[新聞] 旅遊爆發！油價跌、機票漲、航線增班　

看板Stock作者 ( )時間11月前 (2023/06/13 19:09), 編輯推噓41(45推 4噓 13→)
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原文標題： 旅遊爆發！油價跌、機票漲、航線增班　航海王退場「航空王」接棒? 原文連結： https://reurl.cc/51MlkV 發布時間： 2023/06/12 22:50 記者署名： 記者 戴元利 / 攝影 羅士朋 報導 原文內容： 全球疫後國境解封，出國旅遊潮大爆發，加上機票價格大幅上揚，國際航空運輸協會(IATA) 預期，今年全球航空業淨利可望超過一倍，而法人甚至看好國內航空雙雄，估計獲利年成長 上看1.5倍到2倍之多。除了油價下跌，以及接下來的暑假旺季有助於帶動營運表現外，專家 認為，未來還有大陸團客解封利多可期，航空業前景不看淡。 早上10點，桃園機場離峰時間，二航廈出境大廳依舊湧入大批旅客，為了紓解人潮，各家航 空趕工建置硬體設備。 TVBS記者戴元利：「隨著疫後快速復甦，桃園機場的旅客量也大幅的回流，現在一航廈及二 航廈都陸續導入，自助報到機台和自助行李托運，希望能加速紓解排隊人潮。」 自助報到和行李託運，只需要1到2分鐘就能完成，桃機呼籲旅客多利用，免去排隊的麻煩， 因為今年以來，桃機每日平均客運量從1月的6萬6千多人次，一路成長到2月、3月的7.2萬、 7.8萬，4月平均單日運量進一步來到9.1萬人次，已恢復至疫情前的68%。桃園機場預期，20 23全年總客運量，上看2000到2800萬人次，預估2025到2026年間將重返疫情前水準。 長榮航空總經理孫嘉明(2023.5.24)：「面對客運市場逐步回溫，穩健增加載客的航班，同 時靈活地利用客機客艙載貨，從疫後之後，客運的整個訂位狀況，確實是非常的好。」 長榮航召開股東會釋出好消息，表示近期票價平均漲幅來到50%，第三季暑假旅遊潮帶動營 運逐季走高，預期年底航班數，將恢復至疫情前的80%以上。學者分析，機票變貴有利航空 業營收，接下來獲利重點，就看兩岸團客何時能解封。 海洋大學航運管理學系教授顏進儒：「我們最多的時候兩岸有50幾個(航)點，但是現在的我 們飛兩岸的點是個位數，過去我們的兩岸占桃園機場，以桃園機場來講運量的百分比大概20 %左右，但是去年我們的這個兩岸的運量，占桃機的總運量百分比大概只有4.8%。」 捷迅發言人葉子菁：「像6月16日開始，在國際燃油費以台灣地區往美國會從41塊會降到36 塊，那這樣的降幅呢？其實也是相較於疫情前，其實燃油費大概在台幣一公斤10幾塊，那其 實在疫情最高峰的時候，燃油費有一公斤來到50幾塊，那現在就是再從那時候下來到，剛講 3字頭36塊。」 用油成本較去年同期大減，機票又一位難求，彷彿重演2年多前的貨櫃海運榮景，因此航空 股能否複製航運股，繼航海王後出現航空王，備受股民期待。學者點出，從獲利分析，航空 股雖然比2019年稍好，但想看到股價大噴發，應該還不至於。 海洋大學航運管理學系教授顏進儒：「航空公司的這個財報，最新的財報是今年第一季嘛， 大家都公布了那其實跟過去疫情之前的這個獲利，其實如果以每股的獲利來講，並沒有.... ..有增加但是沒有增加太多，就沒有像那個科技業，那個製造業一下子增加好幾倍，會比疫 情前稍微好一些些，但是絕對不是一個很大的跳躍。」 航空貨運部分，同樣隨著庫存去化進入尾聲，最差情況過去了，貨攬業者捷迅觀察，去年第 三季、第四季由於通膨升息，拖累消費力道，導致航空運費逐步下降，但從今年5月起，拉 貨潮明顯回溫，包括AI相關伺服器、電動車、高階智慧手機等，需求開始轉強。 捷迅發言人葉子菁：「因為從去年的第4季開始，一直到今年的這個4月，就是基期很低了， 因為大家都是庫存啦，受通膨升息(影響消費)，所以會有一個分水嶺很明顯就是，當庫存去 化健康的時候，就會發現淡季好像有一點開始要起跑了，就是提早有點，某些產業進入到旺 季。」 歷經疫情寒冬後，逐漸春暖花開，IATA國際航空運輸協會看好，通膨影響已經淡化，全球航 空業將展翅高飛。 https://youtu.be/aRjqTA2o2d8
心得/評論： 機票票價上漲，客運量逐月回流，燃油費用也在降，外資這次鐵了心一直收集籌碼，申報5 萬張，2~3天就能吃下來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.1.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686654558.A.163.html
推
06/13 19:10, 11月前 , 1F
好 出貨文一發 明天跌停
06/13 19:10, 1F
→
06/13 19:10, 11月前 , 2F
這配合速度也太扯 ...
06/13 19:10, 2F
推
06/13 19:10, 11月前 , 3F
直衝50
06/13 19:10, 3F
推
06/13 19:10, 11月前 , 4F
好，來得及上機
06/13 19:10, 4F
推
06/13 19:11, 11月前 , 5F
這配合的太天衣無縫....
06/13 19:11, 5F
推
06/13 19:11, 11月前 , 6F
海運 、航空，人力成本差很多耶
06/13 19:11, 6F
推
06/13 19:12, 11月前 , 7F
CCL噴爆 噴到100不要不信邪！！！
06/13 19:12, 7F
推
06/13 19:12, 11月前 , 8F
記者在此駐板發新聞配合出貨嗎..
06/13 19:12, 8F
推
06/13 19:12, 11月前 , 9F
主力好了啦 要幾篇
06/13 19:12, 9F
推
06/13 19:14, 11月前 , 10F
明天有趣囉！！！！ai下航空上
06/13 19:14, 10F
推
06/13 19:14, 11月前 , 11F
但油價又漲了阿
06/13 19:14, 11F
推
06/13 19:15, 11月前 , 12F
這個組合拳打得天衣無縫
06/13 19:15, 12F
噓
06/13 19:16, 11月前 , 13F
機票真的靠北貴 端午節去日本預算有5分之1花在機票
06/13 19:16, 13F
→
06/13 19:17, 11月前 , 14F
這是昨天的新聞
06/13 19:17, 14F
→
06/13 19:19, 11月前 , 15F
RCL才是噴翻天
06/13 19:19, 15F
推
06/13 19:20, 11月前 , 16F
專業標的文+新聞 穩了!
06/13 19:20, 16F
推
06/13 19:22, 11月前 , 17F
這個組合拳誰扛得住
06/13 19:22, 17F
噓
06/13 19:23, 11月前 , 18F
三小啦也抄太快
06/13 19:23, 18F
推
06/13 19:23, 11月前 , 19F
還想收割韭菜出貨啊
06/13 19:23, 19F
推
06/13 19:26, 11月前 , 20F
整天抄文章 記者真可悲
06/13 19:26, 20F
→
06/13 19:29, 11月前 , 21F
這昨天的新聞 未來人
06/13 19:29, 21F
推
06/13 19:29, 11月前 , 22F
也太快了吧
06/13 19:29, 22F
推
06/13 19:30, 11月前 , 23F
銅箔基板噴爆
06/13 19:30, 23F
推
06/13 19:33, 11月前 , 24F
今天開盤不小心撿到一張2743 明天隔日沖好ㄌ
06/13 19:33, 24F
推
06/13 19:34, 11月前 , 25F
記者超快
06/13 19:34, 25F
推
06/13 19:37, 11月前 , 26F
這速度未免太快了吧
06/13 19:37, 26F
噓
06/13 19:40, 11月前 , 27F
一篇一根 主力的拙劣手法上當就太蠢了
06/13 19:40, 27F
推
06/13 19:40, 11月前 , 28F
昨晚十點新聞 沒人看發布時間嗎
06/13 19:40, 28F
→
06/13 19:40, 11月前 , 29F
戴元利是好記者，別亂噴
06/13 19:40, 29F
推
06/13 19:43, 11月前 , 30F
XDDD 也太快了吧 去倒個垃圾回來就有新聞了
06/13 19:43, 30F
推
06/13 19:45, 11月前 , 31F
一篇一根
06/13 19:45, 31F
推
06/13 19:48, 11月前 , 32F
發布時間？？可悲記者
06/13 19:48, 32F
推
06/13 19:50, 11月前 , 33F
拜託 這都是要約訪的專題新聞 是要可悲啥啦
06/13 19:50, 33F
推
06/13 19:50, 11月前 , 34F
人家是好記者在那邊亂噴
06/13 19:50, 34F
推
06/13 19:54, 11月前 , 35F
這位記者的確是還不錯
06/13 19:54, 35F
→
06/13 19:55, 11月前 , 36F
差太多了 海運運價漲十倍還是空運的零頭價
06/13 19:55, 36F
→
06/13 19:55, 11月前 , 37F
空運不可能照樣漲
06/13 19:55, 37F
推
06/13 19:55, 11月前 , 38F
太迅速了吧
06/13 19:55, 38F
推
06/13 19:58, 11月前 , 39F
明天設鬧鐘起床手刀買
06/13 19:58, 39F
→
06/13 19:59, 11月前 , 40F
這次不一樣 誰買誰套
06/13 19:59, 40F
→
06/13 19:59, 11月前 , 41F
機票價格已經越來越低了啦
06/13 19:59, 41F
推
06/13 20:03, 11月前 , 42F
一搭一唱，非常好
06/13 20:03, 42F
推
06/13 20:04, 11月前 , 43F
XDD
06/13 20:04, 43F
推
06/13 20:07, 11月前 , 44F
好像航海王200時的消息
06/13 20:07, 44F
推
06/13 20:08, 11月前 , 45F
完了 這次不一樣
06/13 20:08, 45F
推
06/13 20:12, 11月前 , 46F
新聞出來大家知道該怎麼做了吧？
06/13 20:12, 46F
→
06/13 20:14, 11月前 , 47F
可能沒在買機票的記者
06/13 20:14, 47F
推
06/13 20:16, 11月前 , 48F
華航你5月營收。為何月減
06/13 20:16, 48F
噓
06/13 20:18, 11月前 , 49F
長榮航一年後應該是腰斬啦
06/13 20:18, 49F
→
06/13 20:19, 11月前 , 50F
干最近美股航空股噴得我好爽
06/13 20:19, 50F
推
06/13 20:26, 11月前 , 51F
上新聞了 我們繼續看下去
06/13 20:26, 51F
推
06/13 20:30, 11月前 , 52F
2023/06/12 22:50 發布時間
06/13 20:30, 52F
推
06/13 20:34, 11月前 , 53F
出貨文
06/13 20:34, 53F
推
06/13 20:39, 11月前 , 54F
06/13 20:39, 54F
推
06/13 20:41, 11月前 , 55F
怕
06/13 20:41, 55F
推
06/13 20:48, 11月前 , 56F
一切都配合的很好 上50啦
06/13 20:48, 56F
推
06/13 20:54, 11月前 , 57F
崩崩
06/13 20:54, 57F
→
06/13 21:40, 11月前 , 58F
真的完蛋了
06/13 21:40, 58F
推
06/13 22:30, 11月前 , 59F
歐印啦
06/13 22:30, 59F
→
06/13 22:44, 11月前 , 60F
感覺要出貨了
06/13 22:44, 60F
推
06/14 12:22, 11月前 , 61F
連華航都一起飛了 航空雙雄起飛
06/14 12:22, 61F
推
06/14 12:33, 11月前 , 62F
06/14 12:33, 62F
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