[標的] 搭乘長榮航,飛上平流層

看板Stock作者 (YangDDDD)時間10月前 (2023/06/13 18:21), 編輯推噓399(43637187)
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1. 標的: 2618 長榮航 2. 分類:多 48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利,21.8淨值。 3. 分析/正文: 1. 全球航空業產業狀況 根據航空諮詢公司Cirium的統計,全球機票的平均價格比疫情前還要高出27%。由於一些 短期無法改變的結構性因素,機票價格到明年可能也只是微降,高票價還會維持一段時間 。 為什麼會這樣,主因是三個:缺機場缺人手、缺航空從業人員、缺飛機。 (1) 缺機場人手:因為疫情期間機場沒有生意,大量員工流失,現在的人手還不足如此多 的出入境旅客,每個機場人員的工作量上升,這也是歐美機場頻頻罷工的重要原因之一。 旅客跟飛機一起塞在機場,造成運能不足,機票價格高漲。(是不是跟兩年前的航運很像) (2) 缺航空從業人員:航空公司也一樣,由於太多從業人員在疫情期間轉職,人手不夠導 致航班數減少,導致運能不夠。 (3) 缺飛機:到了疫情後期,絕大多數航空公司都不景氣,沒有同業要買飛機,養飛機成 本又很高,為了節約開支,他們把很多飛機送到了飛機墳場。舉例來說,英國航空在2020 年中一次把31架波音747提前退役了,這是他們10%的飛機數量。停到墳場的飛機,大部分 都會報廢,無法再回到市場去。在疫情最嚴重的時候,全球有三分之一的飛機停飛,總共 有一萬四千架飛機進了墳場。 上述三個問題都是全球性現象,其中缺飛機是最難解決的痛點,因為從下訂客機到交付, 少則3年,多則5年。就算現在經濟不景氣,機位的數量還是不夠。 https://i.imgur.com/lZwbpSO.jpg
https://i.imgur.com/DXzZlWw.jpg
https://i.imgur.com/kzoR4Bj.jpg
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https://www.ft.com/content/223e693b-caa6-48e5-8dd4-44302d068f96 https://tw.stock.yahoo.com/news/%E7%BD%B7%E5%B7%A5%E8%A1%9D%E6%93%8A-%E5%BE%B7 %E5%9C%8B3%E5%BA%A7%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E5%B9%BE%E4%B9%8E%E7%A9%BA%E7%84%A1-%E4% BA%BA-074721626.html https://www.dailymail.co.uk/news/article-11986939/Flight-delays-soar-decade-hi gh-10-worst-offenders.html 2. 長榮航空營運概況及獲利估算 接著講長榮航的狀況,長榮航第一季的毛利率達到了20.76%,載客率也才70%而已,營收 跟2019年同期差不多,但獲利卻多了快一倍。為什麼會這樣?除了受惠於機票上漲,油價 下跌,載客率逐步上升的背景,還受惠於美中關係緊張,而產生的轉機生意。 運能方面,到了第三季,預計長榮航的運能還會比第一季再增加35%左右,2023下半年的 運能會比疫情前多2%。 因為它會逐漸用廣體機787-10)取代窄體機(a321),同時也不斷 地招人來增加航班數。 成本端方面,佔比最高的燃油成本,第一季的平均燃油價格是110,現在油價是90左右, 下降了快15%以上。 票價方面,預計從六月開始北美的票價會繼續上升。除了暑假旅遊潮以外,美國學校是八 月份開學,學生通常要在前30天入境。綜合過往經驗跟現狀預判,今年北美航線的Yield 會直逼疫情前日本線的Yield,票價有望進一步上升。 預計從6到10月,長榮航的獲利會呈現價量齊揚的狀態,達到全年最高點,第4季會稍微回 落,但相較1、2季,仍然可以保持非常高的利潤率。詳細的分析我會用圖片放在後面,想 追根究柢的朋友可以仔細研究這塊。 簡而言之,在票價漲,運量升,燃油成本下降的背景下,長榮航今年的獲利率會達到史上 最高點,全年EPS可以達到5.4塊以上。航空業的瓶頸需要好幾年才有辦法解決,所以這個 EPS 5.4水準是很有機會持續幾年的。毫不誇張地說,2023年起,是台灣航空業百年難得 一見的大好光景。 有興趣的朋友可以看看以下內容,請大家先熟記這張圖表,這樣才比較好理解下面的計算 方式。 https://i.imgur.com/8qtE3vc.jpg
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航空貨運的部分,保守預估第四季才會稍微回升至接近第一季的水準。但根據貨攬業者( 中菲行、台驊)的預估,第二季是谷底,航空貨運的部分已經在回溫了。 長榮航還有個持股58.4%的小金雞長榮航太,這裡用1~4月的平均營收,外推至今年剩餘月 份,也算是非常保守的估計了。但別忘了航太業的訂單都是非常久又非常穩的,另外長榮 航太還有個軍工題材XDD,前景也是很不錯。整體算下來,長榮航今年預計賺5.4元左右。 上述資料來源主要從民航局、長榮航空的法說資料 https://www.caa.gov.tw/TransStatistics.aspx?a=1089&lang=1 https://mops.twse.com.tw/nas/STR/261820230531M001.pdf 航空燃油價格追蹤 https://jet-a1-fuel.com/price/singapore 貨攬業者對航空貨運預估 https://money.udn.com/money/story/5607/7222470 長榮航太上市資料 https://tw.stock.yahoo.com/news/%E9%95%B7%E6%A6%AE%E9%9B%86%E5%9C%98%E5%B0%8F% E9%87%91%E9%9B%9E%E9%95%B7%E6%A6%AE%E8%88%AA%E5%A4%AA3%E6%9C%88%E4%B8%AD%E8%BD %89%E4%B8%8A%E5%B8%82-%E8%91%A3%E5%BA%A7%E9%BB%83%E5%8D%97%E5%AE%8F%EF%BC%9A%E 8%A3%BD%E9%80%A0%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E5%8F%AF%E5%A4%A7%E5%B9%8 5%E6%88%90%E9%95%B7-083355283.html 3. 目標價預估:48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利,21.8淨值。 撈出長榮航從1997到2023,26年的歷史數字,扣除虧損的年份,長榮航的平均本益比為12 .5倍。本淨比區間0.5~2.8。 2023年EPS 5.4,如果用平均本益比12.5估算,在打8折做為安全邊際,目標價為54。 由於這幾年會是最好的光景,如果用本淨比算,建議可以大膽的用歷史本淨比區間的上緣 做估計。預計2023年底的淨值是21.8,用2.8倍本淨比,再打8折做為安全邊際,目標價為 48.8。 綜合以上算法,預計長榮航的目標價為48.8~54。 值得一提的是2021、2022,長榮航只靠著貨運撐著,EPS分別只有1.3左右,但股價卻可以 噴到30.4跟37.5。 但2023年長榮航,是客運的全面復甦。在票價漲,運量升,燃油成本 下降的背景下,毛利率會達到史上新高,獲利會是2021、2022的好幾倍以上。再看看股隔 壁的觀光類股(旅行社、飯店),在旺季到來前股價就翻了好幾倍,多頭氣勢這麼強。隨著 長榮航進入旺季,營收、財報逐步開出,實打實的獲利持續個一兩年,它的股價會不會過 前高、甚至是翻一倍呢?小弟雖然覺得上60的機率頗大,但還是請大家參考一下上述的算 法,千萬不要歐印跟亂追高,如果讀者對航空股有興趣,配置一部分就好。 航空業的從業人員很多,民航局的資料也很透明。應該很多人的親朋好友都在裡面,可以 多去問問跟查,大家一起追蹤,航班數、加班狀況、載客率、票價等等。 4. 此篇緣起 小弟5月訂去香港的機票時,就已經覺得很誇張了。6月底又要去一趟港澳,結果機票比五 月份的要貴100%以上,但抱持著玩耍第一的心,還是硬著頭皮買下去了。給大家看看超貴 的機票價格…. https://i.imgur.com/fKNs9Ps.jpg
我原本預定6/24回台,但根本沒有位子,只好移到6/25,這還是不斷按更新搶到的…。就 如同新聞所說,商務艙的價格上漲非常多…位子搶到爆,最近有個朋友剛從羅馬搭華航回 台北,商務艙也都被大媽佔滿了。 https://i.imgur.com/nvj5SV2.jpg
慘的是我七月、八月份要去一趟中國,最近一直忙還沒空訂機票,荷包準備大失血了…希 望股票上漲能彌補我的機票損失。 5. 庫存單 分析了這麼多,我當然也用腳投票了,以下是持股截圖 A帳戶:220張 https://i.imgur.com/rhHzZoy.jpg
B帳戶:1080張 https://i.imgur.com/Srnwdn3.jpg
C帳戶:600口 https://i.imgur.com/TRzF5Lm.jpg
D帳戶:500口 https://i.imgur.com/xPk39ph.jpg
E帳戶:510張 https://i.imgur.com/JsOJhTa.jpg
F帳戶:999張 (999有吃到飽的意思) https://i.imgur.com/1jM9L4u.jpg
1100口長榮航空股期+ 2809張現股 合計5009張長榮航,希望能展翅高飛 ( 插鴃ꬩ 4. 進退場機制: 若油價莫名其妙下跌,股價沒動,則可以進場。 股價如果超出合理目標價20%,或者第一段提及的三項結構型因素有大幅緩解的跡象,即 可分批退場。 疫情再起,則必須退場。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.227.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686651671.A.947.html

06/13 18:21, 10月前 , 1F
多之王/空之王
06/13 18:21, 1F

06/13 18:22, 10月前 , 2F
航空王
06/13 18:22, 2F

06/13 18:23, 10月前 , 3F
昨天只有我叫大家上機 買點都有說
06/13 18:23, 3F

06/13 18:23, 10月前 , 4F
好多飛機!
06/13 18:23, 4F

06/13 18:23, 10月前 , 5F

06/13 18:23, 10月前 , 6F
一定40起 歡迎對坐 賠錢真簡單
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06/13 18:23, 10月前 , 7F
航空王! 又一個傳奇要出現了嗎
06/13 18:23, 7F

06/13 18:23, 10月前 , 8F
多之王
06/13 18:23, 8F

06/13 18:24, 10月前 , 9F
超大戶
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06/13 18:24, 10月前 , 10F
會爆哦 卡個位
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06/13 18:24, 10月前 , 11F
散戶還在機場的跑道追
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06/13 18:24, 10月前 , 12F
35多空的34出掉了 等40再空
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06/13 18:25, 10月前 , 13F
=天空王是你?
06/13 18:25, 13F

06/13 18:25, 10月前 , 14F
推推
06/13 18:25, 14F

06/13 18:25, 10月前 , 15F
超級大戶….
06/13 18:25, 15F

06/13 18:26, 10月前 , 16F
好誇張
06/13 18:26, 16F

06/13 18:26, 10月前 , 17F
5000張! 好多錢
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06/13 18:26, 10月前 , 18F
2021 航海王 2023 航空王!!!!
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06/13 18:26, 10月前 , 19F
天空是你的極限
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06/13 18:27, 10月前 , 20F
棄長榮 買長榮航 賺錢速度就是舒服
06/13 18:27, 20F

06/13 18:27, 10月前 , 21F

06/13 18:28, 10月前 , 22F
你會贏
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06/13 18:28, 10月前 , 23F
真的超級大戶= =
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06/13 18:28, 10月前 , 24F
好,明天跌停
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06/13 18:29, 10月前 , 25F
航海王既視感
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06/13 18:29, 10月前 , 26F
長榮航低估40$一定會到啦
06/13 18:29, 26F

06/13 18:29, 10月前 , 27F
但我不看好航空產業
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06/13 18:30, 10月前 , 28F
你是什麼王
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06/13 18:30, 10月前 , 29F
高手
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06/13 18:30, 10月前 , 30F
保守一定有3.5-4塊Eps 最低股
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06/13 18:30, 10月前 , 31F
先打卡朝聖先 跪求幫帶一下隔壁棚滑航
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06/13 18:30, 10月前 , 32F
你怎麼換ID啦
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06/13 18:31, 10月前 , 33F
明天PTT法人進攻 拉一根
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06/13 18:31, 10月前 , 34F
天空龍?
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06/13 18:32, 10月前 , 35F
留名
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06/13 18:32, 10月前 , 36F
比空之王的放空部位還大 牛B
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06/13 18:33, 10月前 , 37F
運輸類股本益比不都2倍而已嗎
06/13 18:33, 37F

06/13 18:34, 10月前 , 38F
爸 今晚要吃什麼
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06/13 18:35, 10月前 , 39F
有單也認真分析!不推不行!
06/13 18:35, 39F
還有 581 則推文
06/14 13:24, 10月前 , 621F
不管信不信,起碼跟一張,神串留名。
06/14 13:24, 621F

06/14 13:37, 10月前 , 622F
推一個ptt法人呵呵
06/14 13:37, 622F

06/14 13:42, 10月前 , 623F
屌 快漲停 小跟四張
06/14 13:42, 623F

06/14 13:49, 10月前 , 624F
感謝航空王 今天開盤直接買進
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06/14 14:09, 10月前 , 625F
謝航空王精闢分析, 下面的資料分析太厲害請受小妹
06/14 14:09, 625F

06/14 14:09, 10月前 , 626F
一拜XDDD 學到一課了
06/14 14:09, 626F

06/14 14:11, 10月前 , 627F
==
06/14 14:11, 627F

06/14 14:11, 10月前 , 628F
神串留名
06/14 14:11, 628F

06/14 14:14, 10月前 , 629F
謝謝航空王,請原諒我一次
06/14 14:14, 629F

06/14 14:18, 10月前 , 630F
厲害
06/14 14:18, 630F

06/14 14:18, 10月前 , 631F
感謝航空王 上飛機囉
06/14 14:18, 631F

06/14 14:34, 10月前 , 632F
感謝整理
06/14 14:34, 632F

06/14 14:38, 10月前 , 633F
感謝!窮B今天上機,午餐終於能吃上百元餐盒QQ
06/14 14:38, 633F

06/14 14:41, 10月前 , 634F
06/14 14:41, 634F

06/14 15:08, 10月前 , 635F
跟你
06/14 15:08, 635F

06/14 15:14, 10月前 , 636F
消費者已習慣漲價,有篇報導是公司利用這心態,提
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06/14 15:14, 10月前 , 637F
高毛利
06/14 15:14, 637F

06/14 15:24, 10月前 , 638F
這不是航海王 是另一位大戶叫風神
06/14 15:24, 638F

06/14 15:27, 10月前 , 639F
風哥好!
06/14 15:27, 639F

06/14 15:29, 10月前 , 640F
明天融資跟一波
06/14 15:29, 640F

06/14 15:41, 10月前 , 641F
啊 推錯不是這篇 = =
06/14 15:41, 641F

06/14 16:08, 10月前 , 642F
這個就不跟了 股價沒有那種漲7.8倍的就免惹 當初航
06/14 16:08, 642F

06/14 16:08, 10月前 , 643F
海王發文至少漲了6倍
06/14 16:08, 643F

06/14 16:47, 10月前 , 644F
是航海王的朋友啊
06/14 16:47, 644F

06/14 16:56, 10月前 , 645F
只坐的起廉航了
06/14 16:56, 645F

06/14 16:58, 10月前 , 646F
蘿蔔絲嗎
06/14 16:58, 646F

06/14 18:34, 10月前 , 647F
朝聖~~~猛
06/14 18:34, 647F

06/14 19:46, 10月前 , 648F
風哥好
06/14 19:46, 648F

06/14 21:54, 10月前 , 649F
朝聖推
06/14 21:54, 649F

06/14 22:17, 10月前 , 650F
qw5980162你的韭味太重囉
06/14 22:17, 650F

06/14 22:59, 10月前 , 651F
謝開示 希望有魚吃
06/14 22:59, 651F

06/15 08:19, 10月前 , 652F
今天進場!
06/15 08:19, 652F

06/15 09:46, 10月前 , 653F
航空業變數太多,不看好,真要買不如買Jets
06/15 09:46, 653F

06/15 10:17, 10月前 , 654F
賣掉了,謝謝大神賞飯吃
06/15 10:17, 654F

06/15 11:42, 10月前 , 655F
買進了 謝謝大神賞口飯
06/15 11:42, 655F

06/15 12:49, 10月前 , 656F
朝聖
06/15 12:49, 656F

06/15 12:59, 10月前 , 657F
謝謝大戶讓我能吃到肉屑~
06/15 12:59, 657F

06/15 13:08, 10月前 , 658F
06/15 13:08, 658F

06/15 16:46, 10月前 , 659F
昨天搭機,今天還在機上,感謝航空王帶隊飛!
06/15 16:46, 659F

06/16 00:57, 10月前 , 660F
太神啦 飛機王
06/16 00:57, 660F
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