動車是當前產業大趨勢，但電動車的車重較重，輪胎的磨耗較傳統燃油車高 ，又因電動車更講究續航力，一般輪胎無法滿足電動車的需求。因此，正新因應電動車的 特性，開發節能、耐磨耗、壽命長的輪胎，從二輪到四輪，預期電動車胎將成為正新下一 階段營收成長重要動能。 除了汽車、電動車胎外，BMW的重機與首款電動機車也都是使用正新輪胎，BMW第一台電動 機車就是用MAXXIS的輪胎。目前，正新所開發的電動車輪胎，包括電動輔助自行車、電動 機車、電動汽車用的各種輪胎，台灣主要的電動機車廠使用的就是正新的輪胎。 —————————————————————————— 心得/評論： 繼之前打入BMW供應鏈後 又拿到比亞迪電動車原廠車胎供應商！ Q2 eps預期比Q1好！ 業績會越來越棒！ 明天決定再加碼！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.4.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1689087120.A.833.html ※ 編輯: Vanquze (42.73.4.54 臺灣), 07/11/2023 22:53:50
推
07/11 22:53, 10月前 , 1F
起飛
07/11 22:53, 1F
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07/11 22:54, 10月前 , 2F
輪胎也算數嗎
07/11 22:54, 2F
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07/11 22:55, 10月前 , 3F
最好來個ai 智慧輪胎
07/11 22:55, 3F
推
07/11 22:57, 10月前 , 4F
正新股價慘很久了
07/11 22:57, 4F
→
07/11 22:58, 10月前 , 5F
EV 二年
07/11 22:58, 5F
推
07/11 22:58, 10月前 , 6F
AI輪胎
07/11 22:58, 6F
推
07/11 22:59, 10月前 , 7F
在輪胎內裝AI晶片
07/11 22:59, 7F
推
07/11 22:59, 10月前 , 8F
比亞迪不是下去了嗎
07/11 22:59, 8F
推
07/11 23:00, 10月前 , 9F
比亞迪不是一堆問題，然後庫存超高，大陸朋友都說
07/11 23:00, 9F
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07/11 23:00, 10月前 , 10F
應該快倒了，這時候打進去….
07/11 23:00, 10F
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07/11 23:00, 10月前 , 11F
小摩收一堆籌碼想幹大事哦..
07/11 23:00, 11F
推
07/11 23:01, 10月前 , 12F
明天開高走低
07/11 23:01, 12F
推
07/11 23:01, 10月前 , 13F
輪胎也行喔.... =.=
07/11 23:01, 13F
推
07/11 23:01, 10月前 , 14F
不就是輪胎！電動車輪胎，有何差異？
07/11 23:01, 14F
推
07/11 23:04, 10月前 , 15F
電動車輪胎這有什麼特殊的嗎？
07/11 23:04, 15F
推
07/11 23:04, 10月前 , 16F
老牌輪胎終於要收復失土(?
07/11 23:04, 16F
推
07/11 23:05, 10月前 , 17F
多了個消音海綿 需要更耐磨
07/11 23:05, 17F
推
07/11 23:05, 10月前 , 18F
…電動車輪胎不會4個變8個，不影響吧..車市就這麼大
07/11 23:05, 18F
噓
07/11 23:05, 10月前 , 19F
利多出盡 明天跌停不要不信
07/11 23:05, 19F
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07/11 23:06, 10月前 , 20F
比亞迪的車都便宜滾量的毛利應該不高
07/11 23:06, 20F
噓
07/11 23:06, 10月前 , 21F
有ai輪胎嗎
07/11 23:06, 21F
→
07/11 23:06, 10月前 , 22F
雖說這間也沒啥高級胎可以賣就是
07/11 23:06, 22F
推
07/11 23:07, 10月前 , 23F
電動車輪胎是不一樣 不過輪胎廠打進電動車很久了
07/11 23:07, 23F
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07/11 23:07, 10月前 , 24F
就看什麼時候可以苦盡甘來了
07/11 23:07, 24F
推
07/11 23:08, 10月前 , 25F
不過家族內鬥看起來結果說好的，這種傳產根本不用搞
07/11 23:08, 25F
→
07/11 23:08, 10月前 , 26F
研發，讓業務導向的當董仔就對了
07/11 23:08, 26F
→
07/11 23:08, 10月前 , 27F
40以下無腦進！
07/11 23:08, 27F
→
07/11 23:08, 10月前 , 28F
輪胎又沒FU糗
07/11 23:08, 28F
→
07/11 23:08, 10月前 , 29F
看橡膠價格操作比較實在！
07/11 23:08, 29F
→
07/11 23:09, 10月前 , 30F
上面講的byd到底都是什麼 比亞迪Q1賺了40億人民幣
07/11 23:09, 30F
推
07/11 23:10, 10月前 , 31F
不管什麼車 都要輪胎 橡膠業大贏
07/11 23:10, 31F
→
07/11 23:10, 10月前 , 32F
byd現在舒服的很 除非特斯拉去擠壓獲利空間
07/11 23:10, 32F
推
07/11 23:11, 10月前 , 33F
也可以說 天氣太熱 夏天是爆胎旺季哈哈
07/11 23:11, 33F
推
07/11 23:11, 10月前 , 34F
可是啊 中國車子庫存消化了嗎？
07/11 23:11, 34F
推
07/11 23:11, 10月前 , 35F
輪胎有差嗎= =
07/11 23:11, 35F
→
07/11 23:12, 10月前 , 36F
糾結庫存何必...輪胎是隨著損耗需要汰換的@@
07/11 23:12, 36F
→
07/11 23:12, 10月前 , 37F
覺得輪胎已經是夕陽產業了
07/11 23:12, 37F
→
07/11 23:13, 10月前 , 38F
沒差嗎？
07/11 23:13, 38F
→
07/11 23:13, 10月前 , 39F
我只是看上面越寫越扯好像byd要倒才講話的 2022到
07/11 23:13, 39F
還有 128 則推文
推
07/12 07:42, 10月前 , 168F
智商要多高才會相信比亞迪快倒了
07/12 07:42, 168F
推
07/12 07:44, 10月前 , 169F
ㄌ
07/12 07:44, 169F
推
07/12 07:54, 10月前 , 170F
07/12 07:54, 170F
→
07/12 07:55, 10月前 , 171F
OE 胎毛利極低，有時甚至是負毛利，策略是拉高市佔
07/12 07:55, 171F
→
07/12 07:55, 10月前 , 172F
，是不是利多不好說，真正賺錢的是售後市場
07/12 07:55, 172F
推
07/12 08:03, 10月前 , 173F
毛利21%，不錯了吧
07/12 08:03, 173F
推
07/12 08:09, 10月前 , 174F
屄養的
07/12 08:09, 174F
推
07/12 08:14, 10月前 , 175F
智慧輪胎讚
07/12 08:14, 175F
→
07/12 08:18, 10月前 , 176F
先拉一根再説
07/12 08:18, 176F
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07/12 08:20, 10月前 , 177F
輪胎的核心不是材料科學嗎 怎麼變AI = =
07/12 08:20, 177F
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07/12 08:27, 10月前 , 178F
輪胎是耗材，你打入賓士還不如打入耐途耐
07/12 08:27, 178F
推
07/12 08:35, 10月前 , 179F
台廠跪了 中國又贏了
07/12 08:35, 179F
→
07/12 08:36, 10月前 , 180F
技術比不上，便宜比不過，慘
07/12 08:36, 180F
噓
07/12 08:44, 10月前 , 181F
抗中保台的台灣價值呢
07/12 08:44, 181F
推
07/12 08:52, 10月前 , 182F
電動的輪胎會飛嗎www
07/12 08:52, 182F
→
07/12 09:07, 10月前 , 183F
這新聞上星期六就出來了，這兩天也沒什麼暴漲，基本
07/12 09:07, 183F
→
07/12 09:07, 10月前 , 184F
面早就被看破手腳
07/12 09:07, 184F
噓
07/12 09:12, 10月前 , 185F
資匪
07/12 09:12, 185F
→
07/12 09:30, 10月前 , 186F
這不是被狹持吧
07/12 09:30, 186F
→
07/12 09:30, 10月前 , 187F
這是被狹持吧
07/12 09:30, 187F
→
07/12 09:32, 10月前 , 188F
有AI輪胎嗎
07/12 09:32, 188F
推
07/12 09:33, 10月前 , 189F
比亞迪快倒了XDDDDDDDDDDD
07/12 09:33, 189F
推
07/12 09:34, 10月前 , 190F
比雅迪那什麼破車
07/12 09:34, 190F
噓
07/12 09:34, 10月前 , 191F
敢不敢開放進口byd
07/12 09:34, 191F
→
07/12 09:35, 10月前 , 192F
要是開放進口 其他電車全部要打對折
07/12 09:35, 192F
推
07/12 09:36, 10月前 , 193F
BYD概念? 看看精確 嘻嘻~
07/12 09:36, 193F
推
07/12 09:43, 10月前 , 194F
開放對岸車進口，連油車都要大打折吧
07/12 09:43, 194F
推
07/12 11:15, 10月前 , 195F
比亞迪就算了
07/12 11:15, 195F
推
07/12 11:35, 10月前 , 196F
降價是要清場了吧，就像蝦皮/熊貓一樣，先把同業清
07/12 11:35, 196F
→
07/12 11:35, 10月前 , 197F
一波，搶佔市場份額後再漲回來，比亞迪目前在對岸
07/12 11:35, 197F
→
07/12 11:35, 10月前 , 198F
國產裡面應該是最穩的，領先優勢明顯
07/12 11:35, 198F
噓
07/12 11:51, 10月前 , 199F
進到 F1 再叫我
07/12 11:51, 199F
推
07/12 12:23, 10月前 , 200F
沒AI…
07/12 12:23, 200F
推
07/12 14:25, 10月前 , 201F
都已經漲到天上去了好嗎～
07/12 14:25, 201F
推
07/12 22:21, 10月前 , 202F
正新洗洗睡吧
07/12 22:21, 202F
推
07/13 01:24, 10月前 , 203F
電動車+油車+油電車+氫能車，總量還不是一樣，買車
07/13 01:24, 203F
→
07/13 01:24, 10月前 , 204F
的人選其中一種，不會因為選電車，就多賣一套胎，
07/13 01:24, 204F
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07/13 01:24, 10月前 , 205F
買車後車主愛換什麼胎是他的自由，能綁品牌非你不
07/13 01:24, 205F
→
07/13 01:24, 10月前 , 206F
可嗎？
07/13 01:24, 206F
推
07/13 08:42, 10月前 , 207F
不知道正新鋁門窗跟他有無關係
07/13 08:42, 207F
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